<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> tergicristallo automatico | Il Forum di Quattroruote

tergicristallo automatico

sulla mia meg berlina 105 (allestimento luxe) i sensori della pioggia sull'intermittenza mi fanno letteralmente impazzire:
è un continuo stare ad aggiustare la sensibilità... la pioggia fine a velocità sopra i 70 per lui sembra non esistere, e io ad aspettare in eterno che mi dia una benedetta spazzata... quando magari per due microgocce (evidentemente ben assestate) comincia a rullare come se stesse venendo giàù il mondo...
ho chiesto in officina se si può disinserire l'automatismo, ma mi hanno risposto picche... :cry:
a voi come vanno? è possibile che li debba far rivedere in quanto difettosi...?

grazie

(per il resto un gioiellino... ;) )
 
Ma stai parlando della megane2 ?
in questo caso perchè non potresti disattivare l'automatismo?
levetta destra.....1 posizione automatismo, l'automatismo ha 4 gradi di sensibilità, sono le gocce da 1 a 4 da selezionare, se l'hai su 1 hai voglia ad aspettare che si attivi, io mi trovo bene su 3, eventalmente su 4, se invece vuoi passare in manuale vai giù di una posizione con la levetta e sei in manuale lento, giù ancora e sei in manuale veloce...........
 
PS............Se non risolvi, passa un panno inumidito di lucido x cruscottisul parabrezza, le goccioline fini scivolano via senza bisogno di attivare il tergi! ;)
 
Hai ragione, anche sulla mia Espace è una pena la regolazione della sensibilità dell'automatismo. Credo che non ci sia rimedio, bisogna imparare a "capire" l'elettronica (quando possibile...)
 
mi trovo molto bene con la regolazione manuale dell'intermittenza, sulla twingo....
e sentendo le vostre lamentele...cercherò di evitare l'automatismo sinchè possibile... :D :D :D
 
Ma siamo sicuri che tutto sia ok? Io non ho nessun problema su nessuna delle Maggy. Solo sulla Laguna avevo problemi ma sulla Lagu purtroppo non si poteva regolare la sensibilità del sensore.
 
Manuel l'ha spiegato bene ... è solo questione di saper regolare il sistema al meglio; se no si può sempre escludere e andare in manuale, non capisco il problema?!!
 
botrizio ha scritto:
sulla mia meg berlina 105 (allestimento luxe) i sensori della pioggia sull'intermittenza mi fanno letteralmente impazzire:
è un continuo stare ad aggiustare la sensibilità... la pioggia fine a velocità sopra i 70 per lui sembra non esistere, e io ad aspettare in eterno che mi dia una benedetta spazzata... quando magari per due microgocce (evidentemente ben assestate) comincia a rullare come se stesse venendo giàù il mondo...
ho chiesto in officina se si può disinserire l'automatismo, ma mi hanno risposto picche... :cry:
a voi come vanno? è possibile che li debba far rivedere in quanto difettosi...?

grazie

(per il resto un gioiellino... ;) )
la tua dovrebbe essere una versione pre-restyling, infatti il problema del tegicristallo poco sensibile alla pioggia fine era noto alla renault che infatti l'ha migliorato in occasione del restyling.
Cmq come detto da super5, il sistema senza sensore è ottimo, per me migliore di quello col sensore pioggia
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
botrizio ha scritto:
sulla mia meg berlina 105 (allestimento luxe) i sensori della pioggia sull'intermittenza mi fanno letteralmente impazzire:
è un continuo stare ad aggiustare la sensibilità... la pioggia fine a velocità sopra i 70 per lui sembra non esistere, e io ad aspettare in eterno che mi dia una benedetta spazzata... quando magari per due microgocce (evidentemente ben assestate) comincia a rullare come se stesse venendo giàù il mondo...
ho chiesto in officina se si può disinserire l'automatismo, ma mi hanno risposto picche... :cry:
a voi come vanno? è possibile che li debba far rivedere in quanto difettosi...?

grazie

(per il resto un gioiellino... ;) )
la tua dovrebbe essere una versione pre-restyling, infatti il problema del tegicristallo poco sensibile alla pioggia fine era noto alla renault che infatti l'ha migliorato in occasione del restyling.
Cmq come detto da super5, il sistema senza sensore è ottimo, per me migliore di quello col sensore pioggia

