troppi problemi e sempre gli stessi facciamo un 3d alert per futuri compratori?

[rosberg]

Ma cosa dovremmo votare scusa?
Se uno compra l'auto nuova, su internet trova tutte le informazioni necessarie compresi i problemi e compreso anche quelli scritti sul forum.
Parlando di usato invece penso che la concessionaria non dirà mai nulla anzi...

 

[seatibizatdi]

@ rosberg: sono le primarie, le primarie, non ci pensare 8)

@ tutti gli altri: allora avete ragione un po' tutti sia chi sostiene sia chi è contro però l'unico che ha veramente capito il senso profondo della mia iniziativa è stato miranda

Lui pensa che mettendo in evidenza i problemi di una particolare motorizzazione, lamentati da molti utenti e non risolti definitivamente, forse chi di dovere smuove il culo e cerca di metterci una bella pezza facendo felici gli attuali possessori. Inutile dire che questo lo penso pure io.
D'altro canto il compratore che viene a chiedere info sui motori e sugli allestimenti si troverebbe bello evidente un titolo da fargli cambiare idea o quantomeno dargli da pensare e magari dirottarlo su motori meno rognosi, perchè ci sono!
domanda: quanti utenti ultimamente sono arrivati e hanno chiesto info sul motore problematico? tanti.... e tanti altri lo hanno comprato attirati dall'idea del piccolo, economico, elastico e facile da gestire.....i risultati sono quelli che conosciamo!
in sintesi avete ragione tutti e anche il sondaggio non sembra prendere una piega certa, altre opinioni?

 

[sergiolg]

Io forse non ho ben capito cosa si dovrebbe fare.
Si dovrebbe fare delle pagine per avvertire, in generale, i futuri possibili compratori di auto con il motore 1.2 benzina, che questi motori possono avere problemi?
Se è così mi sembrerebbe una cosa alquanto strana, e credo anche attaccabile dal produttore.
Tutti i motori possono avere problemi, e ne hanno!
E non credo che sia facile stabilire una percentuale di guasti, in quanto 10 forumisti incaxxati fanno (giustamente) un casino enorme e noi tutti li notiamo, ma magari un altro motore ha percentuali più alte di guasti, ma i proprietari si incaxxano 'in privato' e nessuno se ne accorge.
Credo che le statistiche di affidabilità dell'ADAC ( e simili) siano molto più affidabili, e non mi sembra che i modelli con questo tipo di motorizzazione siano sul fondo di queste classifiche.

Io personalmente sono molto soddisfatto ed in 40.000 km non avuto problemi ( toccatina)
Poi il motore può non piacere, si può consigliare di acquistare un Panda 1.2 per eventuali trasferimenti veloci ( difatti ho una Panda 1.2 come seconda auto), ma da qui a far partire una specie di campagna di avvertimento per allontanare i futuri possibili compratori, direi che il passo è decisamente troppo lungo.
Ma sicuramente ho capito male........

 

[seatibizatdi]

Io forse non ho ben capito cosa si dovrebbe fare.
Si dovrebbe fare delle pagine per avvertire, in generale, i futuri possibili compratori di auto con il motore 1.2 benzina, che questi motori possono avere problemi?
Se è così mi sembrerebbe una cosa alquanto strana, e credo anche attaccabile dal produttore.
Tutti i motori possono avere problemi, e ne hanno!
E non credo che sia facile stabilire una percentuale di guasti, in quanto 10 forumisti incaxxati fanno (giustamente) un casino enorme e noi tutti li notiamo, ma magari un altro motore ha percentuali più alte di guasti, ma i proprietari si incaxxano 'in privato' e nessuno se ne accorge.
Credo che le statistiche di affidabilità dell'ADAC ( e simili) siano molto più affidabili, e non mi sembra che i modelli con questo tipo di motorizzazione siano sul fondo di queste classifiche.

Io personalmente sono molto soddisfatto ed in 40.000 km non avuto problemi ( toccatina)
Poi il motore può non piacere, si può consigliare di acquistare un Panda 1.2 per eventuali trasferimenti veloci ( difatti ho una Panda 1.2 come seconda auto), ma da qui a far partire una specie di campagna di avvertimento per allontanare i futuri possibili compratori, direi che il passo è decisamente troppo lungo.
Ma sicuramente ho capito male........

