Toyota: "annaspiamo per la salvezza"

[cognizionezerozero]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

 

[AUDIATRE]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

è vero alle volte esagero.
Ma sono anni che dico che Toyota è roba passata, considerando a maggior ragione la rivincita della più pericolosa concorrenza europea, gruppo VW-Porsche in primis e Fiat a seguire. Ho detto tantissime volte che hanno vissuto di vacche grasse. Lo hanno anche affermeto loro stessi in una precedente intervista. Eppure tutti a criticare. La Toyota ha approfittato della situazione degli anni passati. Il risveglio dell'industria europea, ha coinciso con una pesantissima crisi economica globale che fra le altre cose è partita proprio dagli USA, mercato che ha sempre premiato i giapponesi.
Questo spiega secondo me, sono anni che lo ripeto, che i giapponesi sono al tramonto, da anni. Adesso tocca all'industria europea far vedere di cosa siamo veramente capaci, e NOI, che abbiamo dato i natali all'auto, ci riprenderemo quello che è nostro, ovvero l'AUTOMOBILE.
Spiacente per i signori con gli occhi a mandarla che credevano di fare man bassa anche in Europa, inceve hanno trovano la loro BARA.
Secondo me poi, il peggio (per loro) deve ancora venire.
Non ditemi che non ho mai affermato che Toyota è al tramonto !!!

 

[Maxetto]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

è vero alle volte esagero.
Ma sono anni che dico che Toyota è roba passata, considerando a maggior ragione la rivincita della più pericolosa concorrenza europea, gruppo VW-Porsche in primis e Fiat a seguire. Ho detto tantissime volte che hanno vissuto di vacche grasse. Lo hanno anche affermeto loro stessi in una precedente intervista. Eppure tutti a criticare. La Toyota ha approfittato della situazione degli anni passati. Il risveglio dell'industria europea, ha coinciso con una pesantissima crisi economica globale che fra le altre cose è partita proprio dagli USA, mercato che ha sempre premiato i giapponesi.
Questo spiega secondo me, sono anni che lo ripeto, che i giapponesi sono al tramonto, da anni. Adesso tocca all'industria europea far vedere di cosa siamo veramente capaci, e NOI, che abbiamo dato i natali all'auto, ci riprenderemo quello che è nostro, ovvero l'AUTOMOBILE.
Spiacente per i signori con gli occhi a mandarla che credevano di fare man bassa anche in Europa, inceve hanno trovano la loro BARA.
Secondo me poi, il peggio (per loro) deve ancora venire.
Non ditemi che non ho mai affermato che Toyota è al tramonto !!!

Unione VW-Fiat contro il sol levante

 

[doncamilloo]

c'è chi vela la verità (toyota)

c'è chi si fà grande con i soldi del contribuente italiano (fiat)

 

[moogpsycho]

personalmente penso sia un bagno d'umiltà non inusuale nella cultura nipponica, oltre alla volontà di troncare con la politica del recente passato e tornare a lavorare per offrire i consueti standard qualitativi.
realisticamente la situazione della toyota non penso sia peggiore di quella degli altri competitors,anzi, ha a disposizione una copertura finanziaria di cui nessun altro dispone. certo le dimensioni dell'azienda sono tali da rendere più difficile affrontare momenti di crisi come questi, perchè più complesse e pachidermiche sono le funzioni aziendali.
altro aspetto da tenere in considerazione è che i giapponesi non si nascondono mai dietro ad alibi o scusanti.. la crisi stessa per loro non è una ragione che giustifica contrazioni produttive che vengono viste come sconfitte interne.

 

[AUDIATRE]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

è vero alle volte esagero.
Ma sono anni che dico che Toyota è roba passata, considerando a maggior ragione la rivincita della più pericolosa concorrenza europea, gruppo VW-Porsche in primis e Fiat a seguire. Ho detto tantissime volte che hanno vissuto di vacche grasse. Lo hanno anche affermeto loro stessi in una precedente intervista. Eppure tutti a criticare. La Toyota ha approfittato della situazione degli anni passati. Il risveglio dell'industria europea, ha coinciso con una pesantissima crisi economica globale che fra le altre cose è partita proprio dagli USA, mercato che ha sempre premiato i giapponesi.
Questo spiega secondo me, sono anni che lo ripeto, che i giapponesi sono al tramonto, da anni. Adesso tocca all'industria europea far vedere di cosa siamo veramente capaci, e NOI, che abbiamo dato i natali all'auto, ci riprenderemo quello che è nostro, ovvero l'AUTOMOBILE.
Spiacente per i signori con gli occhi a mandarla che credevano di fare man bassa anche in Europa, inceve hanno trovano la loro BARA.
Secondo me poi, il peggio (per loro) deve ancora venire.
Non ditemi che non ho mai affermato che Toyota è al tramonto !!!

