Test di oltre 400 km con una Toyota AygoX

[ALGEPA]

una casa che ha a listino la Yaris Gr e la Supra ( numeri bassi ma che incidono sulla media della casa ) credo che un segmento A con un 1.000 se lo può anche permettere visto che non credo che abbia emissioni alte, sempre che non ragioni male

 

[albert56]

E cosa potrà fare? Quello c'è da comprare.

qualcosa di non ibrido o all'acqua di rose c'è ancora, certo se si vuole toyota, si accomodino...

 

[Mo Dello]

Le auto semplici esistono ancora e infatti la panda è ancora l'auto più venduta in Italia (e anche la più rubata) e nonostante il motore faccia schifo quanto a prestazioni la gente continua a comprarla. Però se si vuole qualcosa di più moderno e la comodità del cambio automatico non resta molto da scegliere, anche una Sandero con il CVT sta sui 20000€ e con il millino 3 cilindri turbo che in molti proprio non lo sopportano. Insomma la scelta è abbastanza ristretta e nei prossimi anni sarà sempre peggio.

 

[albert56]

Le auto semplici esistono ancora e infatti la panda è ancora l'auto più venduta in Italia (e anche la più rubata) e nonostante il motore faccia schifo quanto a prestazioni la gente continua a comprarla. Però se si vuole qualcosa di più moderno e la comodità del cambio automatico non resta molto da scegliere, anche una Sandero con il CVT sta sui 20000€ e con il millino 3 cilindri turbo che in molti proprio non lo sopportano. Insomma la scelta è abbastanza ristretta e nei prossimi anni sarà sempre peggio.

cosa vuoi che ti dica, a me l'auto non costa molto perchè il cambio lo voglio manuale, meno automatismi ci sono, che si possono rompere, più mi piace e il motore della sandero turbo, a 15mila km, lo trovo ottimo, all'inizio, venendo dal fire lo sentivo ruvido, ma adesso non ci faccio più caso, faccio 21,5 ormai appurati, ho provato una i 10 e la trovo spompatella, certo non turbo fa quel che può, ma non va male, insomma i 3 cilindri ormai tengono banco e la gente se li dovrà far piacere, li si, non c'è via d'uscita...

 

[prolobom]

Molto bella la AygoX. L'aveva guardata mia figlia e a lei piaceva molto, poi ha preferito optare per la Yaris ibrida, trovandola più spaziosa. L'ho provata a suo tempo e non mi era sembrata male. Come auto cittadina è quella che preferisco e poi è super accessoriata. L'ultimo restyling l'ha migliorata moltissimo sotto molti punti di vista.

 

[amilanononalima]

L'ultimo restyling l'ha migliorata moltissimo sotto molti punti di vista.

Un breve riassunto:

Il restyling della Toyota Aygo X, atteso per la fine del 2025, porterà importanti novità, tra cui l'introduzione della motorizzazione full hybrid e aggiornamenti al design. La nuova Aygo X full hybrid sarà equipaggiata con il motore 1.5 da 116 cavalli già utilizzato su Yaris e Yaris Cross, andando a sostituire la motorizzazione termica. Il restyling include anche modifiche al design, con un frontale rinnovato, nuovi fari e griglia, oltre a possibili aggiornamenti negli interni, come un quadro strumenti digitale da 7 pollici. La vettura sarà disponibile anche in allestimento GR Sport, con una caratterizzazione più sportiva.

Novità principali:

• Motorizzazione:
  La principale novità è l'adozione della motorizzazione full hybrid, che segna la prima volta che l'Aygo X adotta questa tecnologia.
  
• • Design:
    Il restyling prevede un nuovo frontale, con un cofano ridisegnato, nuovi fari e una griglia anteriore rinnovata.
    
  • Interni:
    L'abitacolo riceverà un nuovo quadro strumenti digitale da 7 pollici e potrebbe presentare altre modifiche, come un nuovo sistema di infotainment.
    
  • Allestimento:
    Sarà disponibile anche un allestimento GR Sport, che offrirà una caratterizzazione più dinamica della vettura.
    

Ulteriori dettagli:

• • Dimensioni:
    La lunghezza della vettura crescerà leggermente, con uno sbalzo anteriore ampliato, ma il passo rimarrà invariato.
    
  • Produzione:
    La Aygo X continuerà ad essere prodotta nello stabilimento di Kolin, nella Repubblica Ceca.
    
  • Data di uscita:
    La nuova Aygo X restyling arriverà sul mercato italiano entro la fine del 2025.
    
  • Prezzi:
    I prezzi per il mercato italiano non sono ancora stati comunicati.
    

In sintesi, il restyling della Toyota Aygo X promette di rinnovare il modello, rendendolo più efficiente grazie alla motorizzazione ibrida e più moderno grazie agli aggiornamenti estetici e tecnologici.