<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tre buoni motivi... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Tre buoni motivi...

Dunque, si tratta di mettere sul piatto le situazioni e pesare. Guidare una Giulietta al posto di una Punto, per questioni di sicurezza, piacere di guida, gratificazione personale, indubbiamente darebbe ben più soddisfazioni rispetto a quanto dato da una Punto. Il problema è dato dai sacrifici che ci si dovrebbe sobbarcare per concedersi queste soddisfazioni, quanto pesanti sarebbero? Bilanciando soddisfazioni e sacrifici, da quale parte penderebbe la bilancia? In base a queste considerazioni, che sono prettamente personali e quindi sarai l'unico a poterle fare, ne potrà derivare una scelta. Dire "ascolta il cuore, si vive una volta sola" per me non è corretto, se dovessi seguire la mia passione manderei a quel paese un bel pò di certezze che mi son costruito sinora accendendo un mutuo per una 599 ed una Desmosedici da tenere tutte per me, ma poi?
Tanto per intenderci, anch'io mi son fatto fare un preventivo per una G10 1.6... Dovrei dar dentro la Modus, che ha 120000km ma va come un orologio, e aggiungere 16000? per avere una segmento C con la quale farei le stesse cose che faccio oggi a parte prender le curve con velocità e gusto maggiore. No, mi dispiace, il sacrificio non varrebbe il gusto.... casomai se ne parlerà quando il mio cariolino smetterà di andare, ma in quel momento so già che non prenderò in considerazione solo il piacere di guida come parametro di scelta.
 
modus72 ha scritto:
Dunque, si tratta di mettere sul piatto le situazioni e pesare. Guidare una Giulietta al posto di una Punto, per questioni di sicurezza, piacere di guida, gratificazione personale, indubbiamente darebbe ben più soddisfazioni rispetto a quanto dato da una Punto. Il problema è dato dai sacrifici che ci si dovrebbe sobbarcare per concedersi queste soddisfazioni, quanto pesanti sarebbero? Bilanciando soddisfazioni e sacrifici, da quale parte penderebbe la bilancia? In base a queste considerazioni, che sono prettamente personali e quindi sarai l'unico a poterle fare, ne potrà derivare una scelta. Dire "ascolta il cuore, si vive una volta sola" per me non è corretto, se dovessi seguire la mia passione manderei a quel paese un bel pò di certezze che mi son costruito sinora accendendo un mutuo per una 599 ed una Desmosedici da tenere tutte per me, ma poi?
Tanto per intenderci, anch'io mi son fatto fare un preventivo per una G10 1.6... Dovrei dar dentro la Modus, che ha 120000km ma va come un orologio, e aggiungere 16000? per avere una segmento C con la quale farei le stesse cose che faccio oggi a parte prender le curve con velocità e gusto maggiore. No, mi dispiace, il sacrificio non varrebbe il gusto.... casomai se ne parlerà quando il mio cariolino smetterà di andare, ma in quel momento so già che non prenderò in considerazione solo il piacere di guida come parametro di scelta.

Ottimo ragionamento Modus...

Le tue motivazioni sono esattamente le stesse che inducono me a desistere... Per ora...
 
Ah proposito di Giulietta, qualcuno sa dirmi da dove salta fuori questa calandra fatta a riquadri (stile 147 Blackline e C'n'C se non sbaglio) al posto dei listelli orizzontali?

Attached files /attachments/1017142=2922-Immagine.jpg
 
Mr. Write ha scritto:
La cnc e la blackline non avevano queste particolarità.

Bei tempi quelli di CNC e M&N, lusso vero e che abbinamenti!!!

Mr.White. a volte conviene tacere piuttosto che aprire bocca e confermare di non conoscere l'argomento che si ha davanti.
 
