<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> test drive 159 1.8 tb e 2.0 mjet | Il Forum di Quattroruote

test drive 159 1.8 tb e 2.0 mjet

rispettivamente 200 e 170cv, test drive previsto per 4-5 aprile, qualcuno conosce i prezzi di queste 2 motorizzazioni?
8)
 
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata
 
giacomogiuseppe ha scritto:
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata

30.000 per che versione? progression o distinctive? per fama consolidata intendi il peso?

p.s. grazie per le info 8)
 
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata

30.000 per che versione? progression o distinctive? per fama consolidata intendi il peso?

p.s. grazie per le info 8)
mi sembra che la versione di ingresso parta da 28.000.
per "fama consolidata" si intende tutto quello che riguarda queste macchine:
prestazioni, peso, cura costruttiva, consumi , affidabilità, disegno degli interni....etc etc
la gente non vuole nemmeno sentire parlare di certi prodotti, di qualsiasi genere siano...
se fosse costruita in uno stabilimento con migliori credenziali.........
 
giacomogiuseppe ha scritto:
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata

30.000 per che versione? progression o distinctive? per fama consolidata intendi il peso?

p.s. grazie per le info 8)
mi sembra che la versione di ingresso parta da 28.000.
per "fama consolidata" si intende tutto quello che riguarda queste macchine:
prestazioni, peso, cura costruttiva, consumi , affidabilità, disegno degli interni....etc etc
la gente non vuole nemmeno sentire parlare di certi prodotti, di qualsiasi genere siano...
se fosse costruita in uno stabilimento con migliori credenziali.........

giacomo, son andato a provarla, bianca con pack sport(cerchi da 18") davvero bella. l'ho guidata per 4-5 km e nonostante avesse 20km(quindi motore legato) ti dirò che ha davvero un bel tiro, spinge anche in IV marcia a 50 km/h...
mi ha fatto una bella impressione... il problema come il solito è che ci danno 4 lire per l'audi... :cry:
 
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata

30.000 per che versione? progression o distinctive? per fama consolidata intendi il peso?

p.s. grazie per le info 8)
mi sembra che la versione di ingresso parta da 28.000.
per "fama consolidata" si intende tutto quello che riguarda queste macchine:
prestazioni, peso, cura costruttiva, consumi , affidabilità, disegno degli interni....etc etc
la gente non vuole nemmeno sentire parlare di certi prodotti, di qualsiasi genere siano...
se fosse costruita in uno stabilimento con migliori credenziali.........

giacomo, son andato a provarla, bianca con pack sport(cerchi da 18") davvero bella. l'ho guidata per 4-5 km e nonostante avesse 20km(quindi motore legato) ti dirò che ha davvero un bel tiro, spinge anche in IV marcia a 50 km/h...
mi ha fatto una bella impressione... il problema come il solito è che ci danno 4 lire per l'audi... :cry:
il problema come al solito non è dire che questo motore spinge o non spinge....questo va valutato in termini relativi ad altre macchine di quella potenza , cilindrata e alimentazione...
bisognerebbe provarlo a confronto con macchine simili.....
per quanto riguarda la ripresa quesa non può prescindere dai rapporti,
è la solita storia. quando qualcuno propone una novità, le riviste si ...."entusiasmano"( più o meno spontaneamente) ma in questo caso al di là delle solite grida di giubilo non ho sentito nulla sulle caratteristiche, materiali, distribuzione, pressione , peso,etc etc
 
giacomogiuseppe ha scritto:
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata

30.000 per che versione? progression o distinctive? per fama consolidata intendi il peso?

p.s. grazie per le info 8)
mi sembra che la versione di ingresso parta da 28.000.
per "fama consolidata" si intende tutto quello che riguarda queste macchine:
prestazioni, peso, cura costruttiva, consumi , affidabilità, disegno degli interni....etc etc
la gente non vuole nemmeno sentire parlare di certi prodotti, di qualsiasi genere siano...
se fosse costruita in uno stabilimento con migliori credenziali.........

