Toyota C-HR analisi costi/benefici

[Pino Josi_1684906376]

ti sembra onesto??.

probabilmete vivi nell'isola dei pirati, io sinceramente
anni di assistenza toyota su tre officine di tre regioni differenti MAi una cosa del genere, preventivo di operazioni che firmo per accettazione quando porto la vettura, se c'è qualcosa di non previsto mi hanno sempre chiamato, ho semrpe deciso io cosa fare e cosa no (io ad esmepio odio la ricarica del tergivetri)

buffa anche al cosa del rifornimento, ma probabilmente paese che vai usanza che trovi...

qui solo una volta mi hanno lavato l'auto, ma gratis e lo hanno fatto perché l'avevo portata in uno stato pietoso che si vergognavano loro per me

 

[paulein118]

le auto ibride non sono fatte per durare, già al termine dei 4 anni sono alla fine del ciclo di vita (soprattutto se hanno un alto chilometraggio) mentre le auto benzina da questo punto di vista sono ampiamente collaudate hanno ampia aspettativa di vita, e cosa da non sottovalutare, possono essere gestite con una manutenzione minimale anche in fai da te. Questo appunto perché scrivi di voler prendere un'auto usata ibrida e almeno che non sia una semestrale o una km 0 priva di difetti, a mio avviso, non conviene proprio.

Come non sono fatte per durare?? Su hsf ci sono una marea di Prius 2 e 3 con chilometraggi e anzianità elevati senza particolari problemi. Al massimo si arriva a cambiare qualche elemento batteria, ma la parte meccanica non muore neanche se la ammazzi

 

[Pino Josi_1684906376]

Al massimo si arriva a cambiare qualche elemento batteria, ma la parte meccanica non muore neanche se la ammazzi

al massimo? e ti pare poco?

senza contare che le prime toyota erano fatte davvero per durare

 

[paulein118]

Quando cambi 2-3 elementi a 250 o 300 mila km mi pare poco. Considerando che nei motori diesel magari hai già avuto da revisionare il cambio automatico o frizione, turbina, dpf....
Ho sentito e letto qualsiasi lamentela sulle ibride, ma mai che hanno bassa durata o affidabilità

 

[paulein118]

probabilmete vivi nell'isola dei pirati, io sinceramente
anni di assistenza toyota su tre officine di tre regioni differenti MAi una cosa del genere, preventivo di operazioni che firmo per accettazione quando porto la vettura, se c'è qualcosa di non previsto mi hanno sempre chiamato, ho semrpe deciso io cosa fare e cosa no (io ad esmepio odio la ricarica del tergivetri)

buffa anche al cosa del rifornimento, ma probabilmente paese che vai usanza che trovi...

qui solo una volta mi hanno lavato l'auto, ma gratis e lo hanno fatto perché l'avevo portata in uno stato pietoso che si vergognavano loro per me

Quoto, sempre preventivo firmato prima e telefonata in caso di interventi extra.
Preventivo solo in Toyota, ma telefonata comunque anche da altri marchi

 

[tolo52meo_1]

le auto ibride non sono fatte per durare, già al termine dei 4 anni sono alla fine del ciclo di vita (soprattutto se hanno un alto chilometraggio)
cut
cut

questi dati sul termine vita ai 4 anni dove li hai presi?

 

[foursix]

le auto ibride non sono fatte per durare, già al termine dei 4 anni sono alla fine del ciclo di vita (soprattutto se hanno un alto chilometraggio) mentre le auto benzina da questo punto di vista sono ampiamente collaudate hanno ampia aspettativa di vita, e cosa da non sottovalutare, possono essere gestite con una manutenzione minimale anche in fai da te.

Affermazione credibile tanto quanto che la Terra è PIATTA!

 

[SmauMax]

le auto ibride non sono fatte per durare, già al termine dei 4 anni sono alla fine del ciclo di vita (soprattutto se hanno un alto chilometraggio) mentre le auto benzina da questo punto di vista sono ampiamente collaudate hanno ampia aspettativa di vita, e cosa da non sottovalutare, possono essere gestite con una manutenzione minimale anche in fai da te. Questo appunto perché scrivi di voler prendere un'auto usata ibrida e almeno che non sia una semestrale o una km 0 priva di difetti, a mio avviso, non conviene proprio.

Non so in base a quale criterio, valutazione o informazione dai questi dati....quindi Toyota sarebbe folle, incompetente, spavalda a garantirti l'auto per 5 anni più eventuali 5 se fai i tagliandi da loro, sulle parti ibride?????????? oppure cosa?????

 

[iuter]

Come non sono fatte per durare?? Su hsf ci sono una marea di Prius 2 e 3 con chilometraggi e anzianità elevati senza particolari problemi. Al massimo si arriva a cambiare qualche elemento batteria, ma la parte meccanica non muore neanche se la ammazzi

più che altro quelle usate non rientrano nei 10 anni di garanzia fatti di recente da toyota, anche se sono stati fatti i tagliandi richiesti.

