Test 100.000 km Quattroruote della Fiat Bravo

[conan2001]

Quel numero di 4R dice chiaramente che si sono resi conto del problema al carburante solo quando l'auto è andata in panne (il che è evidente, mica fanno un analisi al carburante dopo ogni pieno)
Comunque siamo abbondantemente OT

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

 

[kanarino]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

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[conan2001]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

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quello aveva un problema di costruzione.
ad una fascia elastica mi pare.
fatto sta che mangiava parecchio olio ed alla fine hanno scoperto che stava esalando l'ultimo respiro.
mannaggia, ma proprio quello della prova!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

 

[conan2001]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::

quello aveva un problema di costruzione.
undifetto per dirla in parole povere.
ad una fascia elastica mi pare.
fatto sta che mangiava parecchio olio ed alla fine hanno scoperto che stava esalando l'ultimo respiro.
mannaggia, ma proprio quello della prova!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

 

[Maurizio XP]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::

quello aveva un problema di costruzione.
ad una fascia elastica mi pare.
fatto sta che mangiava parecchio olio ed alla fine hanno scoperto che stava esalando l'ultimo respiro.
mannaggia, ma proprio quello della prova!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

ma di che stai parlando??? Non ricordo nessuna prova di quattruruote con questi esiti

 

[Aries.77]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

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quello aveva un problema di costruzione.
ad una fascia elastica mi pare.
fatto sta che mangiava parecchio olio ed alla fine hanno scoperto che stava esalando l'ultimo respiro.
mannaggia, ma proprio quello della prova!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

ma di che stai parlando??? Non ricordo nessuna prova di quattruruote con questi esiti

Ciao Maurizio!

Concordo con te!
Io ricordo che la macchina che stava rigando un pistone era una Kia Cee'd 1.6 D; credo il 115 cv!

Non certo un MultiJet!

 

[kanarino]

Lasciatelo perdere, adesso devo pure sentir dire che i mjt consumano olio e che non sono affidabili

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[ferrets]

Io ricordo che la macchina che stava rigando un pistone era una Kia Cee'd 1.6 D; credo il 115 cv!

Non certo un MultiJet!

mi sa che Conan stavolta ha toppato ...

 

[alexmed]

quello aveva un problema di costruzione.
ad una fascia elastica mi pare.
fatto sta che mangiava parecchio olio ed alla fine hanno scoperto che stava esalando l'ultimo respiro.
mannaggia, ma proprio quello della prova!!!!!!!!!!! :twisted: :twisted:

... era una Kia.

 

[alkiap]

Kia Ceed 1.6 VGT
A memoria, nei vari test di durata delle Fiat l'unica cosa sui cui sicuramente non ci sono stati problemi è il motore
Tranne ovviamente quella Punto JTD che fecero andare ad olio di colza per migliaia di Km

 

[quadamage76]

ricordo la prova confronto del 1.5 dci renault, del 1.3 mjet e di un altro motore che non ricordo, beh, dopo 100000km il fiat era l'unico che sembrava nuovo.

 

[conan2001]

era una prova di qualche mese fa.
purtroppo non ho più quei 4r altrimenti la cercherei.
c'era dentro anche la rogna del servosterzo.
su sforzatevi un pochino chè la trovate di sicuro.

 

[MultiJet150]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::

BRAVISSIMOOOOOOO !!!!!!! Ho appena fatto il tagliando dei 60.000 Km al MJ 150 CV e come per il precedente dei 30.000 Km, mai aggiunto un filo di olio e lo stesso era ancora al massimo.

Il Padanista Conan, confonde la crema Italiana con la m....accia tedesca.

 

[conan2001]

ed hanno smontato tutto ed era tutto a posto però hanno sospeso lo stesso la prova.
quella volta del mj c'era un consumo abnorme dell'olio ed hanno terminato la prova.
hanno smontato tutto e c'era un pistone che li stava lasciando.ma siccome la prova era terminata hanno detto che era tutto ok e che il motore era affidabilissimo.
lo stesso dicasi per il servosterzo.
l'hanno sostituito completamente durante la prova ma, siccome l'auto era ancora in garanzia la cosa non fa testo ed era tutto nella norma.

Un mjt che mangia olio? ma non è che per caso ti sei sbagliato, ed hia letto al prova di una Golf o una Passat tdi???

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::

BRAVISSIMOOOOOOO !!!!!!! Ho appena fatto il tagliando dei 60.000 Km al MJ 150 CV e come per il precedente dei 30.000 Km, mai aggiunto un filo di olio e lo stesso era ancora al massimo.

Il Padanista Conan, confonde la crema Italiana con la m....accia tedesca.

se è per questo anche il mio dci è a 95000 km e non ha mai consumato olio!
e poi dovresti sapere che la fiat ha la sua base in padania, nonostante oramai a torino ne facciano pochine.