o magari vuoi capire male
è alla luce del giorno che diversi utenti hanno avuto problemi e tuttora non li hanno risolti, il problema riguarda un preciso propulsore che viene da una linea di produzione e non è indirizzato solo a Skoda.
Che su quel motore ci siano dei problemi di affidabilità mi sembra ovvio.
Che alcuni sti problemi li sperimentano precocemente e altri magari li vedranno successivamente o mai è una realtà
Come forum di persone che si confrontano su auto sarebbe indovinato mettere alla luce del sole i problemi che ci sono e palesarli ai futuri compratori, poi quello che vorranno fare saranno fatti loro ma almeno sono informati!
Tutto il resto non mi riguarda ma troverei giusto prevenire o avvertire piuttosto che vedere sto bagno di sangue di andirivieni dai conce per problemi comuni e sempre uguali.
adesso spero di essere chiaro anche per te

 

[SKOELEGANCE2012]

Ma scusate alla fine a parte il problema della catena di distribuzione............che poi non su tutte le serie prodotte..............e a qualcuno la turbina...............dov'è questa tragica inaffidabilità del propulsore 1.2 TSI.............. :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:
Così secondo me viene messo sulla gogna un motore che ancora oggi è prodotto da mamma VW e montato su auto ancora più blasonate della SKODA dove iclienti sono orientati proprio dalla sua affidabilità...........................
Anche BMW ha i suoi difetti e certo non è che sbandierandoli si risolva anche perchè le case automobilistiche già sanno quali sono............inoltre aggiungo che nel FORUM ce ne sono di post su questi problemi che si possono aggiornare man mano e non credo che i MODERATORI siano contrari.....................

 

[G5]

Su un altro sito l'abbiamo fatta una cosa del genere, ovvero, abbiamo raccolto i difetti più ricorrenti e li abbiamo esposti senza però l'intento di sviscerare ogni cosa ma solo per avere un compendio generale d'informazione.
È anche vero, nel caso in questione, che si trattava di auto usate quindi più facile da mettere insieme .... infatti l'abbiamo impostata mettendo assieme le verifiche da fare quando si decide di comprarsi un usato ... cosa e come guardare.

 

[gbortolo]

Ho votato sì perché personalmente, dovendo comprare un 1.2TSi dopo quanto letto sino ad oggi un dubbio lo avrei.
Dubbio che forse non avrei avuto due anni fa.

Il post dovrebbe però rimanere sintetico altrimenti serve a nulla,

Problemi di contestazione non ne vedo, come dicono gli altri sarebbe solo una statistica fra chi frequenta il forum.

Difetto? alla fine gli sticky non si guardano

 

[gnpb]

Ma scusate alla fine a parte il problema della catena di distribuzione............che poi non su tutte le serie prodotte..............e a qualcuno la turbina...............dov'è questa tragica inaffidabilità del propulsore 1.2 TSI.............. :?: :?: :?: :shock: :shock: :shock:

In effetti a parte questi due particolari e qualche incertezza a freddo (peraltro condivisa da altre cilindrate del Tsi) non ci sono problemi
Se poi ti salta la catena a garanzia scaduta... bhe puoi sempre vedere il lato buono: col motore nuovo ci farai molta strada... sempre che non ne mettano uno con lo stesso tendicatena.

 

[annipass]

Io ho votato sì.
Se ho capito bene il 3D in evidenza servirebbe a mettere sull'attenti chi vuole comprare auto con quel motore...
Sì, ci può stare. Effettivamente riconosco, avendolo, che il 1.2 tsi è un motore fantastico, ma che non ha trovato ancora il suo equilibrio (non per tutti ovviamente...).
Sarebbe buono che, visto che le problematiche riguradanti la catena di distribuzione sono ancora in evoluzione, si raccogliessero nel 3D tutte le diverse esperienze.
A me è capitato di raccontare diverse volte la mia esperienza sul 1.2, a volte creando un nuovo thread, a volte scrivendo in uno già presente...sicuramente se avessi scritto in un thread di allerta, sarebbe stato più facile seguire tutta la storia, e così anche per gli altri che hanno avuto gli stessi problemi.

L'esigenza di questa cosa nasce non dal fatto di creare del terrorismo nei potenziali acquirenti (io stesso, pur avendo dovuto recarmi spesso al service per questo motore, tuttora lo consiglio vivamente...), bensì dal fatto di mettere in risalto le problemtiche non risolte che affliggono quest'unità, sia per i compratori futuri, sia per mamma Volkswagen, che credo non sia stata molto corretta fino ad oggi con coloro che hanno avuto problemi.

