Treno MagLev senza elettricità: uovo di Colombo o.....

[agricolo]

Nell'articolo si scrive che è compatibile con i comuni binari, quindi niente magneti sulla strada ferrata, un altro dubbio è la frenata di decine di tonnellate di convoglio.

Infatti..... che poi, i magneti sono attratti dal ferro, quindi teoricamente anche dalla rotaia, quindi dovrebbe essere una sorta di dia-magnete per respingerla tanto da sollevare il tutto. Io più ci ragiono e meno ci capisco, ma stasera ho il cervello in folle, riprenderò la cosa nei prossimi giorni, se mi ricordo. Per ora la classifico insieme alla fusione fredda.

 

[mani in alto]

Ma a che pro sollevare il treno se poi si fa ancora affidamento sulla propulsione tramite ruote classiche che devono toccare le rotaie con una certa forza?
Perché un pezzo di ferro anche se magnetizzato non é che ti dà una spinta in avanti, al massimo verso l'alto ma in avanti proprio no.

 

[mani in alto]

Boh, comunque riguardando il video si vede che viene fatta una dimostrazione con quelli che a stima dovrebbero essere 70 kg di peso e sembrano venire mossi con incredibile facilità, ma a me risulta che F=MxA, e per far accelerare 70 kg così rapidamente servano ben più delle 2 dita del video.

 

[Maxago2]

buonasera a tutti, io spero vivamente che funzioni, comunque nell'articolo è scritto questo: " D'altronde - il test l'ha dimostrato - un semplice braccio umano è stato in grado di spostare, attraverso la piattaforma brevettata, quasi 5 tonnellate di peso - automobile compresa - come fossero un semplice zaino. ". Per la fusione fredda non c'è mai stata una dimostrazione

 

[mani in alto]

buonasera a tutti, io spero vivamente che funzioni, comunque nell'articolo è scritto questo: " D'altronde - il test l'ha dimostrato - un semplice braccio umano è stato in grado di spostare, attraverso la piattaforma brevettata, quasi 5 tonnellate di peso - automobile compresa - come fossero un semplice zaino. ". Per la fusione fredda non c'è mai stata una dimostrazione

Ma resta sempre il diacorso F=MxA, per spostare 5 tonnellate di peso con un braccio che farà 300 N circa l'accelerazione sarà bassissima ( 0,06 m/s2), altro che zaino.
E questa é la legge fondamentale della dinamica, non ci scappa nessuno.

 

[renatom]

Diciamo pure che non è possibile sollevare un peso senza consumare energia (principio di conservazione dell'energia).
Mi sto chiedendo se è possibile mantenere un peso sollevato in quella maniera. Forse un teoria si, ma c'è qualcosa che non mi torna, anche se alle 23 di sabato non sono abbastanza concentrato.
Ad esempio, se il treno, ad un certo momento, è appoggiato ai binari, nessun con che cxxxx di energia si solleva. Forse la prende al motore, boh. Al momento non sono abbastanza lucido.

 

[mani in alto]

Diciamo pure che non è possibile sollevare un peso senza consumare energia (principio di conservazione dell'energia).
Mi sto chiedendo se è possibile mantenere un peso sollevato in quella maniera. Forse un teoria si, ma c'è qualcosa che non mi torna, anche se alle 23 di sabato non sono abbastanza concentrato.
Ad esempio, se il treno, ad un certo momento, è appoggiato ai binari, nessun con che cxxxx di energia si solleva. Forse la prende al motore, boh. Al momento non sono abbastanza lucido.

Dormendoci su magari ci si schiariscono le idee, la fisica al sabato sera non è proprio il massimo.

 

[Maxago2]

sicuramente ci sarà un altro metodo che non conosciamo, non credo che si mettano a spiegare queste cose in questi articoli, magari se troviamo un giornale scientifico si entrerà più nei particolari.

 

[bergat]

Sapete qual'è il problema? la notizia giornalistica sensa un base scientifica che spieghi adeguatamente la tematica. Probabilmente è un esperimento che si sta conducendo e zach ecco la notizia scandalistica. Tutto può essere in un'era dove si stanno sviluppando tematiche quantistiche, ma vorrei capire esattamente il processo alla base