Mah, io sulla escort avevo 6 posizioni di intermittenza, solo che col variare sia della pioggia stessa, sia della velocità, ero sempre dietro a smanettare, adesso con il sensore della megane regolato bene, di solito su tre come grado di sensibilità, non devo più toccare nulla, va...si ferma....fa tutti i cavoli suoi ma il vetro è pulito, se propio nel caso della pioggia finissima non sente bene lo metto su 4 oppure passo in manuale lento ma i casi sono rarissimi! ;)
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
botrizio ha scritto:
...
a voi come vanno? è possibile che li debba far rivedere in quanto difettosi...?
la tua dovrebbe essere una versione pre-restyling, infatti il problema del tegicristallo poco sensibile alla pioggia fine era noto alla renault che infatti l'ha migliorato in occasione del restyling.

veramente la mia è la solita megane III 1.5 dci (allestimento luxe) iperconosciuta in questo forum...
sul fatto del manuale l'avevo capito che le ultime due posizioni corrispondono a intermittenza lenta e veloce non automatica, solo che, specialmente quando piove poco, a me garba poter attivare le spazzate non continue e questo si può fare mettendo solo su auto... e sinceramente io mi trovo malissimo su ogni livello di sensibilità, pure il 3 e il 4 fanno schifo (dato che ogni tre per due partano che sembrano pagati anche per due gocce...)
per l'appunto chiedevo le impressioni di altri possessori di meggy III, per sapere se avevano lo stesso problema e se sapevano un di un modo per poter togliere l'automatismo, e scegliere l'intervallo di tempo tra ogni spazzata (non continuo) in manuale... :?

cmq grazie per tutti gli interventi ;)
 
a me garba poter attivare le spazzate non continue e questo si può fare mettendo solo su auto... e sinceramente io mi trovo malissimo su ogni livello di sensibilità,

Ti posso dire che purtroppo nel x-mod dinamique erano di serie altrimeti col caxxo che l' avrei presi. Ciao
 
botrizio ha scritto:
GiOrGiOoOoO ha scritto:
botrizio ha scritto:
...
a voi come vanno? è possibile che li debba far rivedere in quanto difettosi...?
la tua dovrebbe essere una versione pre-restyling, infatti il problema del tegicristallo poco sensibile alla pioggia fine era noto alla renault che infatti l'ha migliorato in occasione del restyling.

veramente la mia è la solita megane III 1.5 dci (allestimento luxe) iperconosciuta in questo forum...
sul fatto del manuale l'avevo capito che le ultime due posizioni corrispondono a intermittenza lenta e veloce non automatica, solo che, specialmente quando piove poco, a me garba poter attivare le spazzate non continue e questo si può fare mettendo solo su auto... e sinceramente io mi trovo malissimo su ogni livello di sensibilità, pure il 3 e il 4 fanno schifo (dato che ogni tre per due partano che sembrano pagati anche per due gocce...)
per l'appunto chiedevo le impressioni di altri possessori di meggy III, per sapere se avevano lo stesso problema e se sapevano un di un modo per poter togliere l'automatismo, e scegliere l'intervallo di tempo tra ogni spazzata (non continuo) in manuale... :?

cmq grazie per tutti gli interventi ;)

Sono stato tratto in inganno dai cavalli, non ha 110 cv il 1.5 dci ?
Comunque prova a passare sul parabrezza un panno inumidito di lucido per cruscotto, cosi ti togli il pensiero (l'acqua scappa via e la visibilità è ottima)
 
manuel46 ha scritto:
Sono stato tratto in inganno dai cavalli, non ha 110 cv il 1.5 dci ?
Comunque prova a passare sul parabrezza un panno inumidito di lucido per cruscotto, cosi ti togli il pensiero (l'acqua scappa via e la visibilità è ottima)

in effetti ad inizio post avevo fatto un misto tra cilindrata e cv, chiedo venia... :oops:
ti ringrazio comunque per la soluzione "artigianale" che mi hai suggerito, anche se speravo che esistesse un sistema "tennico" per risolvere la mia sfavatura da intermittenza automatica... :cry:
 
sumotori64 ha scritto:
Manuel l'ha spiegato bene ... è solo questione di saper regolare il sistema al meglio; se no si può sempre escludere e andare in manuale, non capisco il problema?!!

escludere vuol dire non avere l'intermittenza, non si può escludere il sensore automatico di pioggia se la vettura ne è dotata :cry:
 

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