Tipo: i prezzi di hatchback e wagon

[agricolo]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/24/fiat_tipo_listino_prezzi_da_.html

Come ipotizzabile, la 1.6MJT wagon allestita "da cristiani" si porta a 23mila euro, poi ora che ci metti il TCT e i "pacchetti" che servono si va sopra i 25mila. Non male, ma non così conveniente come le versioni base.

 

[U2511]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/24/fiat_tipo_listino_prezzi_da_.html
Come ipotizzabile, la 1.6MJT wagon allestita "da cristiani" si porta a 23mila euro, poi ora che ci metti il TCT e i "pacchetti" che servono si va sopra i 25mila. Non male, ma non così conveniente come le versioni base.

Troppo elevato lo stacco prezzi tra 1.4 benzina e 1.6mj.
Per me le vendite della SW si concentreranno sul 1.4 Easy (manuale) con il pacchetto Comfort, 17.900 da scontare ed hai una sw più che spaziosa. La percorrenza media nazionale sta attorno agli 11-12 mila km annui, ricordiamolo

 

[Baron89]

Ho provato a configurarla....
Rispetto al "prezzo lancio" c'è una bella differenza...però comunque nel complesso il prezzo è più basso della concorrenza in rapporto alla dotazione e alla motorizzazione.

Tra Focus Titanium X e Tipo Lounge pari allestite e motorizzate ci ballano 950 euro di differenza....ma la Focus ha in più alcune dotazioni di serie extra, come i fari bi-xenon adattivi, sedili misto pelle, specchi ripiegabili elettricamente, un navigatore più grande ed evoluto e l'impianto Sony oltre a finiture migliori.
La Focus in questo segmento, per me rimare la migliore da questo punto di vista.

Attached files tipo.pdf (236.8 KB) 

 

[renatom]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/24/fiat_tipo_listino_prezzi_da_.html

Come ipotizzabile, la 1.6MJT wagon allestita "da cristiani" si porta a 23mila euro, poi ora che ci metti il TCT e i "pacchetti" che servono si va sopra i 25mila. Non male, ma non così conveniente come le versioni base.

In effetti, probabilmente, troppo vicina a i prezzi di auto che sono delle vere C allo stato dell'arte.

Anche io sono d'accordo che sono convenienti le versioni base a benzina. Sui diesel c'è da discutere. La forbice benzina-diesel è decisamente elevata e, direi, oltre i limti del buon senso.
Rispetto al 1400 bz, siamo a +3000 per il 1300 MJT e +4200 per il 1600!

 

[arizona77]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/24/fiat_tipo_listino_prezzi_da_.html

Come ipotizzabile, la 1.6MJT wagon allestita "da cristiani" si porta a 23mila euro, poi ora che ci metti il TCT e i "pacchetti" che servono si va sopra i 25mila. Non male, ma non così conveniente come le versioni base.

In effetti, probabilmente, troppo vicina a i prezzi di auto che sono delle vere C allo stato dell'arte.

Anche io sono d'accordo che sono convenienti le versioni base a benzina. Sui diesel c'è da discutere. La forbice benzina-diesel è decisamente elevata e, direi, oltre i limti del buon senso.
Rispetto al 1400 bz, siamo a +3000 per il 1300 MJT e +4200 per il 1600!

E magari....il modello base richiede 6 mesi per la consegna

 

[Terenceheal]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/24/fiat_tipo_listino_prezzi_da_.html

Come ipotizzabile, la 1.6MJT wagon allestita "da cristiani" si porta a 23mila euro, poi ora che ci metti il TCT e i "pacchetti" che servono si va sopra i 25mila. Non male, ma non così conveniente come le versioni base.

In effetti, probabilmente, troppo vicina a i prezzi di auto che sono delle vere C allo stato dell'arte.

Anche io sono d'accordo che sono convenienti le versioni base a benzina. Sui diesel c'è da discutere. La forbice benzina-diesel è decisamente elevata e, direi, oltre i limti del buon senso.
Rispetto al 1400 bz, siamo a +3000 per il 1300 MJT e +4200 per il 1600!

In effeti è troppo per un'auto nata low-cost.
A quanti km sarà il punto di pareggio per le due motorizzazioni?
mi sà abbastanza elevato, attendo dati precisi da chi è in grado di fare i conti...

 

[chiaro_scuro]

Io commenterei i prezzi "veri" e non quelli di listino.

Ciao.

 

[agricolo]

Io commenterei i prezzi "veri" e non quelli di listino.

Ciao.

Se la scontistica è simile, lo saranno anche i prezzi effettivi

 

[SupercinqueTC]

Io commenterei i prezzi "veri" e non quelli di listino.

Ciao.

Lo faremo, quando i prezzi "veri" lo saranno dal Trentino alla Sicilia, cosa che non è oggi.

 

[agricolo]

Dite la verità, vi pagano per dar consigli circa il comprare solo benzina

Mi dissocio, io consiglio il diesel anche per uscire dal garage....

 

[renatom]

Dite la verità, vi pagano per dar consigli circa il comprare solo benzina

Mi dissocio, io consiglio il diesel anche per uscire dal garage....

Può anche darsi che sui diesel abbiano più margine e, di conseguenza, scontino di più. A listino, sicuramente, non sono appetibili come i benzina

 

[chiaro_scuro]

Io commenterei i prezzi "veri" e non quelli di listino.

Ciao.

Se la scontistica è simile, lo saranno anche i prezzi effettivi

Io mi aspetto una scontistica diversa.
Ad ogni modo è meglio attendere.

Ciao.

 

[chiaro_scuro]

Io commenterei i prezzi "veri" e non quelli di listino.

Ciao.

Lo faremo, quando i prezzi "veri" lo saranno dal Trentino alla Sicilia, cosa che non è oggi.

Più che altro ora parliamo di aria fritta per questo penso che sia meglio aspettare i prezzi "veri".

Ciao.

 

[SupercinqueTC]

Io commenterei i prezzi "veri" e non quelli di listino.

Ciao.

Lo faremo, quando i prezzi "veri" lo saranno dal Trentino alla Sicilia, cosa che non è oggi.

Più che altro ora parliamo di aria fritta per questo penso che sia meglio aspettare i prezzi "veri".

Ciao.

Non ha senso parlare di prezzi "veri". Semmai di prezzi "regionali".

Ma a un calabrese sai quanto può interessare il prezzo del Piemonte?

 

[aamyyy]

La 5 porte è in offerta lancio a 12.750 euro.
Offerta ufficiale della casa applicata in tutta Italia.

Ora si può dire che il prezzo è oggettivamente basso. Costa addirittura meno di molte segmento B ugualmente equipaggiate.

 

[skid32]

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/24/fiat_tipo_listino_prezzi_da_.html
Come ipotizzabile, la 1.6MJT wagon allestita "da cristiani" si porta a 23mila euro, poi ora che ci metti il TCT e i "pacchetti" che servono si va sopra i 25mila. Non male, ma non così conveniente come le versioni base.

Troppo elevato lo stacco prezzi tra 1.4 benzina e 1.6mj.
Per me le vendite della SW si concentreranno sul 1.4 Easy (manuale) con il pacchetto Comfort, 17.900 da scontare ed hai una sw più che spaziosa. La percorrenza media nazionale sta attorno agli 11-12 mila km annui, ricordiamolo

12750 per la 5p è best buy