<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tergicristalli doppi anche dietro il lunotto, perche' no? | Il Forum di Quattroruote

Tergicristalli doppi anche dietro il lunotto, perche' no?

Ovviamente parlo delle due volumi perche' le berline hanno la coda he le difende dall'acqua che viene tirata su dalle ruote posteriori.

Io sinceramente non capisco, vedere dietro e' importante quanto vedere avanti, e questo e' un fatto chei costruttori frebbero bene a mettersi in testa. Nessun angolo buio deve essere lasciato. Allora perche' le due volumi non montano una doppia spazzola come avviene sull'anteriore? Cosi' quando piove a dirotto nel lunotto posteriore abbiamo solo una "mezza luna coricata" che segna lo spazio della visibilita' posteriore. Spesso questo non puo' bastare.

Allora avere una sola spazzola per il posteriore e' solo un fatto di moda? (I tergicristalli, da che mondo e' mondo sono brutti da vedere su di un'auto ma se e' per questo si possono fare "a scomparsa" e il gioco e' fatto, almeno col bel tempo). Io se fosse possibile me ne farei montare due anche sul retro.

Opinioni in merito sono gradte.

Regards,
The frog
(P.S. E la velocita': sul pasteriore ce ne e' solo una di velocita'. Ora siamo d'accordo che l'acqua, sopratutto in velocita' arriva principalmente sull'anteriore, ma ci sono state delle volte in cui ho desiderato avere una velocita' superiore del tergicristallo posteriore, ve lo assicuro.)
 
Non mi sono mai posto questo problema. Piuttosto non capisco perchè le auto a 3 volume (berline come dici tu) non debbano averne neanche uno! Non credo che è perchè "hanno la coda che difende dagli schizzi". Il lunotto non si bagna per gli schizzi provenienti dalle ruote, ma per l'acqua che cade dal cielo quando piove e sei fermo, o in retromarcia (dato che a marcia avanti più o meno sostenuta tende a non bagnarsi). Forse non ne ha bisogno perchè la conformazione a 3 volumi comporta un lunotto molto inclinato su cui l'acqua scivola? Dubito...Come si fa in manovra? Non ne ho idea e penso sia un problema questo di metterne 1 tergicristallo dove non ce ne è, piuttosto che averne 2 (concordo con te che sarebbero brutti) al posto di 1.
Ricordo però che alcune 3 volumi lo avevano, mi sembra la vecchia Croma era una di queste... e lo portano anche le "finte 3 volumi", quelle che a prima vista sembra che hanno dietro un baule staccato quando invece hanno la porta vera e propria.
 
Thefrog ha scritto:
Ovviamente parlo delle due volumi perche' le berline hanno la coda he le difende dall'acqua che viene tirata su dalle ruote posteriori.

Io sinceramente non capisco, vedere dietro e' importante quanto vedere avanti, e questo e' un fatto chei costruttori frebbero bene a mettersi in testa. Nessun angolo buio deve essere lasciato. Allora perche' le due volumi non montano una doppia spazzola come avviene sull'anteriore? Cosi' quando piove a dirotto nel lunotto posteriore abbiamo solo una "mezza luna coricata" che segna lo spazio della visibilita' posteriore. Spesso questo non puo' bastare.

Allora avere una sola spazzola per il posteriore e' solo un fatto di moda? (I tergicristalli, da che mondo e' mondo sono brutti da vedere su di un'auto ma se e' per questo si possono fare "a scomparsa" e il gioco e' fatto, almeno col bel tempo). Io se fosse possibile me ne farei montare due anche sul retro.

Opinioni in merito sono gradte.

Regards,
The frog
(P.S. E la velocita': sul pasteriore ce ne e' solo una di velocita'. Ora siamo d'accordo che l'acqua, sopratutto in velocita' arriva principalmente sull'anteriore, ma ci sono state delle volte in cui ho desiderato avere una velocita' superiore del tergicristallo posteriore, ve lo assicuro.)

le hanno già fatte...

ip4lc8.jpg
 
Visto? e' brutto da vadere (io li farei a scomparsa) ma e' indubbio che servano di doppi tergi sul posteriore.

