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TVR Cerbera speed12

TVR Cerbera speed12 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Ax-80

    Ax-80

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    “Sabato sera, pub inglese, sei ex-dipendenti TVR. Dopo quella che probabilmente è la tredicesima pinta di birra uno dei sei dà voce al pensiero di tutti: “ma perché non ricostruiamo la Cerbera Speed 12?”. Gli altri sono troppo confusi per controbattere, così mormorano un “massì dai, in fondo era una vettura simpatica” e tornano a casa ignari di quello che li aspetterà il lunedì. Questo è come immagino io la scena, ma non credo di esserci andato tanto lontano; nessuno sobrio avrebbe dato l’ok per un progetto così diabolico. Fatto sta che quei sei colleghi lavorano per la Helical Technology nel Lancashire, azienda che concede il via libera per la rinascita di un mostro, una versione moderna della Speed 12. La Helical dichiara di aver creato “una elegante reinterpretazione della Cerbera Speed 12” e anche se è difficile pensare a quelle linee come a qualcosa di elegante il lavoro che ci sta dietro è impressionante: telaio tubolare in acciaio con carrozzeria in fibra di carbonio, scarico in titanio, freni carboceramici, immense Michelin Pilot Sport Cup 2, sospensioni completamente regolabili e un peso di 1.282 chili a secco mossi da un 6.0 litri V12 Aston Martin biturbo. Il dodici cilindri stavolta non ha avuto da ridire con nessun banco prova e la potenza che si è riusciti a misurare è di 1.027 cavalli (visto che i 960 della Speed 12 originale erano debolucci no?) collegati ad un cambio manuale (!) a sei marce. Il dopo sbornia clemente ha permesso a qualcuno di installare una sorta di Traction Control e la scelta di tre modalità di guida fra Road, Track e Rain… come se qualcuno avesse voglia di tirarla con la pioggia. Il risultato è brutale quasi quanto l’originale e il sogno di Peter Wheeler (l’ideatore della vera Speed 12) sarà prodotto in 12 esemplari, costa 1.2 milioni di sterline, va da 0 a 96 in 2,9 secondi e passa i 350 km/h mentre il limitatore – applausi – è posto a 8.750 giri. Che dire, evviva i Pub inglesi!”

    ( ferraritommaso.com)


    Auto comunque molto rare,non ricordo di averne mai vista una dal vivo.

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  2. Ax-80

    Ax-80

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