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Trucchi

Potremmo inaugurare un topic su piccoli trucchi utili per chi "vive" l'auto.
Per esempio quando ci si sporca le mani di quel nero grassoso smontando i pezzi o cambiando una gomma che non va via facilmente, la soluzione è, dopo aver tolto il grosso con acqua e sapone, usare le salviette struccanti che usano le nostre compagne .. sembra strano, ma sono efficacissime bastano davvero poche passate per togliere il nero residuo.
 
Per ripristinare una temperatura accettabile in macchina, dopo che magari è rimasta parcheggiata al sole in una giornata estiva
e dentro ci sono tipo 50 gradi, aprire tutte le portiere e smuovere l'aria agitando su e giù il portellone posteriore.
 
Potremmo inaugurare un topic su piccoli trucchi utili per chi "vive" l'auto.
Per esempio quando ci si sporca le mani di quel nero grassoso smontando i pezzi o cambiando una gomma che non va via facilmente, la soluzione è, dopo aver tolto il grosso con acqua e sapone, usare le salviette struccanti che usano le nostre compagne .. sembra strano, ma sono efficacissime bastano davvero poche passate per togliere il nero residuo.

Lo terrò a mente.
In effetti mi è capitato di vedere gente che per Halloween aveva deciso di esagerare che poi con sapone,acqua e sfregare non aveva ottenuto grandi risultati e rischiava di dover andare in ufficio per una settimana come Gene Simmons dei Kiss.
Invece quei dischetti struccanti sembrano una cosa da niente ma funzionano,evidentemente anche per le mani.
 
A me ne vengono in mente due banalissimi.
Tenere sempre un contenitore d'olio vuoto in garage,io di solito compro la tanica da 4 litri e fare un rabbocco finchè non si svuota un po' senza rovesciarne non è semplice.
Travasandone un po' in un contenitore di quelli da 1 litro invece non ci sono problemi.

Oppure quando si fa il cambio olio da soli mettere un telo di plastica nella bacinella che si usa per far colare l'olio esausto.
Altrimenti poi bisogna lavarla,invece foderandola una volta colato l'olio in una tanica e portato a smaltire si butta il telo e via.
 
Un altro mezzo trucchetto potrebbe essere usare la salopette,che fa tanto meccanico francese.
O comunque degli abiti da lavoro.
Non so voi ma ad esempio quando cambio una gomma una volta finito immancabilmente mi ritrovo coi pantaloni un po' calati (che non è nemmeno un bel vedere per chi passa) e ovviamente non te li puoi tirare su finchè hai le mani nere.
Cioè puoi ma poi se c'è la moglie cristona,giustamente.
 
Io le volte che ho provato dopo 2 minuti li avevo rotti...
Anche i meccanici raramente li usano nonostante il problema delle mani sporche li riguardi per primi.



Eppure....
Meglio prevenire che curare....
( leggi: consumare 2 paia di guanti; poi non e' che ci ravani dietro tutte le settimane )
E' un attimo sporcare gli interni; e li' son dolori.
 
Eppure....
Meglio prevenire che curare....
E' un attimo sporcare gli interni

Se intendi per cambiare una gomma si.
In quei casi anche io cerco di usare i guanti,li tolgo solo per avvitare un po' i bulloni a mano perchè altrimenti non riesco.

Ma è per le riparazioni nel vano motore che imho coi guanti da chirurgo non si riesce a non romperli.
Mentre coi guanti da fai da te non si ha la necessaria manualità per operare e poi lo spazio per infilare le mani è già ridotto,coi guanti è ancora più difficile.

Tranquilli che tra un po' arrivano le elettriche e allora il fai da te sarà un ricordo,ci vorrà il meccatronico o addirittura l'ingegnere per tutto...:emoji_cold_sweat:
 
Se intendi per cambiare una gomma si.
In quei casi anche io cerco di usare i guanti,li tolgo solo per avvitare un po' i bulloni a mano perchè altrimenti non riesco.

Ma è per le riparazioni nel vano motore che imho coi guanti da chirurgo non si riesce a non romperli.
Mentre coi guanti da fai da te non si ha la necessaria manualità per operare e poi lo spazio per infilare le mani è già ridotto,coi guanti è ancora più difficile.
:emoji_cold_sweat:


Ma non e' che ci smaiali dietro tutte le settimane
( discorso generale ) a 'sta benedetta auto
Usane 2, 3, 4 e vedrai che impari
( sempre discorso generale )
E comunque i guanti bisogna imparare a usarli....
non e' che uno li mette
eeeee, Taaaaaaaaaaaaac,
e' come se glieli avesse fatti madre natura
 
Ma non e' che ci smaiali dietro tutte le settimane
( discorso generale ).
E comunque i guanti bisogna imparare a usarli....
non e' che uno li mette
eeeee, Taaaaaaaaaaaaac,
e' come se glieli avesse fatti madre natura

Però se i meccanici non li usano (almeno quelli che ho visto io per mettere le mani nel vano motore non li hanno mai usati) significa che portano più svantaggi che benefici.
E' vero che le mani restano pulite però se ti scivola tra le dita un bullone o un piccolo componente e poi per recuperarlo devi smadonnare forse conviene davvero lavarsi le mani dopo.
 
Però se i meccanici non li usano (almeno quelli che ho visto io per mettere le mani nel vano motore non li hanno mai usati) significa che portano più svantaggi che benefici.
E' vero che le mani restano pulite però se ti scivola tra le dita un bullone o un piccolo componente e poi per recuperarlo devi smadonnare forse conviene davvero lavarsi le mani dopo.


E dagli, un meccanico lo fa di continuo tutti i giorni....
Ha 100 volte le probabilita' che gli succeda rispetto a un signor
" fai da me....".
P.s.:
se e' cosi' brigoso, come scritto sopra, ripulirsi
IMO
e, visto il rischio di sporcare in giro,
secondo me, ne vale la pena.
Saluti

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Ci sono delle paste apposta da applicare, prima, sulle mani, anche se le sporchi una lavata con sapone e ritornano pulite, si usava una volta in tipografia e gli inchiostri tipografici sono peggio di grasso e olio.
 
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