tettoia fotovoltaica per auto elettriche

[bumper morgan]

mica male

http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/01/12/bmw-ricarica-diventa-intelligente-tettoia-fotovoltaica-colonnina-smart/1332864/

 

[agricolo]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

 

[bumper morgan]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

beh...certo non è per tutti; io , da pensionato, potrei...
ma anche chi sul lavoro fa i turni ecc ecc

 

[agricolo]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

beh...certo non è per tutti; io , da pensionato, potrei...
ma anche chi sul lavoro fa i turni ecc ecc

Un pelino di nicchia, direi.... PS: io da pensionato, se mai ci arriverò in grado di guidare, la macchina ferma sotto la tettoia di giorno non ce la lascio.....

 

[Trotto@81]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

beh...certo non è per tutti; io , da pensionato, potrei...
ma anche chi sul lavoro fa i turni ecc ecc

Certo, potrebbe andar bene l'AD di una multinazionale, che ricarica la sua Classe S AMG V12 a benzina mentre è in riunione. :lol:

 

[glusko]

25 m2 non sono pochi per ricoverare un'auto, non sono certo un'ottima soluzione per un elevato numero di auto da ricaricare, se poi consideriamo che per un kWh occorrono circa 4 m2 di celle alla massima luminosità e da nuove, forse tutta questa potenza non c'è

 

[Auto90fan]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

infatti di solito o spendi decine di migliaia di euro per un accumulatore oppure fai passare tutto nella linea, questo tipo di tettoia è buono per caricare durante il giorno, per ridurre i consumi (tu potrai anche essere al lavoro ma il sole funziona ugualmente aiutando la bolletta) e per coprire l'auto senza spendere ulteriormente per fare una copertura per l'auto classica (5000? se ti va bene, per una copertura in legno fatta bene e di qualità decente)

 

[agricolo]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

infatti di solito o spendi decine di migliaia di euro per un accumulatore oppure fai passare tutto nella linea, questo tipo di tettoia è buono per caricare durante il giorno, per ridurre i consumi (tu potrai anche essere al lavoro ma il sole funziona ugualmente aiutando la bolletta) e per coprire l'auto senza spendere ulteriormente per fare una copertura per l'auto classica (5000? se ti va bene, per una copertura in legno fatta bene e di qualità decente)

Sarebbe buono se fossero fatti così i parcheggi pubblici e/o aziendali, più che tettoie private, ovviamente non a isola ma grid connected. Avresti l'auto all'ombra e ricaricata.

 

[Auto90fan]

sì, solo che di solito le EV si ricaricano di notte......

infatti di solito o spendi decine di migliaia di euro per un accumulatore oppure fai passare tutto nella linea, questo tipo di tettoia è buono per caricare durante il giorno, per ridurre i consumi (tu potrai anche essere al lavoro ma il sole funziona ugualmente aiutando la bolletta) e per coprire l'auto senza spendere ulteriormente per fare una copertura per l'auto classica (5000? se ti va bene, per una copertura in legno fatta bene e di qualità decente)

Sarebbe buono se fossero fatti così i parcheggi pubblici e/o aziendali, più che tettoie private, ovviamente non a isola ma grid connected. Avresti l'auto all'ombra e ricaricata.

vai a dirlo in giro che quei parcheggi sono solo per auto elettriche...

 

[Grattaballe]

Ma non si deve dirlo in giro, basta farlo notare all'ingresso del parcheggio, espellendo o multando sonoramente :twisted: chi ha il carrozzone a benzina o peggiancora a gasolio.
Io non sono in pensione ma rimango chiuso in un negozio per 10 ore al giorno (di giorno...), a me andrebbe una canna, per dire.

 

[agricolo]

vai a dirlo in giro che quei parcheggi sono solo per auto elettriche...

Mica devono esserlo. Invece di installare parchi FV nei campi, che è una bestemmia, si utilizzano aree altrimenti improduttive (energeticamente), con in più la possibilità di ricaricarci l'auto a gratis. Basta ricavare dei settori riservati tipo parcheggio per disabili.