giacomo, son andato a provarla, bianca con pack sport(cerchi da 18") davvero bella. l'ho guidata per 4-5 km e nonostante avesse 20km(quindi motore legato) ti dirò che ha davvero un bel tiro, spinge anche in IV marcia a 50 km/h...
mi ha fatto una bella impressione... il problema come il solito è che ci danno 4 lire per l'audi... :cry:
il problema come al solito non è dire che questo motore spinge o non spinge....questo va valutato in termini relativi ad altre macchine di quella potenza , cilindrata e alimentazione...
bisognerebbe provarlo a confronto con macchine simili.....
per quanto riguarda la ripresa quesa non può prescindere dai rapporti,
è la solita storia. quando qualcuno propone una novità, le riviste si ...."entusiasmano"( più o meno spontaneamente) ma in questo caso al di là delle solite grida di giubilo non ho sentito nulla sulle caratteristiche, materiali, distribuzione, pressione , peso,etc etc

se la confronti con l'audi A4 1.8T 180cv (la 2.0T 211CV costa 7.000? in più della 159, non è il confronto corretto) prestazioni simili(0-100 7.7 alfa 8.1 audi) , consumi + alti, peso identico(1500kg). cmq nonostante la poca strada percorsa, mi sembra il motore + equilibrato per la 159 8)
 
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
blackshirt ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
la prima intorno ai 30.000 euro ..da scontare..penso si possa avere per 25.000...non male..il problema sono i consumi e la fama ormai consolidata

30.000 per che versione? progression o distinctive? per fama consolidata intendi il peso?

p.s. grazie per le info 8)
mi sembra che la versione di ingresso parta da 28.000.
per "fama consolidata" si intende tutto quello che riguarda queste macchine:
prestazioni, peso, cura costruttiva, consumi , affidabilità, disegno degli interni....etc etc
la gente non vuole nemmeno sentire parlare di certi prodotti, di qualsiasi genere siano...
se fosse costruita in uno stabilimento con migliori credenziali.........

giacomo, son andato a provarla, bianca con pack sport(cerchi da 18") davvero bella. l'ho guidata per 4-5 km e nonostante avesse 20km(quindi motore legato) ti dirò che ha davvero un bel tiro, spinge anche in IV marcia a 50 km/h...
mi ha fatto una bella impressione... il problema come il solito è che ci danno 4 lire per l'audi... :cry:
il problema come al solito non è dire che questo motore spinge o non spinge....questo va valutato in termini relativi ad altre macchine di quella potenza , cilindrata e alimentazione...
bisognerebbe provarlo a confronto con macchine simili.....
per quanto riguarda la ripresa quesa non può prescindere dai rapporti,
è la solita storia. quando qualcuno propone una novità, le riviste si ...."entusiasmano"( più o meno spontaneamente) ma in questo caso al di là delle solite grida di giubilo non ho sentito nulla sulle caratteristiche, materiali, distribuzione, pressione , peso,etc etc

se la confronti con l'audi A4 1.8T 180cv (la 2.0T 211CV costa 7.000? in più della 159, non è il confronto corretto) prestazioni simili(0-100 7.7 alfa 8.1 audi) , consumi + alti, peso identico(1500kg). cmq nonostante la poca strada percorsa, mi sembra il motore + equilibrato per la 159 8)
i pesi dichiarati ufficialmente sono spesso fasulli ovvero riferiti a condizioni ...fantasiose;
concordo sul fatto che rappresenta un notevole progresso rispetto al 2.2 ....motore assolutamente "morto".....deve essere stato progettato da uno zombie.
l'audi è sicuramente più cara......
non so se a questo costo corrispondano contenuti in proporzione;
ciao
 
blackshirt ha scritto:
per fama consolidata intendi il peso?

ecco la fama consolidata nel suo splendore

toiletsilviamlr5.jpg
 
veramente dovevo cambiar la sabbietta della lettiera
ahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahah

ciao teo...domenica però tifiam inter eh...ahaahahahaha
 
thesentinel ha scritto:
veramente dovevo cambiar la sabbietta della lettiera
ahahahahaahahahahahahahaahahahahahahahah

ciao teo...domenica però tifiam inter eh...ahaahahahaha

siete fortunati che si è rotto Di Natale!!! :evil:
 

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