Trovo incomprensibili le critiche all'estetica di Giulietta e Mito....

Non credo, su bravc so che molti hanno messo volante della 500, molto diverso.

Imho la cosa peggiore dell'estetica giulietta è la mancanza di un parafango posteriore un po' sporgente (ok, non del tutto, ma la sporgenza è minima e poco evidente)
E' tutto piatto dalla ruota ai finestrini, e a mio avviso una porzione di lamiera praticamente piatta così ampia in quella zona fa sembrare quasi piccole anche le ruote da 18.(con le debite proporzioni)

 

Penso che in pista se la caverebbe molto bene.
Il limite principale sarebbe il motore a benzina T-jet che con soli 120cv sicuramente non ha le prestazioni delle piu' recenti realizzazioni, molto piu' potenti.

 

Giulietta veloce
Mito dentro QV

 

Per me l'unica decente è quella con la stessa finitura in finto carbonio della Mito.come la G10 sportiva speciale e simili..ma pannelli porta,bracciolo,tunnel,quadro strumenti a mio gusto imbarazzanti.

 

Personalmente trovo la Giulietta molto gradevole e la Mito molto bella. A mio parere entrambe possono essere sì criticate ma solo per le linee per così dire non vicine allo stile delle Alfa Romeo degli 70-90 ma non credo si possa andare al di là delle critiche.
La Mito poi è semplicemente bellissima e al tempo stesso originale. Agli esordi vendeva molto bene intorno alle 3-4 mila vetture al mese solo in Italia (è solo in versione coupè) che non sono poche.

Anche la Giulietta è bella ma non quanto la Mito.

Peccato che non sono più in Sicilia altrimenti ci saremmo potuti prendere un aperitivo in centro, a Palermo ci son stato pochi giorni fa

 

Non so quali siano le caratteristiche dei due propulsori ma posso dirti che a parità, che non so se sussiste nel caso di specie, il peso della vettura conta

 

Concordo con quanti sostengono che il problema di Mito e Giulietta non stia nella linea . Infatti , a parte le fanalerie anteriori , già criticate al momento della presentazione dei due modelli e mai modificate , sono auto piacevoli per i rispettivi segmenti, ovviamente a mio modesto parere . La Mito , forse perchè ispirata alla stupenda 8C , riprende e attualizza alcuni stilemi delle auto italiane anni '60 , soprattutto ma non solo delle Alfa Romeo . Come già scritto da altri , le sarebbe bastato un restyling , l'adozione di un doppio faro anteriore e l'opzione della seconda porta con maniglia affogata nel montante posteriore , per essere adeguata anche all'oggi. Per Giulietta vedrei bene anche qui un doppio led anteriore e meno spigoli/superfici concave sulle fiancate , che renderei più bombate e muscolose . Bene invece la coda , da cui si è ispirata la riuscita Stelvio. Certo se poi le maniglie interne ti restano in mano , ferendotela pure e nemmeno lontanamente si risolve il problema , nè a livello di produzione , nè a quello del post-vendita...

 

Infatti le Mini 5p, clubman e Countryman si vendono come il pane proprio perché cinque porte

 

io invece trovo incomprensibile che dopo tanti anni non abbiano messo sul mercato le nuove versioni di queste due auto con linee , accessori per la sicurezza e motori aggiornati, soprattutto motori, trovo incomprensibile che uno per una spider debba prendersi una mazda camuffata da fiat e non un'alfa spider, auto che avrebbe ben più appeal della pur bella spider fca. Trovo assurdo che non ci sia la giulietta giardinetta sulla falsariga della fortunatissima 33 sport wagon, che non ci sia la giulia sw e visto che ho parlato di fiat che non ci sia un'erede della punto, tutte scelte incomprensibili , poi quando il mercato li prende a sberle la colpa è degli italiani esterofili

 

Concordo su tutto.
Concordo in particolare sull'incomprensibilita' della scelta di fare la 124 spider anziche' l'Alfa spider come previsto inizialmente.
Una macchina cosi' particolare avrebbe beneficiato del marchio Alfa, ben piu' rinomato rispetto a quello di Fiat.

 

Non.aver rifatto una spider marchiata alfa, rispolverando anche nomi storici, mi è incomprensibile quanto a te. D 'altronde la concorrenza lo ha fatto e la stessa fca oltre a 500 ha rispolverato lo stesso un nome storico. Ci sarebbe stato un remake,peccato. Poi la 124 bella è bella intendiamoci

 

Io trovo la Gulietta decente, ma non mi fa impazzire.
La Mito un vero obbrobrio: è cicciona e sgraziata, non sa per niente di sportivo, a me pare la 313 di Paperino, piuttosto. Ma sono gusti personali, perciò chi se ne frega.