<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TVR o resto del mondo? | Il Forum di Quattroruote

TVR o resto del mondo?

Mi sta salendo la scimmia per una roadster, oddio la scimmia e' gia' li da un po' ma ogni tanto si sveglia.
Non e' una cosa immediata ma uno sfizio che vorrei togliermi per un uso leggero e magari qualche lungo viaggio

Potessi permettermelo andrei di Morgan quindi le prestazioni non sono il fattore principale ma non mi dispiacerebbe il rumore di un bel V8 o il feeling di una bella trazione posteriore.

Ragionando col cuore direi TVR Chimaera sopra tutte, un amico aveva la sorella maggiore Griffith , la defini' una superbike a 4 ruote ma non poteva farne a meno.
Costicchiano i tagliandi ed e' la piu' vecchia ma paga poco di bollo.

Opzioni che mi piacciono nella stessa fascia di prezzo:

Lotus Elise, stile completamente diverso, sembra fatta coi Lego ma se ogni volta mi giro evidentemente mi attira, piu' nuova e forse con costi di gestione contenuti.

Asiatiche, Mx-5, te le tirano dietro e ne puoi prendere una a due lire o con la stessa cifra delle altre con pochi anni sul groppone e molti optional, la piu' economica come gestione, la piu' auto da tutti i giorni ma anche la meno prestazionale

S2000, la seconda nella mia lista, le pre 2008 hanno prezzi molto invitanti ed e' esente dal superbollo britannico.

350z, bella, moderna, potente, cara da gestire.

Scusate ma faccio fatica a trovare una tedesca (auto ben inteso :D ) che mi faccia girare per strada
 
Complimenti per il futura acquisto, ma...

...queste cose si fanno col cuore, di pancia, secondo le emozioni, e se devi provarci con una ragazza non fai prima un sondaggio per sapere con quale provarci, se preferisci TVR che TVR sia...
 
Per quello che so, o mi hanno raccontato, le classiche inglesi sono gioie (poche) e dolori (tanti). Di quelle che hai elencato, andrei di Honda S2000
 
Visto che ti piacciono le TVR (che io personalmente adoro, sogno una T350 o una Cerbera) e hai la fortuna di vivere in Inghilterra, sia per il fatto che sono quasi tutte RHD, sia per il fatto che in madrepatria ci sono specialisti che ci lavorano e forniscono ricambi a prezzi ragionevoli, sia per i clubs di marca molto attivi,vai di TVR. Che sarebbe uno sfizio molto più complicato da realizzare fuori dai confini britannici.
E per favore non chiamare la mx-5 "asiatica" che non si può sentire! ;)
 
waganama ha scritto:
Potessi permettermelo andrei di Morgan quindi le prestazioni non sono il fattore principale ma non mi dispiacerebbe il rumore di un bel V8

p.s. Come saprai di Morgan esiste anche il modello Plus 8 con motore V8, le prime prodotte sono ormai storiche, qui in Italia sono abbastanza rare e molto care, in madrepatria non so se si possano spuntare quotazioni migliori. Magari potresti considerare, per contenere il budget iniziale, un esemplare da ripristinare, che potrebbe essere pure un discreto investimento in prospettiva futura.
 
pi_greco ha scritto:
Complimenti per il futura acquisto, ma...

...queste cose si fanno col cuore, di pancia, secondo le emozioni, e se devi provarci con una ragazza non fai prima un sondaggio per sapere con quale provarci, se preferisci TVR che TVR sia...

Hai ragione, non lo metto in dubbio cuore e pancia comandano in questi casi, ma son curioso di sapere cosa altri sceglierebbero e siccome non mi reputo infallibile potrei pormi delle domande se tutti ne prenderebbero un'altra
 
suppasandro ha scritto:
ho votato s2000

La S2000 è una delle auto che amo di più in assoluto... ma vivere in Inghilterra e privarsi dell'occasione di possedere un'auto assolutamente particolare come una TVR, secondo me è un delitto :)
 
Jambana ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ho votato s2000

La S2000 è una delle auto che amo di più in assoluto... ma vivere in Inghilterra e privarsi dell'occasione di possedere un'auto assolutamente particolare come una TVR, secondo me è un delitto :)

Qui in questo forum (e non solo) della S2000 ne ho sempre letto un gran bene, sia in termini di affidabilita' che di prestazioni che di costi di gestione, ma avra' dei punti deboli o no?
 
Jambana ha scritto:
waganama ha scritto:
Potessi permettermelo andrei di Morgan quindi le prestazioni non sono il fattore principale ma non mi dispiacerebbe il rumore di un bel V8

p.s. Come saprai di Morgan esiste anche il modello Plus 8 con motore V8, le prime prodotte sono ormai storiche, qui in Italia sono abbastanza rare e molto care, in madrepatria non so se si possano spuntare quotazioni migliori. Magari potresti considerare, per contenere il budget iniziale, un esemplare da ripristinare, che potrebbe essere pure un discreto investimento in prospettiva futura.

Le Morgan tengono molto il valore, la 4/4 e' sulle 18/20mila sterline (per capirci la TVR Chimaera la trovi a 8/9 mila) la Plus8 va su 25/27 mila.
Gia' 7/8 mila vanno oltre il puro sfizio ma con un po' di programmazione e' fattibile, a 20 mila mi dovrei cercare un ponte sotto cui dormire
Da ripristinare sarebbe l'ideale e cerchero' di tenere gli occhi aperti ;)
 
waganama ha scritto:
Jambana ha scritto:
suppasandro ha scritto:
ho votato s2000

La S2000 è una delle auto che amo di più in assoluto... ma vivere in Inghilterra e privarsi dell'occasione di possedere un'auto assolutamente particolare come una TVR, secondo me è un delitto :)

Qui in questo forum (e non solo) della S2000 ne ho sempre letto un gran bene, sia in termini di affidabilita' che di prestazioni che di costi di gestione, ma avra' dei punti deboli o no?

Il punto debole è chi l'ha posseduta prima, se l'ha tenuta male/strapazzata/incidentata/modificata/usata molto in pista. Tutte cose abbastanza probabili per un'auto molto sportiva. Quindi occhio all'esemplare.

Io comunque ti consiglierei di farti ampie letture sui forum specifici dei modelli, fra l'altro parlando un ottimo inglese ti riuscirà anche molto facile. Così potrai renderti conto nel dettaglio dei costi degli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, delle cose da controllare in fase di acquisto, etc etc...

E di andare soprattutto a vedere e provare qualche esemplare in vendita dei diversi modelli che hai in mente, la cosa migliore per decidere davvero quale preferisci.
 
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