Trovo gli'interni della Giulietta

[75TURBO-TP]

Salve! Dal punto di vista estetico, sempre peraltro molto personale, l'ho trovato molto, forse troppo, minimalista; è un po' più appagante se metti il navigatore, che comporta una zona autoradio più scenografica.

Ma per qualcuno anche la qualita' e i materiali diventa personale,dipende solo per quale squadra si tifa. :lol:

75, però questa tua affermazione è vera anche in senso opposto. La plancia della Giulietta/940/G10 o come la vuoi chiamare, può piacere o meno, e questo dipende dai gusti, ma non mi sembra fatta male. A me le Audi e le BMW piacciono, personalmente non le denigro affatto, ma anch'esse, se non prese in versioni ben accessoriate, molto ben pagate, possono avere componenti sotto tono. Quando cambiai la mia seconda 147, prima di comprare la prima GT, ero andato a provare la serie 1, la versione che provai io, ad esempio, aveva interni che non mi colpirono affatto. La Golf V, poi, non mi sembra meglio della 147/GT come materiali, non credo sia una questione di tifo..

A me quelli BMW non piacciono quelli Audi si,quelli della GT si quelli della 159 meno,quelli della 940 meno ancora....a molti invece piacciono solo quelli del gruppetto e tutti gli altri fanno schifo.

Lasciamo perdere assemblaggi e materiali della GT che e' meglio

 

[SediciValvole]

Salve! Dal punto di vista estetico, sempre peraltro molto personale, l'ho trovato molto, forse troppo, minimalista; è un po' più appagante se metti il navigatore, che comporta una zona autoradio più scenografica.

Ma per qualcuno anche la qualita' e i materiali diventa personale,dipende solo per quale squadra si tifa. :lol:

75, però questa tua affermazione è vera anche in senso opposto. La plancia della Giulietta/940/G10 o come la vuoi chiamare, può piacere o meno, e questo dipende dai gusti, ma non mi sembra fatta male. A me le Audi e le BMW piacciono, personalmente non le denigro affatto, ma anch'esse, se non prese in versioni ben accessoriate, molto ben pagate, possono avere componenti sotto tono. Quando cambiai la mia seconda 147, prima di comprare la prima GT, ero andato a provare la serie 1, la versione che provai io, ad esempio, aveva interni che non mi colpirono affatto. La Golf V, poi, non mi sembra meglio della 147/GT come materiali, non credo sia una questione di tifo..

A me quelli BMW non piacciono quelli Audi si,quelli della GT si quelli della 159 meno,quelli della 940 meno ancora....a molti invece piacciono solo quelli del gruppetto e tutti gli altri fanno schifo.

Lasciamo perdere assemblaggi e materiali della GT che e' meglio

BMW faceva dei bei interni con la generazione anni 90,poi il design Chris Bangle ha fatto il suo corso ma la nuova generazione nascente (dalla Serie 7 in poi) è ritornata a quella di prima e ora si ricominciano a vedere delle vetture motlo più eleganti e di classe sia dentro che fuori. Al contrario Audi la sto vedendo meno personale rispetto al passato e Mercedes un design quasi da autocarro,ho visto le foto del GLK ed è imbarazzante! Che me ne faccio dei materiali nobili se vengono utilizzati su un design da terzo mondo??? Dov'è finita la PLancia della vecchia Classe C dei primi del 2000? Quelle belle forme armoniche e rotondeggianti? Devono ripartire da lì! Dei bei volanti corposi non quelli degni di una Panda! Riguardo la Giulietta mi piacciono gli interni anche se preferisco l'ambiente più raffinato della Delta malgrado siano strettamente derivati dalla Bravo.

 

[valvonauta_distratto]

A me sembrano austeri e scuri.
La radio ha un desing anni 30 molto brutta.
La consolle dove ci sono le rotelle del clima si accoppiam male col tunnel del cambio che sembra montato male, decisamente troppo a sinistra.
Le bocchette dell'aria sono brutte.
Il cruscotto è della Bravo che è bellino.
Il volante è della bravo che è bruttino.
I sedili vanno bene.

