Togliere graffi

[archibald2]

Salve
Vorrei sapere secondo voi (che siete sicuramente più esperti di me), quanto costa mettere a posto una parte di auto sverniciata-graffiata-ammaccata (ancora non sono mai andato da un carrozziere, quindi non so bene i prezzi).
Le parti interessate sono lo sportello di dietro di dx e la parte dietro (posto un paio di foto per dare un'idea).

http://falagar.altervista.org/01b.jpg
http://falagar.altervista.org/02.jpg

In questi giorni la porterò da un carrozziere ma prima di farlo vorrei avere un'idea da parte vostra (sento spesso dire che i prezzi variano da carrozziere a carrozziere e di molto anche).

Ci tengo a dire che non mi interessa tanto l'ammaccatura, posso anche lasciarla cosi e per quanto riguarda i graffi, mi andrebbe bene anche se non si togliessero del tutto, mi basterebbe "mimetizzarli" cioè fare in modo che si vedano soltanto da vicino.

Ma secondo voi si può chiedere una cosa del genere? O di solito dicono "o la facciamo per bene o la lasciamo stare"?

Ah l'auto è una chevrolet matiz grigia del 2009

Grazie

 

[maddeche!]

Ho un'idea.
Se attacchi il paginone centrale di Playboy sul finestrino, la gente non guarderà i graffi.

 

[rosberg]

Puoi provare tu con una pasta abrasiva (ma attento alla pressione che dai) e poi con un polish, lucidando poi il tutto con una cera.
Qualcosa sicuramente rimedi, anche se dalle fotografie non risco bene a capire se e quanta vernice è venuta via.
Dopo che hai fatto, vedi come è venuto e mal che vada vai dal carrozziere il quale ti potrà chiedere più o meno in base proprio al fatto che la parte necessiti o meno di riverniciatura. In questo caso penso che almeno 300 euro (togliendo anche l'ammaccatura qualora sia leggera...dalla foto non si percepisce), te li chieda. Mentre se provi per conto tuo dovresti cavartela con al massimo 20 euro e un po' del tuo tempo.

 

[pll66]

Con un po' di pazienza, manualità, ed un po' di polish, volendo, si riescono a fare miracoli.

Con l'apposito disco da mettere sul trapano si fa prima, ma c'è anche il rischio di fare qualche danno, se non si è proprio pratici.