Tolto il velo alla nuova Hyundai i30!!! Anche SW

[G5]

Peugeot, Alfa, Opel ... altre?

 

[prisencolinensiainciusol]

Io ho letto, su siti anglosassoni, che monteranno il 1.4 da 90 e il 1.6 da 128 cv oltre che uno da 110 cv, che potrebbe essere lo stesso 1.6.
Io auspico il 1.7 da 116 e 136, ma ci può stare anche il 1.6 da 90, visto che tutte le segmento c hanno questo ventaglio di potenze.

il 1.6 sarà anche a gpl, forse 110 cv perchè bluedrive, 128 a benzina.

 

[matto80]

Anche io sì penso che il 1.7 crdi da 90, 116, 136 cv sarebbe perfetto
Poi una bella versione sportiva con il 2.0 da 184cv e siamo apposto

 

[mommotti]

Io ho letto, su siti anglosassoni, che monteranno il 1.4 da 90 e il 1.6 da 128 cv oltre che uno da 110 cv, che potrebbe essere lo stesso 1.6.
Io auspico il 1.7 da 116 e 136, ma ci può stare anche il 1.6 da 90, visto che tutte le segmento c hanno questo ventaglio di potenze.

il 1.6 sarà anche a gpl, forse 110 cv perchè bluedrive, 128 a benzina.

No il 110 sarebbe a gasolio non a benzina. Il bluedrive invece avrebbe 128 cv benzina anzichè 135/140 del gdi "normale". Un pò di confusione che sarà chiarita nell'arco di 2 giorni... :shock:

 

[matto80]

In attesa di nuove info riguardo alla i30, ho trovato questo: http://www.auto.it/salone_auto_francoforte2011/hyundai/2011/09/13-9260/Hyundai+i30

6 motori, 3 diesel e 3 benzina. 3 Diesel 1.7 crdi U-II in vari step di potenza, due 1.6 GDI e un 1.4. E' lunga 4:30!

 

[mommotti]

Molto bene, anche se mi sembrano dati molto contradditori...parla del 1.7 e poi cita invece il 1.6 128 cv...che sarebbe sovrapposto al 1.7..per cui non mi convince molto. Aspettiamo ancora un pò per la nota tecnica della casa....bella auto comunque e lunghezza tollerabile. Tra l'altro adotta il cofano anteriore corto, cosa che io auspico da anni per aumentare lo spazio interno senza trasformare le auto in limousine da matrimonio...e cosa che poche case fanno per difficoltà sul fronte sicurezza.

 

[mommotti]

Beccata la scheda tecnica di dettaglio...si tratta ahimè proprio del 1.6 vecchio, con 128 cv e 260 nm a 1900 giri :?
Non capisco questa scelta...il 1.7 con 100 cc in più sviluppa quella coppia a 1250 giri...oppure ne sviluppa 325 e consuma pochissimo. Dovranno smaltire produzione? Magari tra 6 mesi montano l'altro. A questo punto il motore più innovativo è il 1.6 gdi con 164 nm però a ben 4850 giri.
Poi c'è il 1.4 crdi da 90 cv e il 1.6 crdi in configurazione 110 cv, e un benza 1.6 tradizionale da 120 cavalli. La base è il 1.4 benzina da 100 cavalli.

 

[matto80]

Beccata la scheda tecnica di dettaglio...si tratta ahimè proprio del 1.6 vecchio, con 128 cv e 260 nm a 1900 giri :?
Non capisco questa scelta...il 1.7 con 100 cc in più sviluppa quella coppia a 1250 giri...oppure ne sviluppa 325 e consuma pochissimo. Dovranno smaltire produzione? Magari tra 6 mesi montano l'altro. A questo punto il motore più innovativo è il 1.6 gdi con 164 nm però a ben 4850 giri.
Poi c'è il 1.4 crdi da 90 cv e il 1.6 crdi in configurazione 110 cv, e un benza 1.6 tradizionale da 120 cavalli. La base è il 1.4 benzina da 100 cavalli.

Mi sembra a dire poco assurda la scelta di mettere il 1.6 crdi, nonostante sia ancora un'ottimo motore!! Nell'articolo di auto penso che si siano sbagliati, e parlavano sempre dl 1.7. Inoltre anche quattro ruote parla del 1.7 crdi. Dove l'hai vista questa scheda?

 

[mommotti]

Ormai la notizia è dappertutto, anche su autoblog con le schede ufficiali. Si il 1.6 è un buon motore ma è passata parecchia acqua sotto i ponti e la casa coreana non l'ha fatta passare invano...il 1.7 è nettamente superiore...mi spiace moltissimo per questa scelta.

 

[rosberg]

Che bella! Ricalca un po' le linee ford, ma è davvero bella.

 

[jamex]

saranno disponibili i fari allo xeno?

 

[MarcoWin84]

Eh si pare che monteranno il 1.6 (forse è una scelta momentanea per nn sovraccaricare ulteriormente la produzione del 1.7 o forse visto che le ultime versioni del 1.6 sono relativamente nuove vogliono tenerlo in produzione ancora)

 

[mommotti]

Sarà, ma a quello che sento il 128 non è che vada tanto meglio del 115, anzi...a detta di chi l'ha usata e anche leggendo le prove non si sentono i cavalli in più e il 115 sembra essere la potenza giusta per quel propulsore...ecco perchè sarebbe stato benvenuto il 1.7. Infatti se ti leggi le prestazioni dichiarate il 128 rispetto al 115 taglia l'accelerazione di mezzo secondo appena.

 

[modus72]

In quel segmento la quasi totalità della concorrenza usa diesel di 1.6cc, anche l'Astra che ha un 1.7 presto lo sostituirà con un 1.6. Probabilmente è un discorso commerciale e, forse, assicurativo per cui in qualche paese diverso dal nostro una segm. C 1.7 non sarebbe appetibile.

 

[canarino1961]

Ma...i prezzi?? Avevano detto dopo il Salone di Francoforte, è terminato e ancora niente. La serietà è una cosa che non si compra al supermarket!!