 

[BelliCapelli3]

A me il design dell'interno Giulietta pare parecchio ispirato ( in ritardo ) proprio al tanto vituperato minimalismo di Bangle, che a me è sempre piaciuto. Infatti anche l'interno della Giulietta non mi dispiace, salvo alcune cadute di tono.

 

[danyvr]

Tralasciando il fatto che la plancia non ricorda le alfa del passato ma le bmw (siccome con la serie 1 hanno "copiato" la fiancata della 147 soprattutto la parte dei finestrini in alfa hanno voluto copiare la plancia bmw??) direi che mi hanno sorpreso molto:
- gli interni scuri e austeri
- l'assenza dell'alfatex (o stoffa simile)
- i sedili e le portiere senza i cannelloni (tranne per i sedili in pelle)
- le bocchette dell'aria centrali che se le facevano ancora più piccole...

Poi che la qualità sia comunque superiore alla bravo o alla 147 è un altro discorso... siamo nel 2011 e con quello che costa direi che è il minimo che ci si aspetta ...

 

[franco58pv]

Tralasciando il fatto che la plancia non ricorda le alfa del passato ma le bmw (siccome con la serie 1 hanno "copiato" la fiancata della 147 soprattutto la parte dei finestrini in alfa hanno voluto copiare la plancia bmw??) direi che mi hanno sorpreso molto:
- gli interni scuri e austeri
- l'assenza dell'alfatex (o stoffa simile)
- i sedili e le portiere senza i cannelloni (tranne per i sedili in pelle)
- le bocchette dell'aria centrali che se le facevano ancora più piccole...

Poi che la qualità sia comunque superiore alla bravo o alla 147 è un altro discorso... siamo nel 2011 e con quello che costa direi che è il minimo che ci si aspetta ...

quoto , non sono affatto male ma sono troppo freddi , io personalmente preferisco la delta come materiali

 

[franco58pv]

A me quelli BMW non piacciono quelli Audi si,quelli della GT si quelli della 159 meno,quelli della 940 meno ancora....a molti invece piacciono solo quelli del gruppetto e tutti gli altri fanno schifo.

Lasciamo perdere assemblaggi e materiali della GT che e' meglio

BMW faceva dei bei interni con la generazione anni 90,poi il design Chris Bangle ha fatto il suo corso ma la nuova generazione nascente (dalla Serie 7 in poi) è ritornata a quella di prima e ora si ricominciano a vedere delle vetture motlo più eleganti e di classe sia dentro che fuori. Al contrario Audi la sto vedendo meno personale rispetto al passato e Mercedes un design quasi da autocarro,ho visto le foto del GLK ed è imbarazzante! Che me ne faccio dei materiali nobili se vengono utilizzati su un design da terzo mondo??? Dov'è finita la PLancia della vecchia Classe C dei primi del 2000? Quelle belle forme armoniche e rotondeggianti? Devono ripartire da lì! Dei bei volanti corposi non quelli degni di una Panda! Riguardo la Giulietta mi piacciono gli interni anche se preferisco l'ambiente più raffinato della Delta malgrado siano strettamente derivati dalla Bravo.[/quote]

quoto , audi però resta sempre splendida cme interni, mercedes + che design da terzo mondosembra design da terza età , le mercedes sono sempre ben fatte ma sembra che si rivolgano solo ai commendatori

 

[SediciValvole]

A me quelli BMW non piacciono quelli Audi si,quelli della GT si quelli della 159 meno,quelli della 940 meno ancora....a molti invece piacciono solo quelli del gruppetto e tutti gli altri fanno schifo.

