<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tutor e sicurezza | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Tutor e sicurezza

lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

Il Tutor non ha aggiunto niente alla sicurezza complessiva delle strade. Lo dimostrano le statistiche.
Serve solo a fare cassa. Stessa dimostrazione.
Una buona educazione alla guida e forze dell'ordine competenti e preparate che fan rispettare il codice quando e dove serve sono la migliore soluzione, come dimostrano tutti i paesi che han ridotto drasticamente l'incidentalita'.
 
leon83 ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

pensa se non c'era il tutor ci saresti stato anche tu in quel incidente perchè si sarebbe creato un maxi tamponamento!!
I maxi tamponamenti si creano quando non si rispetta la distanza di sicurezza.
Per inciso, un corretto rispetto della distanza di sicurezza evita il formarsi di code. L'ha dimostrato un matematico britannico di cui ora mi sfugge il nome, con uno studio per il quale ha comunque vinto il Nobel. Mica pizza e fichi.

io metterei il tutor dappertutto con l'obbligo per le case costruttrici di mettere il cruise control sulle auto e si andrebbe da dio ... quando c'e il tutor si viaggia rilassati meno gente che ti sorpassa sfanala fa manovre azzardate poi lo stupido di turno c'e sempre ma mica possiamo vietargli di guidare

Gia'... cosi' rilassati che ci si fa una pennica. :rolleyes:
E anche questo e' dimostrato dagli studi indipendenti di un'universita' britannica e da una italiana (di Pavia, se non ricordo male).
Pubblicato per inciso su Scientific American.

Gli unici che viaggiano rilassati col tutor sono gli impediti liberi di intasare la strada a 110 anche in terza corsia, invece di mantenere la destra come dovrebbero fare tutti.
 
stratoszero ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

Una rondine non fa primavera.

Non si parla di rondini, ma di imbecilli.
E ne basta uno.
Purtroppo, il tutor e' efficacissimo contro chi supera il limite su un'autostrada sgombra, ma non fa niente contro l'idiota che sta a culo in coda e zigzaga selvaggio nel traffico.
Indovina quale dei due provoca incidenti? :rolleyes:

Comunque, e' evidente come sempre che la gente preferisce vivere nella tranquillita' che gli da' il credere a tutto quel che dice lo Stato piuttosto che ragionare.
Poi ci si lamenta di Prodi e Berlusconi... :rolleyes:
Non e' vero che ogni popolo ha il governo che si merita: gli italiani ne meriterebbero uno molto peggiore!
 
99octane ha scritto:
leon83 ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

pensa se non c'era il tutor ci saresti stato anche tu in quel incidente perchè si sarebbe creato un maxi tamponamento!!
I maxi tamponamenti si creano quando non si rispetta la distanza di sicurezza.
Per inciso, un corretto rispetto della distanza di sicurezza evita il formarsi di code. L'ha dimostrato un matematico britannico di cui ora mi sfugge il nome, con uno studio per il quale ha comunque vinto il Nobel. Mica pizza e fichi.

io metterei il tutor dappertutto con l'obbligo per le case costruttrici di mettere il cruise control sulle auto e si andrebbe da dio ... quando c'e il tutor si viaggia rilassati meno gente che ti sorpassa sfanala fa manovre azzardate poi lo stupido di turno c'e sempre ma mica possiamo vietargli di guidare

Gia'... cosi' rilassati che ci si fa una pennica. :rolleyes:
E anche questo e' dimostrato dagli studi indipendenti di un'universita' britannica e da una italiana (di Pavia, se non ricordo male).
Pubblicato per inciso su Scientific American.

Gli unici che viaggiano rilassati col tutor sono gli impediti liberi di intasare la strada a 110 anche in terza corsia, invece di mantenere la destra come dovrebbero fare tutti.

1
dicesi effetto onda quando il cretino che ti sorpassa per rientrare rallenta tu rallenti quello dietro di te rallenta ancora di più fino a formare un rallentamento vero e proprio alla 10 auto

2
di norma i tutor sono messi nelle autostrade a 2 corsie o nei punti piu critici

per cui quando sei in terza corsia a 110 vuol dire che hai gia fatto il botto visto che sei andato dall'altra parte
 
99octane ha scritto:
stratoszero ha scritto:
lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

Una rondine non fa primavera.

Non si parla di rondini, ma di imbecilli.
E ne basta uno.
Purtroppo, il tutor e' efficacissimo contro chi supera il limite su un'autostrada sgombra, ma non fa niente contro l'idiota che sta a culo in coda e zigzaga selvaggio nel traffico.
Indovina quale dei due provoca incidenti? :rolleyes:

Comunque, e' evidente come sempre che la gente preferisce vivere nella tranquillita' che gli da' il credere a tutto quel che dice lo Stato piuttosto che ragionare.
Poi ci si lamenta di Prodi e Berlusconi... :rolleyes:
Non e' vero che ogni popolo ha il governo che si merita: gli italiani ne meriterebbero uno molto peggiore!

sai qual'e la differenza tra uno che ti tampona a 130 e uno che ti tampona a 190??

che con il primo non ti ritrovi la calandra del tamponatore sul collo!

comunque gli autovelox sono molto piu pericolosio perchè provocano frenate d'emergenza all'ultimo basta vedere nel tratto verso firenze nelle discese l'ho fatta ad ottobre e in prossimita degli autovelx sono avvenuti ben 5 tamponamenti!! se c'era il tuttor questo non succedeva!
 
lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

se son rose fioriranno e se son cachi ........
 
lsdiff ha scritto:
Ieri, autostrada Milano-Serravalle, mi imbatto in un incidente stradale con una Honda Jazz danneggiata in testacoda. Dove? Nell'area sorvegliata dal Tutor, ovviamente. È la dimostrazioe che nessun grande fratello può impedire i sinistri: solo automobilisti più attenti e preparati.

O è anche la dimostrazione che non c'è tutor, autovelox, segnalatore acustico o avvisatore che tenga. Se uno vuole correre comunque a prescidendere non c'è deterrente che tenga.
Quando manca il sale il zucca...bisogna aggiungere sale! :D
 
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