Unione VW-Fiat contro il sol levante

gli europei avrebbero messo in ginocchio gli asiatici molto tempo prima, se non fosse per le eterni ed infinite rivalità che ci sono (Ferrari-Porsche su tutte).
Sono convinto che per un fine comune era NECESSARIO unirsi, ma non si è VOLUTO/POTUTO fare.
Non importa, l'europa l'avrà vinta.
I più grandi continuano a ripetere che si tratta della crisi, io dico invece che la crisi ha un nome ed un cognome, VW-FIAT.

 

[moogpsycho]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

è vero alle volte esagero.
Ma sono anni che dico che Toyota è roba passata, considerando a maggior ragione la rivincita della più pericolosa concorrenza europea, gruppo VW-Porsche in primis e Fiat a seguire. Ho detto tantissime volte che hanno vissuto di vacche grasse. Lo hanno anche affermeto loro stessi in una precedente intervista. Eppure tutti a criticare. La Toyota ha approfittato della situazione degli anni passati. Il risveglio dell'industria europea, ha coinciso con una pesantissima crisi economica globale che fra le altre cose è partita proprio dagli USA, mercato che ha sempre premiato i giapponesi.
Questo spiega secondo me, sono anni che lo ripeto, che i giapponesi sono al tramonto, da anni. Adesso tocca all'industria europea far vedere di cosa siamo veramente capaci, e NOI, che abbiamo dato i natali all'auto, ci riprenderemo quello che è nostro, ovvero l'AUTOMOBILE.
Spiacente per i signori con gli occhi a mandarla che credevano di fare man bassa anche in Europa, inceve hanno trovano la loro BARA.
Secondo me poi, il peggio (per loro) deve ancora venire.
Non ditemi che non ho mai affermato che Toyota è al tramonto !!!

il punto caro audiatre è proprio che sono anni che ripeti queste cose, ma nel recente passato toyota ha vissuto un ascesa inarrestabile!
razionalmente dovresti ammettere che i giapponesi hanno portato importantissime innovazioni in campo gestionale/ produttivo, manutentivo che hanno rappresentato un reale progresso in campo non solo automobilistico.. innovazioni che gli stessi produttori europei hanno dovuto adottare per rimanere al loro passo.

 

[moogpsycho]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

è vero alle volte esagero.
Ma sono anni che dico che Toyota è roba passata, considerando a maggior ragione la rivincita della più pericolosa concorrenza europea, gruppo VW-Porsche in primis e Fiat a seguire. Ho detto tantissime volte che hanno vissuto di vacche grasse. Lo hanno anche affermeto loro stessi in una precedente intervista. Eppure tutti a criticare. La Toyota ha approfittato della situazione degli anni passati. Il risveglio dell'industria europea, ha coinciso con una pesantissima crisi economica globale che fra le altre cose è partita proprio dagli USA, mercato che ha sempre premiato i giapponesi.
Questo spiega secondo me, sono anni che lo ripeto, che i giapponesi sono al tramonto, da anni. Adesso tocca all'industria europea far vedere di cosa siamo veramente capaci, e NOI, che abbiamo dato i natali all'auto, ci riprenderemo quello che è nostro, ovvero l'AUTOMOBILE.
Spiacente per i signori con gli occhi a mandarla che credevano di fare man bassa anche in Europa, inceve hanno trovano la loro BARA.
Secondo me poi, il peggio (per loro) deve ancora venire.
Non ditemi che non ho mai affermato che Toyota è al tramonto !!!

Unione VW-Fiat contro il sol levante

io penso al contrario che la frammentazione, seppur non eccessiva, e la sana rivalità e competizione tra aziende aiuti il progresso e avvantaggi i consumatori.

 

[spidey2099]

http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=204739

secondo voi, quanto c'è di realistico in questa affermazione?

se realistica, a cosa è dovuta?

se invece non lo è, quale è lo scopo di una dichiarazione del genere (che fatta in italia avrebbe portato al tracollo in borsa)?