Lasciamo perdere assemblaggi e materiali della GT che e' meglio

BMW faceva dei bei interni con la generazione anni 90,poi il design Chris Bangle ha fatto il suo corso ma la nuova generazione nascente (dalla Serie 7 in poi) è ritornata a quella di prima e ora si ricominciano a vedere delle vetture motlo più eleganti e di classe sia dentro che fuori. Al contrario Audi la sto vedendo meno personale rispetto al passato e Mercedes un design quasi da autocarro,ho visto le foto del GLK ed è imbarazzante! Che me ne faccio dei materiali nobili se vengono utilizzati su un design da terzo mondo??? Dov'è finita la PLancia della vecchia Classe C dei primi del 2000? Quelle belle forme armoniche e rotondeggianti? Devono ripartire da lì! Dei bei volanti corposi non quelli degni di una Panda! Riguardo la Giulietta mi piacciono gli interni anche se preferisco l'ambiente più raffinato della Delta malgrado siano strettamente derivati dalla Bravo.

quoto , audi però resta sempre splendida cme interni, mercedes + che design da terzo mondosembra design da terza età , le mercedes sono sempre ben fatte ma sembra che si rivolgano solo ai commendatori [/quote]
Si ma infatti la critica sulle Mercedes è solo a livello di design,come materiali e qualità non c'è niente da dire anche se...comunque questo design non fa niente per nascondere eventuali difetti anzi...forse li esalta (ammesso che ce ne siano). Per la Giulietta non ci vedo nulla di copiato dalla BMW,più che altro è la zona del quadro strumenti che mi evoca qualcosa delle Alfa del passato per il resto è un mix di Bravo (la parte bassa del climatizzatore e leva del cambio) Citroen C3 e Lexus LFA (forse proprio le bocchette sottili),a me piace ma dovrebbero rivedere gli accoppiamenti cromatici,co vuole qualche variante col beige o col grigio,qualche versione con finiture in legno,insomma la facoltà di scelta fra il "tutto nero" attuale o un pò d'ariosità. Anche la Delta a mio avviso merita delle finiture diverde a seconda dell'allestimento,è bella la Executive con gli interni chiari e i particolari in nero laccato ma perchè non fare la Oro così e la Executive con gli inserti in legno e alluminio? Poi l'Alcantara tipica delle Lancia dov'è andata a finire?

 

[sghescia]

Belli, ma fatti al risparmio e poi ai tappetini mancano i gancetti

 

[AlfistaMilano]

a me non dispiacciono, però mi sembrano molto semplici: la plancia non è prominente e avvolgente, i materiali sono buoni, ma la finitura dei pannelli porta è inadeguata e le maniglie sono fatte malissimo per assemblaggio e materiali. sinceramente mi è piaciuta di più la plancia dell'astra, dall'aspetto più curato e importante, rifinita molto bene, gran begli strumenti a cannone e solo la forma del volante non è esaltante.

Guarda, su quelle che ho visto io l'assemblaggio non aveva nessuna pecca. I pannelli porta sono semplici e di materiali standard, ma come finiture sono a posto (cioé: niente viti a vista, plastiche sbavate o non lavoratedi fino, ecc....). Per intenderci:

Astra... l''Astra è bellissima e piena di optional, una gran bella macchina, molto riuscita. Pesa ma è anche zeppa di ammeniccoli. Però la plancia potevano studiarla meglio, è un carnaio di pulsanti:

a parte che a destra è vuota peggio di Giulietta.
147 aveva materiali di prim'ordine, ma come assemblaggi.... 'nzomma, dai!

ahahahahah, si

 

[procida]

Noo...!!! Un post suicida sul forum Alfa!
Non devi digitare cose del genere, di tipo positivo, non va di moda qui!
Devi scrivere: gli interni della Giulietta fanno schifo, sono fatti con plastiche fragili, al risparmio, non sono appaganti, sono del tutto simili a quelli della Bravo !?, etc.., etc....
Peccato che, ad es, io abbia proprio la Bravo in versione Sport (che poi non è certo malvagia...) e, provando la Giulietta, abbia trovato degli interni del tutto diversi, almeno come aspetto e caratterizzazione, dove gli unici punti di contatto evidenti con la media Fiat si vedono nella struttura dei pannelli porta.
Ma questo non lo dice il sottoscritto, il cui parere sarebbe macchiato di "fiattismo", bensì anche le riviste di settore, persino estere, che hanno riservato giudizi positivi alla nuova Alfa (anzi...AlFiat, sennò s'incazzano...); persino la posizione di guida è notevolmente diversa, più infossata e sportiva.
In ogni caso Vi relazionerò a febbraio, sperando che siano puntuali nelle consegne (1,4 Multiair 170) e, da amante di TUTTE le auto, sarò obiettivo, siatene certi..
Salutissimi, con l'augurio di starvene magari a casa, ma con una befana come quella postata in O.T.!!

