Trappola Autostrada SAV Valle D'Aosta

[fla3015]

vi informo di un grave episodio che mi è accaduto nell'autostrada SAV Valle d'Aosta: provenendo dal Monte Bianco mi sono immesso nel casello autostradale di Aosta est; dopo aver percorso 100km circa mi sono reso conto di aver lasciato il PC in hotel e ho avuto la necessità di tornare indietro reimpostando il navigatore .
Ho quindi percorso lo svincolo di Santhia direzione Milano cercando il casello di uscita che non ho trovato mentre trovavo di nuovo direzione monte bianco. Cioè nello stesso tratto autostradale si poteva fare inversione di marcia senza riprendere un nuovo biglietto. Un po' perplesso ho continuato fino al casello di Aosta est(da dove ero entrato) e lì un arrabbiatissimo casellante mi dava un verbale per inversione a U più un pedaggio di 102 EU!!! A quel punto ho dovuto chiamare la polizia stradale che ha confermato l'anomalia (i poliziotti disponibili e gentili!!!) e ci ha consigliato di rivolgerci al punto blu, dove per 200 km ci hanno fatto pagare il "giusto", cioè 43,60 EU!! Una vergogna!!! Questa cosa mi ha comportato la perdita di un pomeriggio e quindi il costo di una giornata ulteriore del pulmino in noleggio!

 

[deadmanwalking]

segnalalo a Striscia. Se non serve a far piazzare almeno un paio di cartelli surreali, perlomeno servirà a far girare un po' la voce.

 

[kasparov0701]

un arrabbiatissimo casellante mi dava un verbale per inversione a U

Un casellante può fare un verbale per una violazione al cds?

 

[fla3015]

Ritengo che un casellante non possa notificare una infrazione del genere ma sul verbale di pagamento c'è scritto proprio "inversione a U"
Per quello ho chiamato subito la Polstrada!
Grazie per la dritta di segnalarlo a Striscia.

 

[bergat]

Ricordarsi di scrivere nel verbale da parte nostra la dicitura:

Quanto affermato in detto verbale è assolutamente falso.

 

[sd74Roma]

Sono tante le figure istituzionali che possono redigere verbali di contravvenzione al CDS....
Articolo 12 C.D.S.
Espletamento dei servizi di polizia stradale.
1. L'espletamento dei servizi di polizia stradale previsti dal presente codice spetta:
a) in via principale alla specialità Polizia Stradale della Polizia di Stato;
b) alla Polizia di Stato;
c) all'Arma dei carabinieri;
d) al Corpo della guardia di finanza;
d-bis) ai Corpi e ai servizi di polizia provinciale, nell’ambito del territorio di
competenza
e) ai Corpi e ai servizi di polizia municipale, nell'ambito del territorio di
competenza;
f) ai funzionari del Ministero dell'interno addetti al servizio di polizia stradale.
g) alla Polizia Penitenziaria e al Corpo Forestale dello stato, nell’ambito delle rispettive competenze istituzionali.
2. L'espletamento dei servizi di cui all'art. 11, comma 1, lettere a) e b), spetta
anche ai rimanenti ufficiali e agenti di polizia giudiziaria indicati nell'art. 57, commi 1 e 2, del codice di procedura penale.
3. La prevenzione e l'accertamento delle violazioni in materia di circolazione stradale e la tutela e il controllo sull'uso delle strade possono, inoltre, essere effettuati, previo superamento di un esame di qualificazione secondo quanto stabilito dal regolamento di esecuzione:
a) dal personale dell'Ispettorato generale per la circolazione e la sicurezza stradale, dell'Amministrazione centrale e periferica del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, della Dal motorizzazione civile e dei trasporti in concessione appartenente al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e dal personale dell'A.N.A.S.;
b) dal personale degli uffici competenti in materia di viabilità delle regioni, delle province e dei comuni, limitatamente alle violazioni commesse sulle strade di proprietà degli enti da cui dipendono;
c) dai dipendenti dello Stato, delle province e dei comuni aventi la qualifica o le funzioni di cantoniere, limitatamente alle violazioni commesse sulle strade o sui tratti di strade affidate alla loro sorveglianza;
d) dal personale delle Ferrovie dello Stato e delle ferrovie e tranvie in
concessione, che espletano mansioni ispettive o di vigilanza, nell'esercizio delle proprie funzioni e limitatamente alle violazioni commesse nell'ambito dei passaggi a livello dell'amministrazione di appartenenza;
e) dal personale delle circoscrizioni aeroportuali dipendenti dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, nell'ambito delle aree di cui all'art. 6, comma 7;
f) dai militari del Corpo delle capitanerie di porto, dipendenti dal Ministero della marina mercantile, nell'ambito delle aree di cui all'art. 6, comma 7.
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3-bis. I servizi di scorta per la sicurezza della circolazione, nonchè i conseguenti servizi diretti a regolare il traffico, di cui all’articolo 11, comma 1, lettere c) e d), possono inoltre essere effettuati da personale abilitato a svolgere scorte tecniche ai veicoli eccezionali e ai trasporti in condizione di eccezionalità, limitatamente ai percorsi autorizzati con il rispetto delle prescrizioni imposte dagli enti proprietari delle strade nei provvedimenti di autorizzazione o di quelle
richieste dagli altri organi di polizia stradale di cui al comma 1
4. La scorta e l'attuazione dei servizi diretti ad assicurare la marcia delle colonne militari spetta, inoltre, agli ufficiali, sottufficiali e militari di truppa delle Forze armate, appositamente qualificati con specifico attestato rilasciato dall'autorità militare competente.
5. I soggetti indicati nel presente articolo, eccetto quelli di cui al comma 3-b.