Regards,
The frog
 
Punto primo: I tergilunotti sulle tre volumi non ci sono proprio perchè, come dice frog, la coda non permette all'acqua sporca alzata dalle proprie ruote di attaccarsi al lunotto a causa dell'effetto aerodinamico. Il tergilunotto non serve a togliere l'acqua piovanadal lunotto, ma quella sporca che si alza soprattutto quando non piove ma la strada è banata.
Punto due: i lunotti sono già piccoli come fai a mettere due spazzole? Gli angoli che non vengono tersi non sono comunque visibili dallo specchietto retrovisore interno.
 
matteomatte1 ha scritto:
le hanno già fatte...

Le aveva già la Lancia Flaminia berlina.
Anzi lì erano quadruple: dato che non esistevano ancora i lunotti termici all'interno del lunotto c'era un'altra coppia di spazzole con la parte tergente in panno.
 
Comunque l'ideale sarebbe ancor meglio che a scomparsa,l'assenza totale del tergicristallo(almeno meccanico)posso dirvi che esiste una concept car realizzata dall'italiana Fioravanti che utilizza questa tecnologia
ecco a voi
http://www.ultimogiro.com/categorie/auto/nuova-hidra-lauto-senza-tergicristalli/
 
Che dire bellissimo! ma verra' anche a costare un occhio, e non so quanto l'ammortamento dovuto ad una eventuale produzione in serie riesca a far scendere di prezzo una vettura del genere.

Certo e' che Fioravanti e' davvero un'azienda vulcanica.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Che dire bellissimo! ma verra' anche a costare un occhio, e non so quanto l'ammortamento dovuto ad una eventuale produzione in serie riesca a far scendere di prezzo una vettura del genere.

Certo e' che Fioravanti e' davvero un'azienda vulcanica.

Regards,
The frog

Ah frog mi sei simpatico ;)
se dovressimo adottare tutte le tue "invenzioni" che posti sul forum
non é un occhio che costerebbero ma bensi' tutti e due hahahhahaha
:D :D
 
Il doppio tergi non si usa da un secolo, perche' non serve a niente.
Soltanto nei villaggi son rimasti alcuni tamarri che li hanno ancora sulle Audi 80 ....

La differenza nelle 2 volumi e simili la fanno i paraspruzzi ;)
 
Prima di dire che il tergi posteriore serve solo a tirar via lo sporco sollevato dalle ruote, provate a dover fare manovra con il lunotto bagnato dalla piogga battente e non vedere nulla dietro (in quanto anche i cristalli laterali sono bagnati e si fatica a vedere l'immagine degli specchietti esterni) :?
Io oramai entro di coda in qualsiasi parcheggio, per poter vedere dal parabrezza quando devo uscire...
 
alkiap ha scritto:
Prima di dire che il tergi posteriore serve solo a tirar via lo sporco sollevato dalle ruote, provate a dover fare manovra con il lunotto bagnato dalla piogga battente e non vedere nulla dietro (in quanto anche i cristalli laterali sono bagnati e si fatica a vedere l'immagine degli specchietti esterni) :?
Io oramai entro di coda in qualsiasi parcheggio, per poter vedere dal parabrezza quando devo uscire...

Assolutamente d'accordo. Va bene l'estetica, ma anche sulle 3 volumi il tergilunotto è utilissimo.
La lancia dedra l'aveva come optional.
 
alkiap ha scritto:
Prima di dire che il tergi posteriore serve solo a tirar via lo sporco sollevato dalle ruote, provate a dover fare manovra con il lunotto bagnato dalla piogga battente e non vedere nulla dietro (in quanto anche i cristalli laterali sono bagnati e si fatica a vedere l'immagine degli specchietti esterni) :?
Io oramai entro di coda in qualsiasi parcheggio, per poter vedere dal parabrezza quando devo uscire...
Con le auto a tre volumi il lunotto si sporca meno e l'acqua scivola via, se poi è molto sporca allora meglio lavarla.
 

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