Tuner MTE & Skoda vRS

[Skoda1]

Ciao e buona domenica!
Il tuner tedeschio MTE ha elaborato una Vrs a benza portandola a risultati
incredibili.. Ma,secondo me, la VERA notizia e che invece di elaborare la "solita"
Golf GTI, ha preferito una Skoda (SW) dichiarando poi, che questa elaborazione
si presta a tutti gli altri modelli del gruppo (sportivi).
Degno di lode il fatto poi, che, per l'impianto frenante, si sia affidato alla Brembo.
Indiscussa Leader del settore.
Un ri-ciao

 

[miranda453]

Grazie per la segnalazione, puoi allegare il link ?
Ciao.

 

[doby651]

Ciao Giorgio credo sia questo il link della MTE:

http://www.m-t-e.de/tuning/Skoda_RS400/index.php

link di qualche articolo:

http://www.allaguida.it/articolo/skoda-octavia-rs-elaborata/41689/

http://www.motori.it/tuning/7412/skoda-octavia-rs-by-mte-per-le-famiglie-sportive.html

 

[gianko1982]

si ma 450cv sono troppi per la sola trazione anteriore... io sinceramente ne preferirei anche "solo" una cinquantina in più ma che siano sfruttabili..

 

[Skoda1]

@ doby 651: Tempestivo!! Ed esaustivo, complimenti..
5 stelle!
per gianko 1982 : credo(mia personalissima opinione) che
queste elaborazioni siano un pò come succede nei grandi atelier di moda..Si creano modelli assai estrosi per poi vendere (li il business vero) pochette e jeans.

 

[gianko1982]

@ doby 651: Tempestivo!! Ed esaustivo, complimenti..
5 stelle!
per gianko 1982 : credo(mia personalissima opinione) che
queste elaborazioni siano un pò come succede nei grandi atelier di moda..Si creano modelli assai estrosi per poi vendere (li il business vero) pochette e jeans.

si si sono delle "vetrine ambulanti" però preferirei comunque un'elaborazione più soft fatta (e pubblicizzata) in maniera professionale (è una mia opinione eh )

 

[jo74bg]

Grazie per la segnalazione, puoi allegare il link ?
Ciao.

non e' che ti sta' venendo qualche idea strana??

 

[Brumista]

Grazie per la segnalazione, puoi allegare il link ?
Ciao.

non e' che ti sta' venendo qualche idea strana??

Già me lo vedo, alla ricerca di qualche sborone da sbranare e godersela come un riccio.... :lol:

 

[rosberg]

Quattrocentocinquanta cavalliiii ??!!?!?!? :shock: :shock: :shock: :shock:

Mirandaaaaaa muoviti...fatti una capatina in Germania....

Tornando serio, mi sembra un po' una cosa assurda...

 

[jo74bg]

Quattrocentocinquanta cavalliiii ??!!?!?!? :shock: :shock: :shock: :shock:

Mirandaaaaaa muoviti...fatti una capatina in Germania....

Tornando serio, mi sembra un po' una cosa assurda...

una passione come un altra,chi li spende per andare a vedere l opera o il calcio,chi se li brucia al casino' e chi si sbatte per l auto.
il tuning costa una barca di soldi,ma se fosse autorizzato anche in italia,si creerebbero posti di lavoro in piu'

 

[rosberg]

Ma no, non intendevo economicamente parlando, Giovannino, intendevo come cavalleria. A parità di soldi spesi, preferirei avere qualche altra modifica piuttosto che investire quasi interamente il budget per 450 cv.
Vedrei una cosa più logica e consona, portandola magari a 280-300, max 320, non di più. Tutto qui.

 

[jo74bg]

Ma no, non intendevo economicamente parlando, Giovannino, intendevo come cavalleria. A parità di soldi spesi, preferirei avere qualche altra modifica piuttosto che investire quasi interamente il budget per 450 cv.
Vedrei una cosa più logica e consona, portandola magari a 280-300, max 320, non di più. Tutto qui.

loro possono arrivare a quella cavalleria,poi e' il cliente a decidere,
il bello del tuning e' quello di far diventare l auto come tu' vuoi,sempre con tutta la sicurezza delle auto normali.
per i miei gusti i cv della rs sono piu' che sufficenti,interverrei solo sull estetica

 

[rosberg]

Ma no, non intendevo economicamente parlando, Giovannino, intendevo come cavalleria. A parità di soldi spesi, preferirei avere qualche altra modifica piuttosto che investire quasi interamente il budget per 450 cv.
Vedrei una cosa più logica e consona, portandola magari a 280-300, max 320, non di più. Tutto qui.

loro possono arrivare a quella cavalleria,poi e' il cliente a decidere,
il bello del tuning e' quello di far diventare l auto come tu' vuoi,sempre con tutta la sicurezza delle auto normali.
per i miei gusti i cv della rs sono piu' che sufficenti,interverrei solo sull estetica

Vero...però 450 cv gestiti dalla sola trazione anteriore, sulle strade normali, su una vettura progettata per 200 cv...non so quanto sia affidabile e non pericolosa....

 

[jo74bg]

Ma no, non intendevo economicamente parlando, Giovannino, intendevo come cavalleria. A parità di soldi spesi, preferirei avere qualche altra modifica piuttosto che investire quasi interamente il budget per 450 cv.
Vedrei una cosa più logica e consona, portandola magari a 280-300, max 320, non di più. Tutto qui.

loro possono arrivare a quella cavalleria,poi e' il cliente a decidere,
il bello del tuning e' quello di far diventare l auto come tu' vuoi,sempre con tutta la sicurezza delle auto normali.
per i miei gusti i cv della rs sono piu' che sufficenti,interverrei solo sull estetica

Vero...però 450 cv gestiti dalla sola trazione anteriore, sulle strade normali, su una vettura progettata per 200 cv...non so quanto sia affidabile e non pericolosa....

piu' che pericolosa, dove li sfoghi tutti quei cv

edit. non viene aumentata solo la cavalleria ma vengono rinforzate tutte la parti che devono poi sopportare tutta la potenza,in pratica dell originale non rimane poi molto

 

[Skoda1]

Ciao in effetti concordo un pò con tutti voi. Con chi vede in questo "sfoggio"
di tuning estremo un qualcosa da far girare solo in pista e a chi come me, metterebbe solo mano all'esterno in modo leggero,e, con i soldi risparmiati
farsi una bella vacanza!!!
Cmq,(mia personale convinzione) sarebbe ora che il tuning venisse debitamente preso in considerazione.. Renderebbe l'auto un pochino più tua,personale,senza
ovvie esagerazioni,con tutte le ricadute economiche come scrive jo..
Una nuova primavera non più fatta di tante auto tutte uguali.. Chissà?
Ciao