 

[MAINEM]

Scusa ma non hai minimamente pensato che tornando ad uscire allo stesso casello di entrata sarebbe successo un pandemonio?
Forse la concitazione del momento non ti ha permesso di considerare che era opportuno uscire dall'autostrada e rientrare; e più lo facevi vicino ad Aosta e meno avresti pagato (non so quanto regolarmente)!

 

[Mario1979Rossi]

Ho provato a ripetere il tuo percorso con StreetView.. ed in effetti a Santhia non so se ho sbagliatio qualcosa o no .. ma il casello non l'ho beccato.

 

[maddeche!]

Ho provato a ripetere il tuo percorso con StreetView.. ed in effetti a Santhia non so se ho sbagliatio qualcosa o no .. ma il casello non l'ho beccato.

Hai svoltato direttamente in autostrada ?

Forse la questione é che non avevi lasciato un pc in albergo. La prova non é esattamente nelle stesse condizioni.
In ogni caso la vicenda ha un paio di dettagli surreali.

 

[kasparov0701]

Sono tante le figure istituzionali che possono redigere verbali di contravvenzione al CDS....

Inquietante..
Non so voi, ma io di forze dell'ordine adeguatamente preparate ho una certa opinione, di tutta quest'altra gente un po' meno.

 

[fla3015]

Hai svoltato direttamente in autostrada ?

Forse la questione é che non avevi lasciato un pc in albergo. La prova non é esattamente nelle stesse condizioni.
In ogni caso la vicenda ha un paio di dettagli surreali.

Ciao ho seguito le indicazioni del navigatore che mi ha fatto percorrere lo svincolo di Santhia e tornare indietro verso Aosta.

Si ,non ho minimamente pensato che la SAV non potesse calcolare il mio nuovo percorso...col senno di poi sarei uscito al casello di Nus così avrei pagato 2€ invece di perderne 152€ ed una giornata di lavoro buttata!

Altre persone immagino si potranno trovare nella mia situazione per questo l'ho segnalato (la Polstrada mi ha confermato di altri casi analoghi)

 

[deadmanwalking]

...
Altre persone immagino si potranno trovare nella mia situazione per questo l'ho segnalato (la Polstrada mi ha confermato di altri casi analoghi)

e darsi 'na mossa, e rompere i cosidetti da un dirigente di polstrada a un dirigente di SAV, per far piazzare un divieto é cosí tanto lavoro extra? Sarebbe da organizzare un raduno su da Santhiá a Santhiá, o un flash mob, quello che viene meglio in TV al tg delle 20.

 

[fla3015]

Si ottima idea:

1- avvertire striscia
2-andare lì con le nostre macchine e fare il percorso filmando tutto
3-rifiutare la notifica di inversione a U da parte della SAV
4-parlare con un loro dirigente

Grazie per le vostre dritte!
L'unione fa la forza!