Turbo fiat punto

[Frama91]

Ciao ragazzi, la mia auto non ha rispesa in salita, sto pensando di mettere un turbo originale su un motore 1.4 multiair 105 cv, conviene?

 

[joghi&bubu]

Se il turbo pensi di utilizzarlo in salita, e se le salite le fai spesso, la maggior coppia motrice (almeno un 40%÷50%) fornita dalla sovralimentazione metterà seriamente a rischio pistoni, bielle e albero motore in primis, e frizione-trasmissione in secundis.
Anche le valvole, soprattutto di scarico, potrebbero soffrirne.
Salvo di essere certi che tutte le parti meccaniche citate siano comuni alle versioni sovralimentate di serie, ma ho dei forti dubbi.

 

[Frama91]

ma punto evo 135 cv con turbo casa madre si rompe facilmente come hai detto?

 

[Ripeps53]

Con una modifica così sei "fuorilegge", a parte l'aspetto tecnico, che non è indifferente, le grane legali a cui potresti andare incontro ti potrebbero venire a costare parecchio, se poi avrai la sfortuna di incappare in un incidente le assicurazioni ti spelleranno vivo.

 

[SupercinqueTC]

Ciao ragazzi, la mia auto non ha rispesa in salita, sto pensando di mettere un turbo originale su un motore 1.4 multiair 105 cv, conviene?

Forse perderesti meno soldi a vendere la tua e comprare una Tjet 120 cv turbo.
Di sicuro non andresti incontro a grane legali ma soprattutto avresti in mano (al netto dei controlli da fare su qualsiasi usato) una vettura affidabile quanto la tua, poichè non avrebbe subìto interventi invasivi.

E se, dopo tutto il costoso lavoro per montare la turbina, i vari pezzi meccanici acquistati, il motore avesse in grave guasto? Il tutto potrebbe facilmente costare anche il doppio dell'attuale valore dell'auto.