La cosa che mi desta parecchie perplessità, ed in questo chiamo in causa, oltre ad altre testate, anche la stessa Quattroruote, è che sulle varie riviste si legge spesso dei richiami effettuati dalle Case automobilistiche e, a volte, anche dei problemi ricorrenti evidenziati da questo o quel modello, ma, fino ad oggi, sul 1.2 tsi regna un silenzio assordante e imbarazzante....
A volte il dubbio che le testate vengano ben oliate dalle Case è lecito...e una volta tanto non stiamo parlando di Italiani....
La frequenza dei problemi di questo motore è a mio parere notevole (basta digitare 1.2 tsi su internet per averne una riprova) eppure è tutto relegato al mondo virtuale della rete e dei forum.....
Personalmente non ne sono così felice

Per curiosità, facciamo una prova, quanti sul forum hanno questo motore ed hanno avuto i famosi problemi all'accensione e alla catena di distribuzione?
Secondo me, su un campione statisticamente non proprio significativo, verrebbe fuori un risultato "imbarazzante" che conferma e fortifica l'idea di creare un thread alert...

 

[seatibizatdi]

allora vediamo come evolve sto poll, ancora siamo in alto mare, ci sono molti no .... consideriamo che sarete proprio VOI insoddisfatti e non io ad essere gli autori di piccoli, brevi e circostanziati messaggi/post di aiuto verso chi si rivolge alla motorizzazione oggetto del 3D, che ripeto anche per chi non vuole capire, è installata sul parco auto vag e non su un modello particolare
Fra qualche giorno vedremo se sarà il caso di aiutare con un "solo" click un nuovo potenziale acquirente oppure lasciarlo nelle braccia del fato che a volte è benevolo e a volte è malevolo.

Per mia esperienza: quando devo comprare un oggetto non quotidiano (es una fotocamera) mi rivolgo alle opinioni di utilizzatori "pensanti" perchè meglio di qualsiasi recensione tecnica imparziale sanno tirare fuori la vera essenza e le magagne dell'oggetto sul quale indirizzo le mie fatiche lavorative.....ogni volta ringrazio col pensiero quelli che mi evitano l'acquisto di certe cose che si potrebbero rivelare fallate (è solo un esempio )

 

[sergiolg]

Io forse non ho ben capito cosa si dovrebbe fare.
Si dovrebbe fare delle pagine per avvertire, in generale, i futuri possibili compratori di auto con il motore 1.2 benzina, che questi motori possono avere problemi?
Se è così mi sembrerebbe una cosa alquanto strana, e credo anche attaccabile dal produttore.
Tutti i motori possono avere problemi, e ne hanno!
E non credo che sia facile stabilire una percentuale di guasti, in quanto 10 forumisti incaxxati fanno (giustamente) un casino enorme e noi tutti li notiamo, ma magari un altro motore ha percentuali più alte di guasti, ma i proprietari si incaxxano 'in privato' e nessuno se ne accorge.
Credo che le statistiche di affidabilità dell'ADAC ( e simili) siano molto più affidabili, e non mi sembra che i modelli con questo tipo di motorizzazione siano sul fondo di queste classifiche.

Io personalmente sono molto soddisfatto ed in 40.000 km non avuto problemi ( toccatina)
Poi il motore può non piacere, si può consigliare di acquistare un Panda 1.2 per eventuali trasferimenti veloci ( difatti ho una Panda 1.2 come seconda auto), ma da qui a far partire una specie di campagna di avvertimento per allontanare i futuri possibili compratori, direi che il passo è decisamente troppo lungo.
Ma sicuramente ho capito male........

o magari vuoi capire male
è alla luce del giorno che diversi utenti hanno avuto problemi e tuttora non li hanno risolti, il problema riguarda un preciso propulsore che viene da una linea di produzione e non è indirizzato solo a Skoda.
Che su quel motore ci siano dei problemi di affidabilità mi sembra ovvio.
Che alcuni sti problemi li sperimentano precocemente e altri magari li vedranno successivamente o mai è una realtà
Come forum di persone che si confrontano su auto sarebbe indovinato mettere alla luce del sole i problemi che ci sono e palesarli ai futuri compratori, poi quello che vorranno fare saranno fatti loro ma almeno sono informati!
Tutto il resto non mi riguarda ma troverei giusto prevenire o avvertire piuttosto che vedere sto bagno di sangue di andirivieni dai conce per problemi comuni e sempre uguali.
adesso spero di essere chiaro anche per te

No, non esagerare pretendendo che io capisca....
A tutto c'è un limite!