 

[iuter]

probabilmete vivi nell'isola dei pirati, io sinceramente
anni di assistenza toyota su tre officine di tre regioni differenti MAi una cosa del genere, preventivo di operazioni che firmo per accettazione quando porto la vettura, se c'è qualcosa di non previsto mi hanno sempre chiamato, ho semrpe deciso io cosa fare e cosa no (io ad esmepio odio la ricarica del tergivetri)

buffa anche al cosa del rifornimento, ma probabilmente paese che vai usanza che trovi...

qui solo una volta mi hanno lavato l'auto, ma gratis e lo hanno fatto perché l'avevo portata in uno stato pietoso che si vergognavano loro per me

il problema è che ogni officina toyota è praticamente indipendente e segue solo le linee generiche della casa (ad esempio rendere la riparazione difficile sui diesel in modo da farli sparire più velocemente possibile).

e si, mi hanno inculato pure sul carburante perchè una volta gliel'ho portata quasi in riserva e per il problema legato al cambio, con la scusa di dover fare un giro di prova, hanno messo dentro il quantitativo per fare metà pieno cioè io di solito pago 20 euro alla pompa e sullo scontrino mi hanno messo 50 euro con dentro anche il collaudo ma capirai i loro giri prendono al massimo 10 minuti.

 

[paulein118]

più che altro quelle usate non rientrano nei 10 anni di garanzia fatti di recente da toyota, anche se sono stati fatti i tagliandi richiesti.

Sei sicuro? la mia ha 7 anni e rientra, almeno così mi hanno detto

 

[iuter]

Sei sicuro? la mia ha 7 anni e rientra, almeno così mi hanno detto

sul "ti hanno detto" è tutto da vedere visto che ormai i venditori dicono di tutto pur di vendere.
se ben ricordo, anche qui poco tempo fà c'e stato un utente che si è ritrovato fuori tempo di 6 mesi prima riguardo la garanzia, non ricordo però se era su auto nuova (quindi acquistata prima dell'attivazione di quella garanzia) o usata.

 

[paulein118]

sul "ti hanno detto" è tutto da vedere visto che ormai i venditori dicono di tutto pur di vendere.
se ben ricordo, anche qui poco tempo fà c'e stato un utente che si è ritrovato fuori tempo di 6 mesi prima riguardo la garanzia, non ricordo però se era su auto nuova (quindi acquistata prima dell'attivazione di quella garanzia) o usata.

A me l’ha detto il meccanico e mi ha consegnato dei papiri, che leggerò. Diciamo che vivrei anche senza oramai dopo 7 anni di onorato servizio, ma se c’è non è male. Leggerò e vi dirò

 

[PriusDriver]

le auto ibride non sono fatte per durare, già al termine dei 4 anni sono alla fine del ciclo di vita

Sulle ibride ogni tanto si leggono baggianate epocali come questa...
Che chissà da dove vengono. Di solito da chi l'ibrida NON ce l'ha...
La mia Prius 1500 del 2008 ha appena passato i 310 mila km, nessun guasto (sgrat, sgrat) solo qualche lampadina fulminata, batteria di trazione originale (persino la batteria 12V è ancora quella del 2008!) e del tutto efficiente, consumi sempre bassi.

@gnr182: NON ci sono affatto costi "aggiuntivi" per l'ibrida, anzi semmai il contrario visto che non ci sono frizione, cinghie, alternatore ed altre componenti che su un'auto "normale" possono col tempo dare problemi. In 310000 km la mia Prius ha chiesto solo l'olio e qualche lampadina, le pastiglie dei freni le ho cambiate a 135000km e poi basta grazie alla frenata elettrica. In oltre 30 anni di automobili non mi è mai capitata un'auto che mi durasse così tanto e costasse così poco in manutenzione. Se ti piace il CHR vai tranquillo con quello.

 

[Pino Josi_1684906376]

Sulle ibride ogni tanto si leggono baggianate epocali come questa.

ora per uno che è felice con l'ibrida se ne trova uno che l'ibrida gli ha creato solo problemi,

a me non interessa ora inserire link dimostrazioni ecc dico solo che a mio avviso dovendo scegliere un'auto usata e un po' anzianotta è preferibile averla benzina perché la gestione è la manutenzione è decisamente più semplice e meno problematica (leggi me la posso fare anche da solo o cmq presso un centro non specializzato)

personalmente prederei un'ibrida usata solo con basso chilometraggio e con non più di tre anni, andrei oltre solo se "costretto" da politiche di blocchi del traffico e/o convenienze tipo ztl o strisce blu