tiguan 2.0 tdi tiptronic o 170cv?

[suppuione]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

 

[@work]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

 

[Tourillo]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

 

[@work]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

Ti voglio vedere quando inizi a passare gran parte dele tue giornate su un sedile di un auto
E poi dimmi qual'è il vantaggio di un manuale. Tieni presente che lo dico dopo 25 anni di cambio tradizionale. Mica sono un bischerello come te

 

[Tourillo]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

Ti voglio vedere quando inizi a passare gran parte dele tue giornate su un sedile di un auto
E poi dimmi qual'è il vantaggio di un manuale. Tieni presente che lo dico dopo 25 anni di cambio tradizionale. Mica sono un bischerello come te

Quando lavorerò passerò 8/9 ore su un pullman molto probabilmente con cambio manuale..e non mi lamenterò!..Certo che non li fanno proprio più i vecchietti di una volta..siete sempre lì a lamentarvi.. :twisted: :lol:

 

[@work]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

Ti voglio vedere quando inizi a passare gran parte dele tue giornate su un sedile di un auto
E poi dimmi qual'è il vantaggio di un manuale. Tieni presente che lo dico dopo 25 anni di cambio tradizionale. Mica sono un bischerello come te

Quando lavorerò passerò 8/9 ore su un pullman molto probabilmente con cambio manuale..e non mi lamenterò!..Certo che non li fanno proprio più i vecchietti di una volta..siete sempre lì a lamentarvi.. :twisted: :lol:

A dire la verità quello che si lamenta sei sempre tu
Io direi, invece, che non ci sono più i giovani di una volta

 

[Tourillo]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

Ti voglio vedere quando inizi a passare gran parte dele tue giornate su un sedile di un auto
E poi dimmi qual'è il vantaggio di un manuale. Tieni presente che lo dico dopo 25 anni di cambio tradizionale. Mica sono un bischerello come te

Quando lavorerò passerò 8/9 ore su un pullman molto probabilmente con cambio manuale..e non mi lamenterò!..Certo che non li fanno proprio più i vecchietti di una volta..siete sempre lì a lamentarvi.. :twisted: :lol:

A dire la verità quello che si lamenta sei sempre tu
Io direi, invece, che non ci sono più i giovani di una volta

...dici?...

 

[@work]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

Ti voglio vedere quando inizi a passare gran parte dele tue giornate su un sedile di un auto
E poi dimmi qual'è il vantaggio di un manuale. Tieni presente che lo dico dopo 25 anni di cambio tradizionale. Mica sono un bischerello come te

Quando lavorerò passerò 8/9 ore su un pullman molto probabilmente con cambio manuale..e non mi lamenterò!..Certo che non li fanno proprio più i vecchietti di una volta..siete sempre lì a lamentarvi.. :twisted: :lol:

A dire la verità quello che si lamenta sei sempre tu
Io direi, invece, che non ci sono più i giovani di una volta

...dici?...

Dico ... e adesso ti saluto che domattina mi vado a fare una sciatina e quindi vado a preparare il tutto

 

[Tourillo]

ciao devo scegliere fra il tiguan 140CV col tiptronic e il 170cv col manuale.
e' vero che la frizione del 170cv e' pesante e stancante?
perche' in questo caso ho gia' scelto. :lol:

inoltre, i due motori sono quelli nuovi common rail vero?
grazie!

Io non avrei dubbi.
Per me il cambio automatico è diventato un "optional" indispensabile.
La sua comodità, checchè ne dicano gli "smanettoni", è impagabile ed il piacere di guida non ne esce sminuito.
I motori sono CR
ciao

Il cambio automatico lo lascio agli zoppi!..

Ciao Giorgì!..

Ti voglio vedere quando inizi a passare gran parte dele tue giornate su un sedile di un auto
E poi dimmi qual'è il vantaggio di un manuale. Tieni presente che lo dico dopo 25 anni di cambio tradizionale. Mica sono un bischerello come te

Quando lavorerò passerò 8/9 ore su un pullman molto probabilmente con cambio manuale..e non mi lamenterò!..Certo che non li fanno proprio più i vecchietti di una volta..siete sempre lì a lamentarvi.. :twisted: :lol:

A dire la verità quello che si lamenta sei sempre tu
Io direi, invece, che non ci sono più i giovani di una volta

...dici?...

Dico ... e adesso ti saluto che domattina mi vado a fare una sciatina e quindi vado a preparare il tutto

Ma ci metti la sciolina o la vaselina sotto agli sci?..No perchè sai com'è..in quanto forum di busonissimi... :lol:

Ciao e buona sciata Work!..

 

[suppuione]

insomma questo era il mio thread, e poi imparate a quotare! :evil:

 

[suppuione]

vorrei anche sapere se e' silenziosa coi motori tdi o se ha quell'effetto
trattorino che ha la mia attuale golf 2.0 tdi

 

[FAUST50]

insomma questo era il mio thread, e poi imparate a quotare! :evil:

hai proprio ragione sono due birichini

 

[FAUST50]

vorrei anche sapere se e' silenziosa coi motori tdi o se ha quell'effetto
trattorino che ha la mia attuale golf 2.0 tdi

macche trattorino
il mio 170 cv su audi a4 sembra proprio un benzina, silenzioso e performante piu' schiacci piu' va ecccccome va

 

[@work]

insomma questo era il mio thread, e poi imparate a quotare! :evil:

Siamo andati OT solo su due risposte :evil: :evil:
Gli altri riguardavano le impressioni di chi utilizza il cambio automatico e chi non lo vuole proprio vedere.
Ti assicuro che il forum lo sappiamo usare mooooooolto bene ... fattelo dire da uno che qualche cosa di informatica la conosce :evil: :evil: :evil:

 

[Tourillo]

vorrei anche sapere se e' silenziosa coi motori tdi o se ha quell'effetto
trattorino che ha la mia attuale golf 2.0 tdi

A me piace molto il trattorino sound della Golf col PDE...infatti mi girano un pò le balle che sul Touareg il rumore della distribuzione a cascata di ingranaggi lo copre e non si sente bene come sulla Golf..