Io nella mia semplicità di pensiero dico che la statistica andrebbe fatta su tutti i motori 1.2 venduti, perché è possibile che un utente insoddisfatto si iscriva al forum e giustamente si lamenti, mentre un utente soddisfatto non lo fa, per cui anche facendo una statistica su noi del forum neppure avremmo un quadro reale della situazione.
Va molto bene sensibilizzare la casa madre, questo è ovvio.
Se inseriamo nei motori di ricerca un qualsiasi tipo di motore automobilistico verranno fuori le lamentele e le magagne.
Che il benzina 1.2 sia un motore sbagliato, non affidabile e meritevole di una campagna tesa a dissuadere i futuri potenziali clienti lo credo molto meno.
Questo rispettando le opinioni di tutti.

 

[seatibizatdi]

...................................
Io nella mia semplicità di pensiero dico che la statistica andrebbe fatta su tutti i motori 1.2 venduti, perché è possibile che un utente insoddisfatto si iscriva al forum e giustamente si lamenti, mentre un utente soddisfatto non lo fa, per cui anche facendo una statistica su noi del forum neppure avremmo un quadro reale della situazione.
Va molto bene sensibilizzare la casa madre, questo è ovvio.
Se inseriamo nei motori di ricerca un qualsiasi tipo di motore automobilistico verranno fuori le lamentele e le magagne.
Che il benzina 1.2 sia un motore sbagliato, non affidabile e meritevole di una campagna tesa a dissuadere i futuri potenziali clienti lo credo molto meno.
Questo rispettando le opinioni di tutti.

non si tratta di dissuadere ma solo di avvertire della presenza di un eventuale problema che, a detta di voi forumisti, non è proprio una passeggiata di salute; ha impegnato fisicamente ed economicamente notevoli risorse da parte di chi voleva solo usare il bene acquistato afflitto palesemente da un bug.
Questo è alla luce del sole, non ci inventeremmo nulla e non si farebbe nessuna campagna denigratoria o lesiva, solo diritto all'informazione preventiva riunita unicamente in un 3D. Se prima bisognava cercare da adesso basterebbe un click con testimonianze vere.
Chissà che il click lo fa pure un tecnico che conta e si ricorda dei tanti automobilisti amareggiati, fra i quali potresti esserci anche tu (non te lo auguro ovvio). Un'azione preventiva che aiuterebbe tutti, forse... 8)

 

[ellebubi]

Secondo me questo tipo di thread senza riferimenti statistici seri non ha molta utilità, per motivi detti e riscritti tante volte qui e altrove.
Il primo fra tutti è che tutti i motori hanno più o meno una certa difettosità, trattandosi di manufatti industriali di serie. Ovviamente anche se c'è un caso su centomila e quel caso riguarda un frequentatore di forum, molto probabilmente il suddetto frequentatore si lamenterà fortemente sul forum tematico di marca e dirà 'non comprate più quell'auto per nessun motivo'.

Ad esempio dopo 26.000 Km a me il 1.2 TSI va benissimo e lo consiglierei a chiunque mi chieda di un piccolo motore a benzina. Chi è la mosca bianca in questo caso? Io o chi ha avuto problemi più o meno gravi?
Come vedete senza una qualche statistica sono discussioni oziose. Meglio fare riferimento a siti ben più documentati. Ad esempio tanti siti di automobilismo inglesi, al momento di parlare di presunta affidabilità di un certo modello, fanno sempre riferimento a statistiche sulla Marca o sul modello stesso (JD Powers, ADAC, etc.). E notoriamente i britannici hanno fama di essere gente molto pratica.

Altra cosa è ritrovarsi in una esperienza comune a qualche altro forumista che, essendoci già passato, può dare qualche suggerimento utile.
Ovvero, cosa è meglio fare in caso mi capiti un certo problema? A cosa bisogna stare attenti? Ci sono centri assistenza migliori di altri, più disponibili o più competenti? Si può richiedere un intervento della Casa sotto qualche forma?

Ecco, per questo tipo di esperienze, empiriche e personali, un forum come questo è impagabile.

 

[SKOELEGANCE2012]

Continuo a dire che questi problemi di inaffidabilità del 1.2 TSI non sono solo per il nostro marchio matutta le serie del gruppo.............ora il problema della turbina dopo il 2010 è stato risolto...................per quanto riguarda il tendicatena credo che ne monteranno uno modificato...............perchè penso che se il problema fosse irrisolvibile per progettazione ne parlerebbero almeno le più grandi testate autogiornalistiche poichè sarebbe uno scacco nei confronti dei tedeschi da parte delle altre case automobilistiche.........................coreane in primis................inoltre invito tutti i possessori di questo motore che fino ad oggi non hanno avuto problemi in modo da sfatare il mito funesto.......................poi suggerisco come ho fatto in altri post per noi possessori di 1.2 TSI di scrivere alla VW anche German per spiegazioni su questi problemi magari potremmo avere delle notizie maggiori......................