<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Turbina+Motore Scenic 1.5 dcI andati in fumo | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Turbina+Motore Scenic 1.5 dcI andati in fumo

In realà ha 180000 km ed è del 2005!...Quindi il prezzo di mercato reale è intorno a 8000 ?...se togli i soldi per rifare motore e turbina e per sistemarla di carrozzeria non vai a meno di 4500 ?...mettici il margine per chi la vende...più o meno 2000 ? è il valore giusto...non eccezionale, ma giusto.
 
manuel46 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Le turbine sono il problema di tutte le case non solo di Renault. :D

Per renault però dal 2001 al 2004 e forse più è stato un grosso problema :rolleyes:
Anche fiat con le stilo, la pegeout con la 307, la VW con la Golf....insomma tutte più o meno avevo questo problema poichè montavano, a parte la Golf, la stessa turbina.
Infatti il problema non era di Renault ma della garrett che aveva fatto in quel periodo turbine difettose.
 
max313 ha scritto:
....ma credete realmente che se si hanno problemi con vetture di qualsiasi marca l'assistenza sia lì ad accogliervi con il teppeto rosso?
Personalmente ho avuto problemi con Fiat e la macchina aveva circa 15.000km
ed era ancora in garanzia.......semplicemente non funzionarono i FRENI e, nonostante la dichiarazione del meccanico del carro attrezzi intervenuto (autorizzato Fiat) e il verbale dei Carabinieri, altro che pesci in faccia!!!!!
So di problemi a colleghi con Ford, VW, Peugeot e, udite udite...Toyota, pertanto dire mai più questa o quella marca per l'assistenza alla lunga si rischia di restare senza auto :D
Del resto ho ricomprato una Fiat :D

Sono d'accordo con quanto dici, infatti il problema è che tutte le casa se ne infischiano se hai problemi. A loro interessano i tuoi soldi il resto non conta.
Poi ci possono essere officine dove i meccanici sono bravi, che prendono a cuore la tua situazione ( sempre se paghi ) ma in linea di massima è come dici tu si rischia di rimanere senza auto se si continua a dire "Questa mai più".
 
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