<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Test dell'alce auto moderne | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Test dell'alce auto moderne

Sottosterzo marcato e velocità di entrata bassa per la Tipo, ma certo glielo perdoniamo più facilmente che a una X3 dal costo triplo...
E perchè mai?
Una vettura insicura resta insicura a prescindere dal costo.
Tra l'altro è più facile che finisca in mano a guidatori meno esperti la Tipo piuttosto dell'X3 (neopatentati o quasi).
Oltretutto ha le coperture da 17", quando le versioni più vendute hanno di solito i 16".
Non dimenticare che per completare il test hanno dovuto entrare ad una velocità decisamente bassa, perchè altrimenti partiva per la tangente già alla prima sterzata, a differenza della maggior parte delle vetture provate, che magari crea problemi nel riallinemento.
Insomma, direi che è decisamente Bocciata!
 
Ha fatto male anche la nuova BMW M4 o simile mi pare, oltre a Passat e superb SW plug-in per colpa delle batterie nel bagagliaio, mentre per 20 anni la Citroen Xantia ha tenuto il record di velocità durante la manovra, 85 km/j, battuta solo di recente dalla model X mi sembra
 
Prova di stabilità: Volkswagen Golf GTI


Volevo mettere la playlist delle prove di stabilità di Quattroruote, ma non c'è.
 
Ultima modifica:
Sarebbe simpatico vedere le coeve Astra H, golf VI e 147 restyling in questa prova. Tutte accreditate di ottima tenuta per l'epoca.
 
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