è vero alle volte esagero.
Ma sono anni che dico che Toyota è roba passata, considerando a maggior ragione la rivincita della più pericolosa concorrenza europea, gruppo VW-Porsche in primis e Fiat a seguire. Ho detto tantissime volte che hanno vissuto di vacche grasse. Lo hanno anche affermeto loro stessi in una precedente intervista. Eppure tutti a criticare. La Toyota ha approfittato della situazione degli anni passati. Il risveglio dell'industria europea, ha coinciso con una pesantissima crisi economica globale che fra le altre cose è partita proprio dagli USA, mercato che ha sempre premiato i giapponesi.
Questo spiega secondo me, sono anni che lo ripeto, che i giapponesi sono al tramonto, da anni. Adesso tocca all'industria europea far vedere di cosa siamo veramente capaci, e NOI, che abbiamo dato i natali all'auto, ci riprenderemo quello che è nostro, ovvero l'AUTOMOBILE.
Spiacente per i signori con gli occhi a mandarla che credevano di fare man bassa anche in Europa, inceve hanno trovano la loro BARA.
Secondo me poi, il peggio (per loro) deve ancora venire.
Non ditemi che non ho mai affermato che Toyota è al tramonto !!!

Unione VW-Fiat contro il sol levante

io penso al contrario che la frammentazione, seppur non eccessiva, e la sana rivalità e competizione tra aziende aiuti il progresso e avvantaggi i consumatori.

IN caso dei prezzi non vedo questi vantaggi.

 

[|Mauro65|]

personalmente penso sia un bagno d'umiltà non inusuale nella cultura nipponica, oltre alla volontà di troncare con la politica del recente passato e tornare a lavorare per offrire i consueti standard qualitativi.

mi piacerebbe tanto vedere un anaologo bagno d'umiltà (basterebbe anche solo una doccia, come primo passo ) da parte di qualche costruttore europeo.
mi sa che in casa Toyota assisteremo a più di qualche harakiri

 

[G5]

Semplicemente è suonata la sirena per lo tsunami in arrivo. I manager ed i tecnici più avveduti stanno preparando le valigie per trasferirsi in luoghi più sicuri ma meno agiati .. quelli meno avveduti saranno travolti e dispersi dall'onda che si abbatterà su di loro.

 

[skid32]

beh devo dire che a me ha fatto impressione leggere la motivazione del richiamo dei 3,8 milioni di veicoli in usa: un tappetino che potrebbe bloccare il pedale acceleratore!

se questi sono i massimi difetti che hanno le loro auto e se sono cosi coscenziosi sulla qualita` direi che le case europee hanno da fare anni luce di strada,.....il trionfalismo di audia3 mi sembra quindi fuori luogo

d' altraparte `e vero che i loro mercato principale sono gli usa e la crisi la` ha dato una bella botta alle loro vendite...
in europa non hanno mai sfondato come negli usa complici delle lineee veramente anonime....negli usa invece badano piu` alla qualita` e al costo di noi
le toyota non mi piacciono esteticamente e forse la qualita` sbandierata da noi non `e effettivamente quella reale pero` ho il massimo rispetto per una casa che ha insegnato a tutti gia` 40 anni fa cosa sia la qualita` totale

 

[|Mauro65|]

beh devo dire che a me ha fatto impressione leggere la motivazione del richiamo dei 3,8 milioni di veicoli in usa: un tappetino che potrebbe bloccare il pedale acceleratore!

Ciao
Gli States sono un mondo a parte: da un lato c'è chi ha fatto causa, vincendola, alla Porsche perché nel libretto non stava scritto che è un'auto potenziamente pericolosa (d'altra parte, se sono capaci di ammazzarsi perché un tappetino incastra l'acceleratore ...);
dall'altro, per fare un esempio, (un caso concreto che purtroppo conosco bene) Bmw ha dovuto fare un richiamo ed un'estensione decenale di garanzia per il tappetino - sensore airbag passeggero difettoso. Nulla di insicuro, in caso di guasto del sensore l'airbag è attivo sempre di default, ma "difettoso in progettazione", e quindi, pena l'espulsione di fatto da quel mercato, a Monaco hanno dovuto allargare i cordoni della borsa. In Europa, invece, nonostante il conclamato difetto di progettazione, dopo i 24 mesi si paga.
Il mio è partito circa 18 mesi fa, l'ho sostituito a mie spese, ora è ripartito di nuovo e me lo cambiano in garanzia, pare che la garanzia si esaurisca a due anni da primi intervento ... se ricapita entro due anni dal secondo intervento li porto davanti al GdP :evil: )

 

[giuliogiulio84]

anche se non comprerei mai un'auto del sol levante non posso che apprezzare l'onesta delle parole del presidente....forse che da noi la classe dirigente ( manager e politici) hanno abituato la società civile, nascondendo la polvere sotto i tappeti , ad annunci trionfalistici che durano davvero molto poco

 

[G5]

Comprare Toyota oggi potrebbe essere un affare ....