Toyota Aygo X restyling MY 2026, anche questa l'abbiamo persa.

[GuidoP]

Non mi risulta che le auto elettriche esplodano, né che l'assicurazione per le auto termiche sia "bella bassa".
Dove hai letto queste cose?


In Germania devi chiedere al condominio cosa fare nel tuo box?
In Italia non serve.

No io per fare l'impianto avevo bisogno del nulla osta del condominio. Cui far poi seguire VVFF....molti pensano e credono che "il bochs è mio e me lo gestisco io" ma se poi succede qualcosa sono.......

 

[MarcoPagot]

No io per fare l'impianto avevo bisogno del nulla osta del condominio

Grazie, se riesci a trovare un riferimento legale è gradito.

 

[Yaris Mille]

Vivo in Germania ....
....Aggiungo che la assicurazione sulle auto elettriche per via dei rischi in caso di incidente (Incendio/esplosione e massa portante) è bella alta e le ricariche erano convenienti...ad oggi non ci vedo questo grande range di differenza.
Per me lo shift ci sarà tra 10/20 anni con idrogeno che alimenta l'elettrico se che sarà un processo produttivo per la'idrogeno adeguato.
Basti o basate che i jet di prossima generazione funzioneranno così (Airbus).

una curiosita' , stai dicendo che in germania i premi RCA sulle bev sono piu' alti di un equivalente termica per fascia di mercato? tipo Golf e ID3?
Perche' in Italia mi dicono sia il contrario.

 

[AngeloM.]

Anche a me risulta che i premi RCA in Germania siano più alti per le autovetture elettriche rispetto a quelle termiche.


Questo per:


Costo delle riparazioni: Le auto elettriche, specialmente in caso di danni alla batteria, possono avere costi di riparazione significativamente più elevati rispetto alle auto termiche

-Mancanza di dati storici: Essendo una tecnologia relativamente nuova, le compagnie assicurative hanno meno dati storici sui sinistri delle auto elettriche per calcolare i rischi con precisione.

-Peso maggiore: Le auto elettriche sono generalmente più pesanti delle loro controparti termiche a causa del pacco batterie. Un peso maggiore può aumentare l'energia d'urto in caso di incidente causando danni maggiori agli altri veicoli,

-Prestazioni: Molte auto elettriche offrono accelerazioni e potenze elevate che potrebbero essere associate a un rischio maggiore di incidenti.

.

 

[MarcoPagot]

Lo hai copiato da www.assicurazioninews.com?

C'è scritto anche: Secondo l’Osservatorio Assicurativo di Segugio.it, nei primi nove mesi del 2024, il costo medio di una polizza Rc Auto per un’auto elettrica è stato di 543,7 euro, ovvero il 7,9% in più rispetto ai veicoli alimentati a benzina, gasolio o gas.

Onestamente mi lascia perplesso, un sito sconosciuto che fa una statistica a 9 mesi (sembra tagliata ad arte) che distingue le vetture solo in base all'alimentazione.

"Mancano i dati storici", seriamente?
Strano, mi sembra che le auto elettriche siano in giro da un po' di anni. Oppure i costi delle RCA si basano su statistiche di oltre vent'anni fa?
Bhò, sempre più perplesso.

 

[MarcoPagot]

Lo hai copiato da www.assicurazioninews.com?

C'è scritto anche: Secondo l’Osservatorio Assicurativo di Segugio.it, nei primi nove mesi del 2024, il costo medio di una polizza Rc Auto per un’auto elettrica è stato di 543,7 euro, ovvero il 7,9% in più rispetto ai veicoli alimentati a benzina, gasolio o gas.

Onestamente mi lascia perplesso, un sito sconosciuto che fa una statistica a 9 mesi (sembra tagliata ad arte) che distingue le vetture solo in base all'alimentazione.

"Mancano i dati storici", seriamente?
Strano, mi sembra che le auto elettriche siano in giro da un po' di anni.
Bhò, sempre più perplesso.

