Toyota spenderà 440 milioni di dollari nel mega-richiamo che toccherà ben 3.800.000 veicoli (compresi alcuni modelli Lexus) venduti in America. Le auto in questione presentano un difetto ai tappetini potenzialmente molto rischioso: il pedale del gas può rimanere incastrato al di sotto, causando anche incidenti mortali, come accaduto a San Diego, in California, proprio quest?estate.
Inizialmente Akio Toyoda aveva preferito evitare stime esatte sul danno subito dalla casa, non solo sul piano economico, ma nemmeno su quello, meno quantificabile, dell?immagine. Oggi sappiamo che il più grande richiamo nella storia di Toyota costerà molto caro ai giapponesi. Nel frattempo la casa sta lavorando con l?NHTSA per pianificare nei dettagli questo richiamo di massa.
Prossimamente Toyota dovrebbe diramare qualche notizia ufficiale su questa brutta storia. Per la cronaca, tra i vari modelli richiamati, se ne trovano alcuni in vendita anche in Europa, come la Prius seconda generazione e la Lexus IS 250. Precisiamo tuttavia che il richiamo riguarda solo gli esemplari venduti sul mercato americano....
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Inizialmente Akio Toyoda aveva preferito evitare stime esatte sul danno subito dalla casa, non solo sul piano economico, ma nemmeno su quello, meno quantificabile, dell?immagine. Oggi sappiamo che il più grande richiamo nella storia di Toyota costerà molto caro ai giapponesi. Nel frattempo la casa sta lavorando con l?NHTSA per pianificare nei dettagli questo richiamo di massa.
Prossimamente Toyota dovrebbe diramare qualche notizia ufficiale su questa brutta storia. Per la cronaca, tra i vari modelli richiamati, se ne trovano alcuni in vendita anche in Europa, come la Prius seconda generazione e la Lexus IS 250. Precisiamo tuttavia che il richiamo riguarda solo gli esemplari venduti sul mercato americano....
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