Tipo: ancora piú low cost

[?angelo0]

Qui in italia oltre i 7 anni di kia ,ma non.Hyundai, non va nessuno

Vedi a dire il vero, non e' che io sia amante di queste lunghe garanzie che alla fine sei costretto a presentarti ogno annocosi come fa kia, toyota e lasciare anche piu di 100 euro... ma sembra che molta gente si senta sicura e paga questo obulus. Personalmente i 4 anni che mi da' fiat e Alfa senza limiti di kilometraggio che i 7 o 10 anni e pagare l obulus, non credo che la Fiat lo facvia senza....io ho letto la garanzia della Kia e debbo dirti che non mi va come questa sia formulata....mio nipote ha un sportage Kia (Suv)

 

[?angelo0]

non so se dipenda da questo, ma io in Spagna ho visto davvero parecchie tipo.

Sicuramente aiuta anche questo, mio genero e' spagnolo ed io guardo molta Tv spagnola ma fino ad ieri sera,non avevo visto un tale spot.....penso che la macchina piace ed il prezzo vale quello che viene offeferto. Un mio cugino che vive nelle vicinanze di Duisburg (D) e ne e' soddisfatto in tutto

 

[Ax-80]

Vedi a dire il vero, non e' che io sia amante di queste lunghe garanzie che alla fine sei costretto a presentarti ogno annocosi come fa kia, toyota e lasciare anche piu di 100 euro... ma sembra che molta gente si senta sicura e paga questo obulus. Personalmente i 4 anni che mi da' fiat e Alfa senza limiti di kilometraggio che i 7 o 10 anni e pagare l obulus, non credo che la Fiat lo facvia senza....io ho letto la garanzia della Kia e debbo dirti che non mi va come questa sia formulata....mio nipote ha un sportage Kia (Suv)

Concordo alla grande contro il ricatto di presentarsi nei service ufficiali. Che poi prima di farti passare qualcosa in garanzia ne passa

 

[danilorse]

L'idea del suv al posto dell'obsoleta monovolume è vincente secondo me. Una concorrente di T roc a prezzo più contenuto. Curioso.

La concorrente della T-Roc e' la 500X.
Nel link si parla di 440cm, quindi una 500XL con le stesse misure della Compass. Trovo assurdo che fiat non abbia gia' proposta tale auto, visto che ha gia' tutta la meccanica pronta, che tra l'altro dovrebbe essere la stessa della Tonale.

 

[ALGEPA]

però visto che in room Toyota spesso la si critica perchè per mantenere attivo la garanzia sulle batteria occorre seguire il programma di manutenzione della casa occorre sottolineare che le garanzie cosi estese prevedono la stessa procedura i tagliandi devono essere effettuati altrimenti la garanzia decade

 

[Ax-80]

La concorrente della T-Roc e' la 500X.
Nel link si parla di 440cm, quindi una 500XL con le stesse misure della Compass. Trovo assurdo che fiat non abbia gia' proposta tale auto, visto che ha gia' tutta la meccanica pronta, che tra l'altro dovrebbe essere la stessa della Tonale.

Vw non a caso ha insegnato ( mi spiace dirlo ma i tedeschi spesso insegnano). La t roc è di fatto la vecchia tiguan e guarda quanto vende...giusti cm,giusta dotazione...c'è ogni tipo di motore e trazione..la tiguan è oltre ,e dal prezzo secondo me gli dà ampi guadagni a modello. La fiat non ha una vera t roc eè converrà che la faccia presto

 

[Bibi73]

Concordo alla grande contro il ricatto di presentarsi nei service ufficiali. Che poi prima di farti passare qualcosa in garanzia ne passa

