Baron89
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arizona77 ha scritto:Baron89 ha scritto:chepallerossi! ha scritto:Oh la la ha scritto:Non so se la Cruz (4.60cm ) e la 308 ( 4.25 cm) appartengono alla stessa categoria , però guardando gli interni la francese è una spanna sopra...
misure a parte (che dicono poco, la prima è un berlina 3v e l'altra una 5 porte, ma se prendi le versioni sw credo siano simili), non vedo cosa si dovrebbe desumere da queste foto, a parte il fatto che ci sono scelte stilistiche e filosofie molto diverse. poi non so, forse peugeot ha una migliore qualità nei materiali (ipotizzo), ma non è nulla più che una buona auto di fascia media.
aggiungo che a parer mio questa svolta di peugeot negli interni è pessima.
pessima l'idea di sostituire (quasi) tutti i comandi con un touch screen, dato che certe cose (es clima e comandi principali radio) sono molto più pratiche e sicure se basate sui "vecchi" tasti e monopole. quale sarebbe il vantaggio? nessuno, l'unico vantaggio lo ha il costruttore che risparmia un bel po' di soldi rifilandoti una roba economica e spacciandotela per il non plus ultra della tecnologia.
pessimo anche il cruscottino rialzato con il volante piccolo. cui prodest? la visibilità degli strumenti non migliora, anzi, e il volante piccolo per quanto tentino di spacciartelo come un vantaggio è in realtà un ripiego, un'opzione obbligata da questa scellerata scelta progettuale. bastava mettere gli strumenti al centro della plancia, come fanno altri, se proprio si voleva. ma non sarebbe stato abbastanza "originale".
ecco, in certe scelte vedo molto di "francese". nel senso che i francesi a volte fanno queste robe qui, del tipo che gli scatta il "famolo strano" e si inventano cose che poi un senso più di tanto non l'hanno, e magari sono pure poco pratiche , oppure danno più problemi che vantaggi, ma pare che l'importante sia stupire, far vedere che loro osano e sono diversi. e se poi osando a volte tirano fuori delle mezze ciofeche, pazienza.
La cosa che più mi piace dei francesi è proprio la loro ineguagliabile capacità di stravolgere e dissociarsi da qualsiasi cosa facciano gli altri....e di esempi ce ne sarebbero da fare a bizzeffe....purtroppo non sempre hanno successo, ma io li ammiro molto.
Motivo principale per cui ho scelto una francese "strana", almeno per il periodo in cui è uscita, bruttissima per tutti quelli che conosco, stupenda per me.
la Megane II e' un' auto incredibilmente bella nella sua originalita'.
Me ne innamorai da subito vedendo la pubblicita'..... quando si stagliava fra sole e acqua in quella tinta argento.....
Quello che più mi piace della Megane, tralasciando gli interno che sono normalissimi, è la perfetta armonia tra squadrature e bombature, lunotto curvo ma perfettamente rettangolare appoggiato su un posteriore decisamente generoso, completato da gruppi ottici perfettamente in sintonia e i più belli del periodo, almeno sul restyling che ho io.
Muso aggraziato ma aggressivo, anche li con spigoli e smussature perfettamente in sintonia, con gruppi ottici taglienti e "cattivi" e con quella cornice del cofano bombata e pronunciata.
Poi se aggiungiamo un confort di marcia con impostazione turistica senza eguali nella categoria, è il top.
Per me ancora oggi è molto più moderna e al passo con tempi di molte altre fresche novità.