 

[GuidoP]

Grazie, se riesci a trovare un riferimento legale è gradito.

Più che chiedere in assemblea....cosa devo dirvi, ancora con sti riferimenti, ci saranno di sicuro e li saprà bene l'amministratore....

Ho sempre pensato io aspetto il primo che fa i lavori per "aggiungermi" a oggi, pur essendoci alcune elettriche nessuno le carica in box, un motivo ci sarà....

 

[Yaris Mille]

A me risulta che i premi RCA in Italia siano mediamente piu' bassi , ignoro il motivo ma e' cosi'.
Forse perche' l'utente medio di una EV e' piu' accorto nella guida e procura meno incidenti.
Non saprei.
Ma e' ovvio che e' un premio che non tiene conto dei maggiori costi (se non impossibilita') di ripristino
una EV. Frega magari niente a chi compra EV oggi ,che lo fa nel 90% dei casi solo per sfruttare i vantaggi
economici ,ma sara' un problema domani quando in giro la platea sara' molto piu' vasta
con relativi guidatori di tutti i tipi.
Ne riparleremo anche di questo tra 5 10 anni.

 

[iuter]

Magari nel vano attuale non ci starebbe tutto il powertrain della Yaris.
In fin dei conti il vano motore di una Yaris è ben affollato, tanto che anche la batteria 12V è finita sotto la panca posteriore a differenza della 1000 ( o anche della 1.5 non ibrida mai impotata in Italia )

batteria al gel che costa 300 euro invece di 100 euro e ogni 3-4 anni và cambiata.
grandissima cagata ma come sempre...."tanto paga l'utente".

 

[serbarry]

batteria al gel che costa 300 euro invece di 100 euro e ogni 3-4 anni và cambiata.
grandissima cagata ma come sempre...."tanto paga l'utente".

A parte che puoi anche montare una batteria non AGM se vuoi, poi la Yuasa AGM dura anche 10 anni.

 

[AngeloM.]

Lo hai copiato da www.assicurazioninews.com?

C'è scritto anche: Secondo l’Osservatorio Assicurativo di Segugio.it, nei primi nove mesi del 2024, il costo medio di una polizza Rc Auto per un’auto elettrica è stato di 543,7 euro, ovvero il 7,9% in più rispetto ai veicoli alimentati a benzina, gasolio o gas.

Onestamente mi lascia perplesso, un sito sconosciuto che fa una statistica a 9 mesi (sembra tagliata ad arte) che distingue le vetture solo in base all'alimentazione.

"Mancano i dati storici", seriamente?
Strano, mi sembra che le auto elettriche siano in giro da un po' di anni. Oppure i costi delle RCA si basano su statistiche di oltre vent'anni fa?
Bhò, sempre più perplesso.

Non l'ho copiato da li.


Delle assicurazioni delle BEV in Germania più costose rispetto alle assiscurazioni delle corrispondenti autovetture termiche se ne è parlato in vari siti tedeschi compreso quello che segue:

Vollkasko beim E-Auto: Versicherer erhöhen die Preise

Bei vielen Elektroautos können selbst kleine Schäden am Batteriepaket teuer werden. Das merken auch immer mehr Kfz-Versicherungen. Der Gesamtverband GDV kritisiert die hohen Reparatur-Kosten und erkennt bereits steigende Vollkasko-Kosten.

www.auto-motor-und-sport.de

.

 

[ALGEPA]

Scusate ma qui si doveva trattare la l'Aygo x 2026, trattare altri temi è OT e poco utile

 

[Wilson65]

batteria al gel che costa 300 euro invece di 100 euro e ogni 3-4 anni và cambiata.
grandissima cagata ma come sempre...."tanto paga l'utente".

Ma quale batteria gel.
L'attuale Yaris monta una batteria ad acido libero. E mi aspetto che la nuova Aygo X ibrida monterà lo stesso tipo di batteria.
Se te la cambi tu un ricambio lo trovi attorno ai 60-80 euro secondo la marca.