so che nelle macchine moderne non si scherza più con l'impianto elettrico, una volta se dovevi prelevare 2 o 300 mA attaccavi diretto, se più, con un relè ti toglievi la paura...
ah bè, allora vai tranquillo...
Ma usi un "ladro" dal fusibile?
Grazie!
Sulla Subaru c’era un polo dedicato nella scatola fusibili. Sulla Stelvio per alimentare la dashcam ho messo un rubacorrente sullo slot del lunotto termico e ci ho messo un fusibile da 3A (mentre ovviamente la linea del lunotto resta con il fusibile originale)@albert56 : si parla di tensione continua, o c'è o non c'è, niente di tecnologico o sotto chissà quale controllo. Quando schiacci il pulsante di accensione un relè, comandato dalla centralina, da tensione a questo ramo, quando spegni l'auto la toglie.
Uno dei fusibili interessati è quello wiper rr, Allego foto, la tensione è presente solo con servizi inseriti. Personalmente ci alimento la dashcam.
proprio un bel lavoro da professionisti!!Ho visto video ufficiali forniti dal produttore di dashcam che facevano attorcigliare i fili direttamente sui piedini del fusibile