Mr. Write ha scritto:
La sola versione collezione dice tutto.
http://www.alfaromeopress.com/actionphp/show.Image.php?format=1280&src="SYSTEM_ARCHIVIO/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/061030_AR_147Collezione_1024.jpg"

http://www.alfaromeopress.com/actionphp/show.Image.php?format=1280&src="SYSTEM_ARCHIVIO/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_AR/061030_AR_147_04_1024.jpg"

Se mi regalassero una giulietta la strapazzerei e poi cercherei una vera alfa romeo.

Qualità e 147, due parole che non sono mai andate d'accordo. Checchè ne dica la tua opera mistificatoria.
E la prova del fatto che di Alfa pomiglianesi sai niente, e di 147 in special modo, beccati sta carrellata di mascherine a quandri in luogo dei soli listelli
Guarda, sono proprio le C'N'C e le Blackline III.
http://www.vetrinamotori.it/images/concessionari/1/194830_1.jpeg

http://farm4.static.flickr.com/3146/2706612606_38df11177b.jpg

http://imageshack.us/f/81/1001357ml.jpg/

http://imganuncios.mitula.net/alfa_romeo_147_1_6_16v_ts_5_porte_black_line_91936453880812733.jpg

http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2007/6150/photos1280/alfa-147-cnc_1.jpg
 
Mr. Write ha scritto:
Apparte che posti le stesse cose che ti ho postato e poi lo scudetto è sempre lo stesso in tutte, infine non amo le alfa sportiveggianti/tamarreggianti come Q2 DC BLACKLINE poi ovvero la progression meno che mai. SALUTI esperto, ma di cosa poi?

Sei il re dei ciarlatani girafrittata...come le fonti che citi del resto. Discorso chiuso. E' evidente anche ad un cieco che non sai che CNC e Blackline avevano la mascherina che dicevo io e che tu negavi. Il resto è solo solita disinformazione.
 
Mr. Write ha scritto:
Ho grossi dubbi sul fatto che tu abbia ragione, comunque molto sottile il fatto di spostare l'attenzione dagli interni allo stupidissimo scudetto.

CNC, M&N, COLLEZIONE sono visivamente ben superiori alla tua opera d'arte preferita, internamente ed esternamente. RIRIRISALUTI.

PS I link sono sempre sopra 2 per la collezione 2 per la cnc 0 per la m&n che era veramente splendida a differenza del tapiro #2.

Questa è la conferma che hai gravi problemi. Mai e poi mai ho fatto riferimento a CNC e Blackline per quanto riguarda gli interni, perchè la questione che ho sollevato riguardava il trilobo della Giulietta che ho postato (e che ricorda quello di quei 2 modelli di 147).
Ma sicuramente la colpa è mia che perdo tempo a discutere con uno che non capisce quello che legge.
Fatti visitare. Ne hai bisogno.
 
Mr. Write ha scritto:
Sopra ti ho già spiegato tutto, sei tu che non vuoi leggere.

Puoi spiegare quello che vuoi, sei ampiamente fuori tema con quanto ho chiesto io (quel trilodo a quadri, fattelo spiegare da Sant'oro, magari detto da lui capisci), e per giustificare la tua incompetenza hai virato sugli interni che nulla interessano alla questione.
E basta OT.
 
Aries.77 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Aries.77 ha scritto:
Ciao a tutti...

Oggi voglio chiedervi tre buoni motivi per fare il cambio di automobile passando da una Punto Classic 1.2 a una Giulietta 1.4 120 o 170...
Ciao,
3 motivi passionali:
-maggiori prestazioni
-maggior piacere di guida
-immagine superiore

3 motivi razionali
-maggior sicurezza
-maggior spazio/versatilità
-maggior comfort

Aggiungerei poi che Giulietta può esser personalizzata in modo decente, permettendo di costruirsi una vettura quasi su misura (cambio automatico a parte)

Addirittura me ne dai 6 di motivi... :)

Deve proprio piacerti la Giulietta... ;)

però valgono per (quasi) tutte le segmento c sul mercato :D
 
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