traino

[Iansolo68]

Buongiorno a tutti!
Possiedo una Octavia 4x4 2 serie 1.9 ed ho intenzione di acquistare una roulotte e dunque trainarla con questa auto.
I miei dubbi:
1) dovrò modificare/aggiungere sospensioni supplementari al posteriore? Un difetto dell'Octavia mi sembra proprio essere l'eccessivo sbalzo posteriore che porta l'auto ad abbassarsi molto col carico
2) quale massa riuscirò a trainare agevolmente senza trovarmi in difficoltà
3) il gancio richiede una modifica del paraurti dietro e quindi della linea dell'auto?
In definitiva, al solo fine del traino, con la mia auto, quali caratteristiche devo ricercare in un roulotte?

Avete dei consigli? Grazie!

 

[jo74bg]

ciao! benvenuto in forum!!!
abbiamo se non sbaglio 2 utenti che trainano roulolotte,e presto ti risponderanno.

 

[vertemati]

considera i pesi riportati sul libretto e vai di conseguenza. Io ho il gancio montato all'origine su una Octavia 1.6 td cr dsg del 2010 e nessuna modifica - ovvio - è stata fatta. Dai miei quattro precedenti ganci traino avuti su altre auto, mai si è verificata la necessità di modoficare il paraurti. Non erano Skoda, ma comunque mai è stato necesssario fare modifiche
In tema di roulotte non ti posso rispondere, ma le valutazioni falle in relazione ai pesi rimorchiabili e con un rivenditore

 

[paolo.manara]

Ho avuto la stessa octavia sino al 13 gennaio. Pochi mesi dopo l'acquisto feci montare il suo gancio originale. Nessuna modifica al paraurti poichè il foro per infilare il gancio è più interno. Bisogna chinarsi un po. Anche la spina(?) per i collegamenti elettrici è a scomparsa per cui non si vede nulla. Circa i pesi rimorchiabili non saprei. Io ho trainato un carrello appendice portata 6qli spesso superati. Che dire: la macchina si abbassa un po, beve molto ma alla fine è veramente un mulo.

 

[mcriscuo]

ciao Iansolo68,

io ho una roulotte una sterckeman 486 7posti ... pero non la traino ho una fabietta
sco ha una octavia 2.0 140cv TDI e traina una caravalair mi sembra 430! e si trova benissimo!!
ora non ho il mio pc ma domani ti giro un sito molto interessante

 

[gianko1982]

5 stele di benvenuto, lascio la parola a chi traina

 

[mcriscuo]

ciao Iansolo68,

io ho una roulotte una sterckeman 486 7posti ... pero non la traino ho una fabietta
sco ha una octavia 2.0 140cv TDI e traina una caravalair mi sembra 430! e si trova benissimo!!
ora non ho il mio pc ma domani ti giro un sito molto interessante

eccomi ora sono in ufficio

questo è il link di cui ti parlavo
un sito in cui selezioni la roulotte e l'auto e ti dice una serie di informazioni su pendenza massima velocita massima ecc...
ovviamente sono prove non dinamiche! ma elaborate al computer.

http://www.whattowcar.com/basic_index.php

 

[Memuz]

Anche io con l'Octavia 1.6 mpi non ho problemi a trainare una roulotte, certo non faccio le corse come voialtri con più motore, ma già il 102 cv porta bene tutto.

Esteticamente nessuna modifica.

Nessun cambio di sospensioni, quando non traini viaggi con l'auto che è una tavola se metti sospensioni più rigide.

 

[mcriscuo]

Anche io con l'Octavia 1.6 mpi non ho problemi a trainare una roulotte, certo non faccio le corse come voialtri con più motore, ma già il 102 cv porta bene tutto.

Esteticamente nessuna modifica.

Nessun cambio di sospensioni, quando non traini viaggi con l'auto che è una tavola se metti sospensioni più rigide.

ciao memuz che roulotte traini?

 

[Memuz]

E' vecchiotta, una Royal Car 450L (spero che la L stia per Lusso e non per Ladrata).

E' 5 posti con il cesso ed il cucinino, lunga mi pare 5 metri.

 

[sco]

Ciao,
io traino con un Octavia 2000 PDE 140 cv una 445 francese che pesa a pieno carico (teoricamente) 1000 kg.
Non ho problemi di traino, nemmeno in salita, solamente nelle ripartenze in pendenza o con non perfetta aderenza devo fare un po' di attenzione, e ti confermo che la macchina si piega notevolmente (puoi sempre smontare il ruotino, visto che è quello che tende a toccare il terreno) e comnque a questo portale e al relativo forum puoi trovare tantissime informazioni.
Ciao.

@ Memuz: conosci questo sito :?:

 

[willy1971]

Viaggio anch'io a 6 ruote con un'ocatvia 1,9 tdi per giunta 4x2.
Direi che una 450 la traini (non trascini) senza problemi.
Il motore ha cv e soprattutto coppia a sufficienza e in più, oltre al 4x4, hai anche il cambio a 6 marce che sicuramente in questo caso è un plus.
La mia rula è una 435 che a pieno carico dovrebbe veleggiare fra i 1200 e i 1300 kg effettivi e, ripeto col 4x2, l aporto in giro senza patemi.
Certo, l'octavia II ha lo sbalzo di coda piuttosto lungo e tende a sedersi un po' a pieno carico e col rimorchio, però con un po' di attenzione a come carichi e al peso sul gancio vai via come una sposa.
Mi sento di sconsigliarti rinforzi vari alle sospensioni di serie per non turbare l'equilibrio dell'assetto a vettura scarica e per evitare comportamenti anomali di ABS ed ESP.
Il gancio originale skoda non modifica la linea del paraurti, il piccolo taglio richiesto rimane sotto ed è pressochè invisibile così come tutta "la ferramenta" e la presa di corrente che è ribaltabile e quindi a scomparsa totale. In più è previsto un comodo alloggiamento per il gancio all'interno del vano attrezzi nella ruota di scorta quando non è in uso.
Occhio in concessionaria al prezzo per il montaggio, fai diversi preventivi inquanto la spesa potrebbe essere di molto variabile ( a me han chiesto dai 700 ai 1300 euro...).
Ottima alternativa il gancio Brink, diffusissimo, anche lui non invasivo esteticamente ed è possibile trovare installatori più a buon mercato. Svantaggi però la non utilizzabilità del vano per riporlo nel bagagliaio e la possibilità che in concessionaria facciano poi rogne con la garanzia dell'auto.

Ottimi i siti segnalati dal buon Sco, facci un giro!