a me la punto 188 ha fatto un ottimo servizio, data via con quasi 140mila km ma di quelli duri, città e montagna, quasi non ha mai visto un mecca, l'olio me lo cambiavo nel garage e mettevo quello del supermerc a 4 o 5€ al litro, ottima, meglio della 176 che ho avuto prima che qualche granetta l'ha avuta, ma poca roba, quella di cesa poi...
c'è solo da sperare che chi l'ha avuta prima non gliene abbia fatti di tutti i colori, ci dirai come va
Di eterno non c'è nulla, se però cerchi qualcosa in quella fascia di robusto e longevo (e, aggiungerei, con buoni rendimenti e prestazioni) son rimasti i soliti noti, Honda Toy Suzuki e non in ordine.
Congratulations!
La mia esperienza è che le nuove, specie se nipponiche, durano di più, comunque il problema è più nell'età che nei km.
In che senso?
E Lexus e Subaru e...
E perché mai? Se ben tenuta ne può fare di più. Ce ne sono diverse in vendita con più di 200k km.
Che nulla è eterno e qualcosa è mitizzato
Non sono miti, sono statistiche. Dati, realtà.
Infattic'è solo da sperare che chi l'ha avuta prima non gliene abbia fatti di tutti i colori, ci dirai come va
Serve a poco in relazione all'acquisto ormai fatto, però potrebbe essere molto utile in funzione della conoscenza e dell'uso che ne farai: hai pensato di portarla al meccanico che ti seguiva per la punto per un checkup completo e approfondito di tutte le componenti meccaniche (motore, trasmissione, freni, sospensioni, lubrificanti, raffreddamento, a/c, batteria e quant'altro) così da avere un report approfondito e affidabile.
Personalmente non ne vedo l'utilita' avendola gia' acquistata, a meno che non venisse fuori un grave problema per cui sarebbe meglio rivenderla subito. Ovviamente a patto che il meccanico sia onesto e di fiducia e non gli faccia fare interventi non necessari.Serve a poco in relazione all'acquisto ormai fatto, però potrebbe essere molto utile in funzione della conoscenza e dell'uso che ne farai: hai pensato di portarla al meccanico che ti seguiva per la punto per un checkup completo e approfondito di tutte le componenti meccaniche (motore, trasmissione, freni, sospensioni, lubrificanti, raffreddamento, a/c, batteria e quant'altro) così da avere un report approfondito e affidabile.
Anche dovesse costarti un centinaio di € io è qualcosa che farei, soprattutto se hai qualche dubbio o retropensiero su eventuale gravoso utilizzo precedente.
Su questo siamo diversi, io preferisco avere informazioni dirette che arrivino da una fonte di mia fiducia, per me è il valore dell'informazione.
