<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tributo a Giugiaro | Il Forum di Quattroruote

Tributo a Giugiaro

Questa mattina presso il Politecnico di Torino è stata consegnata la Laurea ad Honorem a Gioregetto Giugiaro. Purtroppo non ho partecipato alla cerimonia (avevo lezione), ma ho fatto qualche foto alle creazioni del designer presenti nel cortile.
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Dal vivo la Ferrari GG50 è veramente spettacolare.

Da notare che per quanto riguarda la Panda si trattava di un prototipo, infatti mancavano gli interni...
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Giugiaro oramai e VW. S'e' venduto pure lui piegandosi alla logica arraffa tutto della VW. Pagare Giugiaro per disegnare una vettura e' un po' come pagare un centro stile della VW per disegnare una vettura italiana. Io non glie li metterei mai i soldi in mano.

Regards,
The frog
 
bellissima la VW W12......peccato non l'abbiano prodotta, alla fine .... :(

e bellissima pure la brera di giugiaro....peccato l'abbiano trasformata in una 159coupè, maledetti alfiatari.....l'hanno condannata a morte....infatti ne hanno venduto pochissime.
un'occasione ottima sprecata alla grandissima :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
 
NEWsuper5 ha scritto:
bellissima la VW W12......peccato non l'abbiano prodotta, alla fine .... :(

e bellissima pure la brera di giugiaro....peccato l'abbiano trasformata in una 159coupè, maledetti alfiatari.....l'hanno condannata a morte....infatti ne hanno venduto pochissime.
un'occasione ottima sprecata alla grandissima :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

Per quello che riguarda la Brera mi sembra di poter dire ce Giugiaro non abbia fatto un agranche' di lavoro. Stesso identico muso della 159, con tanta palanca in piu' da sborsare. QUesto e' il motivo che ha condannato la Brera. Perche' spendere tanta palanca in pu' se ho una 159 ricarrozzata?

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Perche' spendere tanta palanca in pu' se ho una 159 ricarrozzata?

Giugiaro ha fatto esattamente il suo lavoro, ossia DISEGNARE la Brera. Ed infatti se la Brera è risultata un flop è perchè era un ippopotamo, ma come linea tanto di cappello. Poi, fare un capolavoro from scratch è molto più facile che dover rispettare una carriola di limiti imposti da un pianale e una meccanica esistente...
 
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