Verissimo,oltre al discorso tagliandi dove vieni spennato come un pollo ogni anno ,e non ci sono scappatoie se si vuol mantenere la garanzia,resta poi il problema di cosa effettivamente viene passato.Da quello che sento sono sempre litigate e molti di quelli che hanno auto di case dove è prevista una garanzia estesa spesso arrivati al 3-4to anno lasciano stare e si fanno i tagliandi in altro modo risparmiando un bel pò.Quando presi la mia mi proposero la garanzia estesa(a pagamento) e che naturalmente richiede il presupposto che i tagliandi e qualsiasi tipo di lavoro,ordinario o straordinario, venga fatto solo in assistensa ufficiale,andandomi poi a spulciare un pò di clausole di questa garanzia estesa,sono arrivato a c ho che è escluso.In pratica escluso questo ed escluso quello ci mancava poco che l unico ad essere riconosciuto fosse solo il monoblocco motoreTenendo conto che il semplice tagliando in rete ufficiale mi costa minimo 250 euro mentre fatto da me lo pago circa 60,con quello che risparmio nel mio caso, e visto il tipo di motore e meccanica che ho ,arrivato a 10 anni con il risparmiato ci rinnovo quasi tutto quello che cè sotto al cofano più altra meccanica^^.....cosi per scherzare ma nemmeno tanto

 

[ACE_75]

Guarda l'mbux mercedes è favoloso. E fai tutto dal volante...

Mai provato.
Comunque sul volante ci sono appunto i tasti. E meno male!
Senza di quelli, saremmo tutti costretti a usare i touch screen, con conseguenze nefaste per il traffico e drastica diminuzione della sicurezza causa distrazioni.

 

[Ax-80]

Mai provato.
Comunque sul volante ci sono appunto i tasti. E meno male!
Senza di quelli, saremmo tutti costretti a usare i touch screen, con conseguenze nefaste per il traffico e drastica diminuzione della sicurezza causa distrazioni.

Guarda è favoloso. Poi va beh ci vorrebbe sempre un motore congruo cioè il due litri Mercedes però il sistema tecnologico è davvero valido

 

[danilorse]

Vw non a caso ha insegnato ( mi spiace dirlo ma i tedeschi spesso insegnano). La t roc è di fatto la vecchia tiguan e guarda quanto vende...giusti cm,giusta dotazione...c'è ogni tipo di motore e trazione..la tiguan è oltre ,e dal prezzo secondo me gli dà ampi guadagni a modello. La fiat non ha una vera t roc eè converrà che la faccia presto

Sullo sviluppo del prodotto i tedeschi insegnano, grazie alle buone disponibnailita' economiche e di programmazione industriale.
La T-Roc pero' non e' equivalente alla vecchia Tiguan, in quanto e' oltre15 cm piu' corta. Piuttosto e' esattamente una Golf, 10cm piu' alta e con interni di qualità peggiore (utilizza solo plastiche rigide) e un prezzo maggiorato di circa 3000 euro.
A livello qualitativo la 500X non ha nulla da invidiare alla tedesca, e anche a livello dinamico ha qualcosina in piu'. Il problema e' che e' un po meno spaziosa (in particolare il baggaliaio), per questa ragione servirebbe una versione allungata attorno ai 440cm per aumentare lo spazio a bordo.

 

[Ax-80]

Sullo sviluppo del prodotto i tedeschi insegnano, grazie alle buone disponibnailita' economiche e di programmazione industriale.
La T-Roc pero' non e' equivalente alla vecchia Tiguan, in quanto e' oltre15 cm piu' corta. Piuttosto e' esattamente una Golf, 10cm piu' alta e con interni di qualità peggiore (utilizza solo plastiche rigide) e un prezzo maggiorato di circa 3000 euro.
A livello qualitativo la 500X non ha nulla da invidiare alla tedesca, e anche a livello dinamico ha qualcosina in piu'. Il problema e' che e' un po meno spaziosa (in particolare il baggaliaio), per questa ragione servirebbe una versione allungata attorno ai 440cm per aumentare lo spazio a bordo.

Posizionamento di mercato intendevo. La tiguan nuova ha alzato il livello e costa percui la naturale prosecuzione è tiguan vecchia - t roc. Lo vedi anche dalle vendite. La tiguan bella integrale automatica sta quasi a 40, la t roc idem passi i 30 ma se andiamo a vedere i classici km zero allora la piccola la compri al taglio giusto dei 30 meno