Termine produzione della 500

[x-bond]

Vero anche questo, ma allora bastava pensarci per tempo e programmare la 500 ibrida di Mirafiori in tempo utile per venderla nel 2024

Speravano nel boom bev....come del resto molti altri vedi vw....poi come scritto sopra per il 2026/27 avevano già in programma la 500 su base stlPsa poi eliminata, quindi sarebbe stato inutile investire su un'auto su base fca che durava ancora 2 anni.

 

[GuidoP]

Errori col senno di poi ne trovano tutti tanti per chiunque.....

Però per me presentare una rafficata di vetture che forse vedi dopo mesi e mesi è controproducente.

Lì dovrebbero guardare e imparare di più dalla Fiat che presentava e vendeva contemporaneamente.

 

[rgs1000]

Maserati vende quasi zero anche con le NON BEV è quello il vero problema attuale........

mi sembra ovvio che se azzeri i listini di auto ne venderai pochine.
Definirlo un errore di programmazione mi sembra una affermazione che nemmeno il mellifluo Bruno vespa si permetterebbe.

 

[rgs1000]

Speravano nel boom bev....come del resto molti altri vedi vw....poi come scritto sopra per il 2026/27 avevano già in programma la 500 su base stlPsa poi eliminata, quindi sarebbe stato inutile investire su un'auto su base fca che durava ancora 2 anni.

C è l idiozia di puntare tutto sull elettrico, cosa che chiunque dotato di intelligenza medio bassa ritiene una inutile stupidaggine ma che evidentemente agli strateghi del marketing sfugge, e c è anche la penosa volontà politica di mantenere solo ciò che è ideato in Francia in nome del taglio costi di Tavares.
Se non arriva qualche cinese questa volta ci giochiamo davvero l automotive in Italia.
Ferrari a parte ovviamente.

 

[GuidoP]

C è l idiozia di puntare tutto sull elettrico, cosa che chiunque dotato di intelligenza medio bassa ritiene una inutile stupidaggine ma che evidentemente agli strateghi del marketing sfugge, e c è anche la penosa volontà politica di mantenere solo ciò che è ideato in Francia in nome del taglio costi di Tavares.
Se non arriva qualche cinese questa volta ci giochiamo davvero l automotive in Italia.
Ferrari a parte ovviamente.

Attenzione però che la 500 elettrica se mal non ricordo all'inizio fece il botto......richieste altissime....poi l'involuzione

 

[alez1979]

C è l idiozia di puntare tutto sull elettrico, cosa che chiunque dotato di intelligenza medio bassa ritiene una inutile stupidaggine ma che evidentemente agli strateghi del marketing sfugge, e c è anche la penosa volontà politica di mantenere solo ciò che è ideato in Francia in nome del taglio costi di Tavares.
Se non arriva qualche cinese questa volta ci giochiamo davvero l automotive in Italia.
Ferrari a parte ovviamente.

Ferrari a parte a breve termine, ma a lungo termine anche le eccellenze patiranno, ci sarà meno know how, ci saranno meno ingegneri e tecnici formati in maniera specifica per l'automotive e alla lunga la filiera dell'automotive per come l'abbiamo conosciuta oggi sarà un ricordo...

 

[eta*beta]

Attenzione però che la 500 elettrica se mal non ricordo all'inizio fece il botto......richieste altissime....poi l'involuzione

Vero.

 

[rgs1000]

Attenzione però che la 500 elettrica se mal non ricordo all'inizio fece il botto......richieste altissime....poi l'involuzione

Nessun botto.
Vendite sempre basse e molto aldi sotto delle mirabolanti previsioni.
Ovviamente all inizio un po’ di immatricolazioni forzate e poi stop.
Negli usa flop totale.
Interessante la 3 porte, anche se pesante.

 

[GuidoP]

Nessun botto.
Vendite sempre basse e molto aldi sotto delle mirabolanti previsioni.
Ovviamente all inizio un po’ di immatricolazioni forzate e poi stop.
Negli usa flop totale.
Interessante la 3 porte, anche se pesante.

Il mio ricordo invece è di un successo, anche visibile, immediato. Boh forse ricordo male io....qua ce ne sono non nuove ma ce ne sono....

 

[eta*beta]

Vendite sempre basse e molto aldi sotto delle mirabolanti previsioni.
Ovviamente all inizio un po’ di immatricolazioni forzate e poi stop.

Nei primi mesi in realtà c'era la lista d'attesa, chiamalo pure fattore moda, ma è lo stesso per la termica o ibrida.

 

[x-bond]

Avevano previsto 60/80.000 500 bev anno per poi aumentare gradualmente.
Nel 2022/23 ne hanno fatte circa 60.000/70.000...2024 crollo.

 

[eta*beta]

Il mio ricordo invece è di un successo, anche visibile, immediato. Boh forse ricordo male io....qua ce ne sono non nuove ma ce ne sono....

Il ricordo coincide col mio, la collega che mi ha sostituito, ha dovuto aspettare per permutare la mini abrio con la 500e...

 

[eta*beta]

Avevano previsto 60/80.000 500 bev anno per poi aumentare gradualmente.
Nel 2022/23 ne hanno fatte circa 60.000/70.000...2024 crollo.

Vero.

 

[GuidoP]

Tra l'altro non era neanche male come elettrica per allora, o sbaglio?

 

[x-bond]

Vero.

Crollo dovuto a eliminazione incentivi bev in Germania...il mercato top era quello no italiano