<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tubo Mucca Pt. 3.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Tubo Mucca Pt. 3..

Scusate la mia ignoranza motoristica, ma se è per un semplice tubo di gomma, qualsiasi meccanico potrebbe cambiarlo, siamo sicuri che il problema non sia più serio? Per un semplice tubetto dal valore di pochi euro tutto sto casino?
Mmm...io ho i miei dubbi, ma ripeto non sono un motorista.
 
Il problema è quel tubo(fidati) e possono cambiarlo solo loro perche' altrimenti si perderebbe la garanzia e nessuno vuole farlo!!!!Se non c'era questa piccolissima clausolina pensi che staremmo qui da tre mesi a sbatterci per quel tubetto!! lo avremmo cambiato gia tutti....saluti!!
 
Si, ok, era ovvio che parlavo di meccanici autorizzati. Un tubo è un tubo, non credo debba arrivare direttamente dalla casa madre, ma posso sbagliarmi per carità...
 
kirk76 ha scritto:
Si, ok, era ovvio che parlavo di meccanici autorizzati. Un tubo è un tubo, non credo debba arrivare direttamente dalla casa madre, ma posso sbagliarmi per carità...
Sono riuscito ad avere il cambio in garanzia!!! Vi faccio sapere!!!
 
kirk76 ha scritto:
Si, ok, era ovvio che parlavo di meccanici autorizzati. Un tubo è un tubo, non credo debba arrivare direttamente dalla casa madre, ma posso sbagliarmi per carità...

Le officine autorizzate, da sempre (a meno che non incorrano particolari favori tra offcina e cliente visto, magari, l'ottima rapporto che esiste da anni tra i due soggetti) sono tenuti a mettere ricambi originali ed autorizzati dalla casa madre: è un discorso che regna sovrano in tutte le officine. Pertanto le officine Renault, tranne rare eccezioni, non possono per dire, mettere il tubo della megane 2 su una megane 3 anche se si tratta in entrambi i casi di Renault: ci sono di mezzo discorsi sull'omolazione in caso di incidenti e cose simili. Per andry03: riguardo il tubo, non mi rifersico solo alla nuova scenic ma addirittura al fatto che anche sulle ultime megane berlina, è presente pure il tubo modificato, quindi...... che aspettano a cambiarcelo senza fare 1000 storie e senza trovare 1000 scuse?
 
lepocattivo ha scritto:
kirk76 ha scritto:
Si, ok, era ovvio che parlavo di meccanici autorizzati. Un tubo è un tubo, non credo debba arrivare direttamente dalla casa madre, ma posso sbagliarmi per carità...

Le officine autorizzate, da sempre (a meno che non incorrano particolari favori tra offcina e cliente visto, magari, l'ottima rapporto che esiste da anni tra i due soggetti) sono tenuti a mettere ricambi originali ed autorizzati dalla casa madre: è un discorso che regna sovrano in tutte le officine. Pertanto le officine Renault, tranne rare eccezioni, non possono per dire, mettere il tubo della megane 2 su una megane 3 anche se si tratta in entrambi i casi di Renault: ci sono di mezzo discorsi sull'omolazione in caso di incidenti e cose simili. Per andry03: riguardo il tubo, non mi rifersico solo alla nuova scenic ma addirittura al fatto che anche sulle ultime megane berlina, è presente pure il tubo modificato, quindi...... che aspettano a cambiarcelo senza fare 1000 storie e senza trovare 1000 scuse?

Si, messa così ha un senso, io vengo da una Opel Astra di 10 anni fa, il mio mecca se non trovava il pezzo originale mi metteva qualcos'altro, ovvio però che su una macchina nuova in garanzia i discorsi cambiano. Una leggerezza, scusate.
 
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