TI: non mi è chiara la differenza

[bumper morgan]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

 

[eta*beta]

sarebbe più elegante evitare di linkare verso riviste concorrenti della testata che ci ospita, al limite si potrebbe citare più riferimenti senza esplicitarli, tanto siamo tutti in grado di cercare con google

 

[EdoMC]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

La differnza non è tra diesel e benzina, da quanto capito, ma tra la versione manuale, che adotta quella tradizionale Subaru, e quella col CVT, che, invece, è a inserimento elettronico.

 

[bumper morgan]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

La differnza non è tra diesel e benzina, da quanto capito, ma tra la versione manuale, che adotta quella tradizionale Subaru, e quella col CVT, che, invece, è a inserimento elettronico.

intendevo " perchè il gasolio ha un tipo di TI mentre il benzina un altro tipo.

 

[arhat]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

La differnza non è tra diesel e benzina, da quanto capito, ma tra la versione manuale, che adotta quella tradizionale Subaru, e quella col CVT, che, invece, è a inserimento elettronico.

intendevo " perchè il gasolio ha un tipo di TI mentre il benzina un altro tipo.

non è il motore, è la trasmissione a fare la differenza!

 

[Suby01]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

La differnza non è tra diesel e benzina, da quanto capito, ma tra la versione manuale, che adotta quella tradizionale Subaru, e quella col CVT, che, invece, è a inserimento elettronico.

intendevo " perchè il gasolio ha un tipo di TI mentre il benzina un altro tipo.

Sulle diesel non c'è il cambio automatico. Neanche sulle legacy/outback attuali...
Se ci sarà la XV benzina manuale avrà la stessa TI della diesel

 

[bumper morgan]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

La differnza non è tra diesel e benzina, da quanto capito, ma tra la versione manuale, che adotta quella tradizionale Subaru, e quella col CVT, che, invece, è a inserimento elettronico.

intendevo " perchè il gasolio ha un tipo di TI mentre il benzina un altro tipo.

non è il motore, è la trasmissione a fare la differenza!

questa è l'unica cosa che sapevo. È che avevo interpretato che entrambe avessero il cambio automatico

 

[zero c.]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

Il boxerdiesel riconosciuto come "rumoroso" rende ben il livello eccelso della ehm recensione.

Quanto ai tuoi dubbi ..sì a seconda del motore e della trazione subaru fornisce una serie di varianti...controllo elettronico, marce ridotte, cambio aut. Cvt e altro.
Dai un occhio alla wrx sti per esempio...

Ciao

 

[gallongi]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

credo sia il solito diversivo,se cambio manuale con differenziale centrale autobloc ,se automatico con frizioni a inserimento elettronico....

 

[zero c.]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

credo sia il solito diversivo,se cambio manuale con differenziale centrale autobloc ,se automatico con frizioni a inserimento elettronico....

Già.

 

[bumper morgan]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

credo sia il solito diversivo,se cambio manuale con differenziale centrale autobloc ,se automatico con frizioni a inserimento elettronico....

ok, ma tecnicamente come è che cambia il tipo di trazione in funzione del cambio adottato? so che un diesel ha una coppia molto maggiore rispetto un benzina e, immagino, questo sia il motivo per cui, spesso,il cambio aut viene offerto sui benzina ma che c'entra il tipo di trazione?

 

[gallongi]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

credo sia il solito diversivo,se cambio manuale con differenziale centrale autobloc ,se automatico con frizioni a inserimento elettronico....

ok, ma tecnicamente come è che cambia il tipo di trazione in funzione del cambio adottato? so che un diesel ha una coppia molto maggiore rispetto un benzina e, immagino, questo sia il motivo per cui, spesso,il cambio aut viene offerto sui benzina ma che c'entra il tipo di trazione?

onestamente non so dirti se la questione e' tecnica o cosa,aspettiamo lumi da chi ne sa di piu'...

 

[bumper morgan]

tra diesel e benzina e perchè due diversi tipi

http://www.auto.it/primotest/2011/12/21-9988/Subaru+XV%3A+la+terza+via+del+?crossover?

credo sia il solito diversivo,se cambio manuale con differenziale centrale autobloc ,se automatico con frizioni a inserimento elettronico....

ok, ma tecnicamente come è che cambia il tipo di trazione in funzione del cambio adottato? so che un diesel ha una coppia molto maggiore rispetto un benzina e, immagino, questo sia il motivo per cui, spesso,il cambio aut viene offerto sui benzina ma che c'entra il tipo di trazione?

onestamente non so dirti se la questione e' tecnica o cosa,aspettiamo lumi da chi ne sa di piu'...

:thumbup: :thumbup: