Tra 6 anni le elettriche costeranno meno delle termiche.

[ProfilioChiuso]

Non vorrei che....
( PER " CARITUDINE " )
....Non si vendano ne' le une, ne' le altre

Mi sa anche a me!
Tra un po' saremo tutti in bolletta e addio auto e chi potrà tornerà al cavallo, quello vero

 

[NS-4]

Onestamente pensavo l' incontrario....
Piu' facile,
rientrare ( delle pile ) su un' auto da 60.000 Euro e oltre,
rispetto ad una da 12.000

Per un'auto "normale" hai pienamente ragione... Ma la Ami ha solo 5 kwh e mezzo di batteria, praticamente un decimo rispetto ai 50 kwh delle auto elettriche del gruppo psa/stellantis. Quindi batteria piccola che non costa cifre folli, niente cambio, niente catalizzatore, niente serbatoi, niente paratie per il calore del motore e via così.

 

[Bauscia]

É piú che prevedibile, le batterie si evolvono seguendo le leggi, tecniche ed economiche, dell'elettronica. É stato lo stesso per i PC, i cellulari, i pannelli fotovoltaici, i LED, le termocamere, etc etc

le batterie, di elettronica, non hanno nulla.
e' tutta chimica.
l'elettronica ha ridotto i prezzi perche', col tempo, si e' riusciti a far stare piu' roba sulla stessa superficie di silicio.
se prendi applicazioni dove non si puo' ridurre la quantita' di silicio usata, i prezzi non calano molto (ad esempio i sensori delle macchine fotografiche)
oltretutto, mi pare che i prezzi di pc e cellulari, han smesso da un po' di scendere, anzi, per i pc, mi sa che costavano anche un po' meno un paio d'anni fa.
che poi un giorno inventino una pila da 100Ah, grande come una scatola da scarpe a 1000 euro... tutto puo' essere.
ma potrebbero anche inventare il teletrasporto, per quanto ne so io oggi.

 

[Streamliner]

le batterie, di elettronica, non hanno nulla.
e' tutta chimica.
l'elettronica ha ridotto i prezzi perche', col tempo, si e' riusciti a far stare piu' roba sulla stessa superficie di silicio.
se prendi applicazioni dove non si puo' ridurre la quantita' di silicio usata, i prezzi non calano molto (ad esempio i sensori delle macchine fotografiche)
oltretutto, mi pare che i prezzi di pc e cellulari, han smesso da un po' di scendere, anzi, per i pc, mi sa che costavano anche un po' meno un paio d'anni fa.
che poi un giorno inventino una pila da 100Ah, grande come una scatola da scarpe a 1000 euro... tutto puo' essere.
ma potrebbero anche inventare il teletrasporto, per quanto ne so io oggi.

Che ne dici di leggere forse meglio ciò che ho scritto, e poi per ogni prodotto citato considerare la curva dei prezzi quando si trattava di una tecnologia ancora poco diffusa e con enormi margini di sviluppo, non consolidata. Ovviamente quando una tecnologia si consolida e si diffonde, subentrano logiche di mercato e profitto che non fanno più abbassare i prezzi, sono semmai le prestazioni a salire per stare al passo della concorrenza, ed i prezzi seguono più o meno l'inflazione e le contingenze, quindi generalmente salgono, si distaccano di più dalla relazione con i costi della tecnologia che in fase evolutiva sono preponderanti, poi lo diventa il mercato.

 

[RAV4AWDi]

È quello che dice Bloomberg.
Staremo a vedere...

Quelli di Bloomberg come al solito hanno fatto i conti senza l'oste.
Praticamente hanno proiettato la percentuale di penetrazione del mercato attuale del numero di vendite inversamente proporzionale al tasso di diminuzione per le economie di scala. Come se il problema di comprare un'auto elettrica fosse solo quello della pura scelta di acquisto. Peccato che si sono dimenticati che il 65% di chi vive in città sopra i 300 mila abitanti non ha un box o un ricovero per arrivare al 35% dei paesi (sotto i 30 mila abitanti). E vedendo che basta un 3% di mercato a saturare (almeno nella mia zona) tutte le colonnine disponibili attuali (principalmente dislocate nei supermercati e nei centri commerciali) quei 6 anni li vedo almeno 10, visto il tasso di costruzione delle colonnine. Anche perchè chi non ha il box lo devi ben infarcire e convincere per acquistare una elettrica...

 

[arizona77]

E' il solito eterno, inestricabile....
-Chi costruisce le colonnine, aspetta un tot di auto sufficiente a fare
" bisinisse "
-Chi, comprando l' auto, dovrebbe fruire di quelle colonnine....
....Aspetta di vederne tante di piu'

Chi cedera' per primo
??

 

[RAV4AWDi]

E' il solito eterno, inestricabile....
-Chi costruisce le colonnine, aspetta un tot di auto sufficiente a fare
" bisinisse "
-Chi, comprando l' auto, dovrebbe fruire di quelle colonnine....
....Aspetta di vederne tante di piu'

Chi cedera' per primo
??

Questo discorso lo vedo più sull'idrogeno, che aspetti a costriuirne altri finche non ne vendono di più visto che se c'è un distributore in zona ti puoi permettere di vivere anche in una capanna con le candele.
Sull'elettrico a batteria la vedo più dura perchè appunto c'è l'incognita Box, ed anche se l'auto costasse uguale alla termica non basterebbe a fare il primo passo.

 

[arizona77]

L' idrogeno sta proprio a " zero ".
Di colonne e di auto....

 

[RAV4AWDi]

L' idrogeno sta proprio a " zero ".

In Germania un centinaio, Giappone 112 e California una sessantina.
almeno in quei posti che non ha il box può comprarla.
Comunque il discorso non era quello di quante ce ne sono ma di possibilità di acquisto se non hai il box.

 

[arizona77]

Quello e' gia' stato sviscerato....
( 65 / 35 )
Mica puoi buttare giu' i condomini del centro per fare casette
in cui e' facile installare anche per i singoli privati

 

[Polliciotto]

E' il solito eterno, inestricabile....
-Chi costruisce le colonnine, aspetta un tot di auto sufficiente a fare
" bisinisse "
-Chi, comprando l' auto, dovrebbe fruire di quelle colonnine....
....Aspetta di vederne tante di piu'

e chi come me affronta viaggi di oltre 1000 km, l'elettrica probabilmente non la comprerà mai

 

[Polliciotto]

Tra un po' saremo tutti in bolletta

oggi alla posta ...bollette, bollo e condominio

 

[arizona77]

e chi come me affronta viaggi di oltre 1000 km, l'elettrica probabilmente non la comprerà mai

Tu sei giovane;
farai in tempo a vedere davvero le auto che volano
o qualcosa

di
molto simile

 

[zinzanbr_]

Finora a me sembra che il calo dei prezzi (o la stabilità dei prezzi a fronte di batterie molto migliorate) sia stato lento.
6 anni sono pochi per colmare un gap che adesso si attesta quasi sui 20000 euro per una vettura come la Zoe in confronto a una segmento B come la Clio.
Tanto tra 6 anni saremo tutti qui,teniamo a mente questo topic e vediamo se la previsione verrà rispettata (senza incentivi però).

 

[capnord_1717172064]

Tu sei giovane;
farai in tempo a vedere davvero le auto che volano
o qualcosa

di
molto simile

Quella roba si vedeva anche su 4ruote quando lo compravo io.....................