turbina dal rottamaio

[Kappa^]

per una 147, quanto è giusto pagarla secondo voi? Grazie per i pareri!

 

[fabiologgia]

Io una turbina da un rottamaio ci penserei molto bene prima di acquistarla.
Ad ogni modo in linea generale, i prezzi dal rottamaio, per particolari funzionanti ed in buono stato, non devono essere superiori al 20-25% del prezzo del compinente nuovo. Al 50% trovi già i componenti di rotazione dalle case costruttrici che danno molte più garanzie di affidabilità.

Saluti

 

[53AR]

Concordo con fabiologgia, meglio un ricambio revisionato, dal "rutamatt" non sai a priori la condizione dei cuscinetti e delle giranti.

 

[losaitu]

Lascia perdere... ci sono venditori che ti danno turbine con la garanzia al 50% del prezzo del nuovo.
Poi un altra cosa è se il lavoro te lo fai da solo e spendi una cavolata per averla tipo 50 euro e a guardarla ti sembra buona.

OT CIAO Fabio!!

 

[Kappa^]

L'intento è spendere poco, l'auto tra 1 mese sarà in mano a un commerciante.

 

[fabiologgia]

L'intento è spendere poco, l'auto tra 1 mese sarà in mano a un commerciante.

Ah, beh, allora...................
Io al tuo posto gliela darei così com'è (ovviamente a minor prezzo), poi vedrà lui come ripararla prendendosi lui la responsabilità della sua scelta nei confronti del futuro cliente della sua auto.
Prova a pensare se tu fossi dalla parte del prossimo acquirente..................

saluti

OT: Ciao Svevo!

 

[Kappa^]

Tutti bravi a parole...
Il prossimo cliente acquisterà un'auto con 125000 km consapevolmente
e io dovrei smenarci soldi per regalargli una turbina nuova? Ma perfavore...

 

[losaitu]

No caro nessuno ha detto questo al limite la dai via così.. però è chiaro che ti daranno meno..o pure vuoi prendere tutto senza dare niente.. troppo facile.. non credi.
E' disonesto pure vedere un auto buona se guasta.
Il rischio della turbina dal rottamaio risiede nel fatto che spendi di meccanico e rischi di essere da punto a capo.

 

[fabiologgia]

Tutti bravi a parole...
Il prossimo cliente acquisterà un'auto con 125000 km consapevolmente
e io dovrei smenarci soldi per regalargli una turbina nuova? Ma perfavore...

Fai un pò come ti pare. Hai chiesto consigli e li hai avuti, nessuno pretende di decidere al tuo posto e tu non sei certo obbligato a seguirli, come non eri obbligato a chiederli.
E' chiaro ed ovvio che la riparazione che faresti se tu quell'auto la dovessi tenere ancora per molto tempo sarebbe diversa (magari compreresti il pezzo nuovo per fartela durare altri 125.000 km), ma parlare di turbine dal rottamaio perchè "tanto tra un mese mi sbarazzo dell'auto" non è molto corretto se pensi che in qualsiasi altro momento potresti essere tu dall'altra parte, consapevolmente.
Io, ripeto, taglierei la testa al toro e senza smenarci proprio nulla darei la vettura al venditore così com'è poi sarà lui a vedersela.

Saluti

 

[Kappa^]

Prendere tutto senza dar niente?? Ma se la sostiuisco con una usata dove sta il problema scusa? L'auto torna a funzionare come prima che sì rompesse. Il commerciante tirerebbe giu' il valore di una turbina nuova più lavoro per poi probabilmente fare altrettanto tral'altro.

Discorsi ridicoli davvero.

 

[Kappa^]

@fabiologgia io i consigli lì ho chiesti sulla valutazione di una turbina usata non su cosa fare. Claro?

 

[fabiologgia]

@fabiologgia io i consigli lì ho chiesti sulla valutazione di una turbina usata non su cosa fare. Claro?

E li hai avuti nella mia prima risposta. Dal rottamaio il 20% del costo del pezzo nuovo (che non so quanto sia esattamente), una usata di rotazione presa dalla rete ufficiale (quindi con garanzia di almeno 6 mesi) costa circa il 50% del prezzo a nuovo.

Claro?

 

[fabiologgia]

Prendere tutto senza dar niente?? Ma se la sostiuisco con una usata dov'é sta il problema scusa? L'auto torna a funzionare come prima che sì rompesse. Il commerciante tirerebbe giu' il valore di una turbina nuova più lavoro per poi probabilmente fare altrettanto tral'altro.

Discorsi ridicoli davvero.

Ti consiglierei un maggior rispetto verso chi comunque ti ha risposto.
Si può essere d'accordo o meno ma la ridicolaggine credo che stia da altre parti.

Saluti

 

[Kappa^]

E li hai avuti nella mia prima risposta. Dal rottamaio il 20% del costo del pezzo nuovo (che non so quanto sia esattamente), una usata di rotazione presa dalla rete ufficiale (quindi con garanzia di almeno 6 mesi) costa circa il 50% del prezzo a nuovo.

Claro?

E per questo ti ringrazio.

 

[Ambuzia]

Secondo me fai bene a versare la macchina "integra". Tanto se al venditore a cui la dessi, dicessi che ha la turbina "partita"..quello ti leva di botto 1.500 euro.
Con questo non dico che devi "fregare" chi la acquista. Negli sfascia carrozze arrivano spesso auto incidentate con bassissimi chilometraggi (anche se la 147 non è più un auto recente).
Qualche mese fa ho avuto a che fare con uno sfascia dalle mie parti che chiedeva, per una turbina di 1.3 mj, 200 euro.
Tra l'altro uno molto serio..se il pezzo dovesse essere difettoso, glielo rendi e ti restituisce i soldi. E questo è il motivo per cui gode di ottima fama ..e lui sa che gli conviene.
Secondo me tra i 2-300 euro dovresti trovarla. Al limite, per scrupolo, investi qualche decina di euro in più e falla vedere bene da un meccanico (dico per dire, non so tecnicamente come si "verifica" una turbina).