<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TP ed il piacere di guida... | Il Forum di Quattroruote

TP ed il piacere di guida...

Tale termine "piacere di guida" non dovrebbe essere esteso a tutte le case che producono modelli a TP (Mercedes ad esempio), anzichè alla sola BMW?
La sola trazione posteriore non basta probabilmente a giustificare tale esclusività di guida.
A questo punto, non capisco perchè gli stessi possessori/fan del marchio bavarese mettono sullo stesso piano TUTTE le auto a trazione anteriore.

Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

Misteri... :rolleyes:
 
elancia75 ha scritto:
Tale termine "piacere di guida" non dovrebbe essere esteso a tutte le case che producono modelli a TP (Mercedes ad esempio), anzichè alla sola BMW?
La sola trazione posteriore non basta probabilmente a giustificare tale esclusività di guida.
A questo punto, non capisco perchè gli stessi possessori/fan del marchio bavarese mettono sullo stesso piano TUTTE le auto a trazione anteriore.

Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

Misteri... :rolleyes:

Ben Detto! Assolutamente d'accordo.
 
elancia75 ha scritto:
Tale termine "piacere di guida" non dovrebbe essere esteso a tutte le case che producono modelli a TP (Mercedes ad esempio), anzichè alla sola BMW?
La sola trazione posteriore non basta probabilmente a giustificare tale esclusività di guida.
A questo punto, non capisco perchè gli stessi possessori/fan del marchio bavarese mettono sullo stesso piano TUTTE le auto a trazione anteriore.

Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

Misteri... :rolleyes:

vero ....come piacere di guida tutte le alfa attuali (che sono ta) battono per es la serie 1 che è tp....e non solo
 
elancia75 ha scritto:
Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

beh grazie bel paragone, l'integra è stata molto probabilmente la migliore TA mai costruita...
 
Se volessimo fare i pignoli di Mercedes tp con motore longitudunale ci sono anche le AMG , e qualcuna migliore di qualsiasi ta c'è .... ;)
 
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

beh grazie bel paragone, l'integra è stata molto probabilmente la migliore TA mai costruita...

Infatti l'ho usata per scardinare il teorema TP=piacere di guida.

Potevo prendere anche altri modelli, anche se meno "puri".
 
elancia75 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

beh grazie bel paragone, l'integra è stata molto probabilmente la migliore TA mai costruita...

Infatti l'ho usata per scardinare il teorema TP=piacere di guida.

Potevo prendere anche altri modelli, anche se meno "puri".

essi dovevi prendere che so una Opel Astra...
 
Ci metterei anche un auto che ho avuto ed era fantastica, un vero cart :
Toyota MR2 Tbar del 1994. Motore centrale, aspirato e trazione posteriore.
Senza servo sterzo, davanti solo la batteria e barre duomi, dietro le spalle il motore.
La TP è sempre la soluzione migliore se ben guidata.
Ora riscono a fare delle cose pazzesce anche con l'anteriore, costa meno ed è piu intuitiva ma è un altra cosa. :D
Mac
 
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

beh grazie bel paragone, l'integra è stata molto probabilmente la migliore TA mai costruita...

Infatti l'ho usata per scardinare il teorema TP=piacere di guida.

Potevo prendere anche altri modelli, anche se meno "puri".

essi dovevi prendere che so una Opel Astra...

Che vuol dire... ...se la TA è diffusa non è colpa mia, per alcuni non c'è differenza tra una Duna, una 147, o una Integra appunto... ...perchè sono tutte TA. ;)
 
Ahem , poi di case produttrici di tp votate al piacere di guida ci sarebbero anche Porsche , Ferrari , Maserati piu' altre che magari fanno solo qualche modello (es. 370z) a tp , e sono tutte migliori di qualsivoglia ta .Da questo il teorema , mica solo da BMW 8)
 
elancia75 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

beh grazie bel paragone, l'integra è stata molto probabilmente la migliore TA mai costruita...

Infatti l'ho usata per scardinare il teorema TP=piacere di guida.

Potevo prendere anche altri modelli, anche se meno "puri".

essi dovevi prendere che so una Opel Astra...

Che vuol dire... ...se la TA è diffusa non è colpa mia, per alcuni non c'è differenza tra una Duna, una 147, o una Integra appunto... ...perchè sono tutte TA. ;)

non hai capito: se confronto devi fessere non puoi prendere la migliore TA e una TP che non fa del piacere di guida il suo DNA...
 
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
elancia75 ha scritto:
Dà più piacere guidare una Mercedes Classe E con TP e motore longitudinale o una Honda Integra Type-R con TA e motore trasversale?
La seconda è forse meno precisa?

beh grazie bel paragone, l'integra è stata molto probabilmente la migliore TA mai costruita...

Infatti l'ho usata per scardinare il teorema TP=piacere di guida.

Potevo prendere anche altri modelli, anche se meno "puri".

essi dovevi prendere che so una Opel Astra...

Che vuol dire... ...se la TA è diffusa non è colpa mia, per alcuni non c'è differenza tra una Duna, una 147, o una Integra appunto... ...perchè sono tutte TA. ;)

non hai capito: se confronto devi fessere non puoi prendere la migliore TA e una TP che non fa del piacere di guida il suo DNA...

Ma l'ho fatto proprio per mettere in discussione il teorema TP=piacere di guida. TA=merda. TI=solo se nevica o piove ma che palle.
 

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