Francesco, ma per sdrammatizzare un pò l'aria di questo benedetto forum, non puoi postare quelle vignette sull'itagliano? Poco fa le facevo vedere ad Anna e stavamo morendo dal ridere magari le puoi mettere in OT ma segnalando il link....

Ciao caro Mimmo; ti leggo solo ora, essendo di ritorno da casa/suocera, dove ho approfittato del tempo a disposizione x compilare un pò di schede gerontologiche.
La tua idea mi sembra ottima; quelle vignette sono davvero divertenti (a iniziare dalla vacanza negli evirati arabi...).
Però non è che poi ci sia molto da stemperare il clima sul Forum, son tutti bravi ragazzi, affetti da automobilosi !
Salutoni (anche alla consorte,ovvio..)

 

[alfalele]

Nella plancia non cè una cosa e dico una che ha qualcosa di Alfa...niente di niente...poi sempre solito discorso..Mito un design..159 un'altro,G10 un'altro ancora...
E poi cambia anche nella stessa plancia..cruscotto ha un design,la radio un 'altro,il clima diverso ancora..la parte davanti al passeggero si vede che è Delta/Bravo,ma è ancora diversa dal resto...zona cambio e pannelli porta poveri poveri...il volante,ma almeno i comandi potevano modificarli leggermente...punto sono di plastica nera,Mito grigia,G10 nera..dai.....con un marchi diverso sul muso andava bene....

 

[156jtd.]

davvero belli... sopratutto il cruscotto richiama benissimi lo stile delle Alfa anni 70. apprezzo poí che in Alfa gli'interni propongono sempre qualcose di nuovo di diverso ed evoluto... mentre lo stile in VW, BMW e company é sempre noiosamente lo stesso...
Brava Alfa Romeo!
dall' Austria
herms

Quoto,
gli interni della Giulietta io li trovo molto simili a quelli tedeschi della Bmw ma con quel tocco di fantasia e italianità che capovolge completamente il giudizio finale. Alla fine trovo quelli della BMW molto poveri nel design e quelli della Giulietta a mio avviso bellissimi.

Per quanto riguarda materiali e finiture, la Giulietta è allo stesso livello delle premium tedesche.

 

[lambertazzi]

davvero belli... sopratutto il cruscotto richiama benissimi lo stile delle Alfa anni 70. apprezzo poí che in Alfa gli'interni propongono sempre qualcose di nuovo di diverso ed evoluto... mentre lo stile in VW, BMW e company é sempre noiosamente lo stesso...
Brava Alfa Romeo!
dall' Austria
herms

confermo

 

[nicolavale]

davvero belli... sopratutto il cruscotto richiama benissimi lo stile delle Alfa anni 70. apprezzo poí che in Alfa gli'interni propongono sempre qualcose di nuovo di diverso ed evoluto... mentre lo stile in VW, BMW e company é sempre noiosamente lo stesso...
Brava Alfa Romeo!
dall' Austria
herms

Ciao se parliamo dal punto di vista squisitamente estetico io se posso dire la mia avrei preferito una plancia più avvolgente ed indirizzata verso il conducente opsss verso il pilota, stile quelli della mia Brerozza.
Ok magari con un design più attuale o tutto quello che si vuole però sicuramente con plancia interna centrale rivolta appunto verso il pilota.
Poi i gusti sono gusti e devo dire che lo stile interno della Giulietta è sì pulito, razionale ecc ma molto stile Bmw.... e questo mi ha spiazzato, ad ogni modo sembra sia stato apprezzato quindi aimè farò buon viso.... :twisted: