Tergi Panda....

[procida]

come scritto altre volte ho una Pandina seminuova mjet da alcuni mesi (davvero ottima macchinina...) e oggi, in occasione di uno scroscio abbondante di pioggia, ho notato che il tergi, impostato sulla velocità intermedia, ritorna automaticamente a quella più bassa non appena ci si incolonna nel traffico.
MI sbaglio io o è cosa prevista (nonchè, credo, utile..)?
Saluti

 

[alfalele]

Sulla mito è uguale,non capisco a cosa serva..ma è cosi!!

 

[simo1988]

Esiste anche sulla 207.

In pratica quando i tergi li fai andare a velocità media diciamo, quando si è fermi per semaforo, essi vanno automaticamente in velocità bassa (quella alternata diciamo) per poi ritornare alla media appena si parte..

 

[mromag]

Se ne era parlato anche qui:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/62773.page

 

[procida]

Esiste anche sulla 207.

In pratica quando i tergi li fai andare a velocità media diciamo, quando si è fermi per semaforo, essi vanno automaticamente in velocità bassa (quella alternata diciamo) per poi ritornare alla media appena si parte..

Esattamente, ciao

 

[SupercinqueTC]

Esiste anche sulla 207.

In pratica quando i tergi li fai andare a velocità media diciamo, quando si è fermi per semaforo, essi vanno automaticamente in velocità bassa (quella alternata diciamo) per poi ritornare alla media appena si parte..

Esattamente, ciao

quoto, anche su renault da oltre 15 anni funziona così (megane 1serie).

fiat si è solo accodata al gruppo, o ha solo cambiato fornitore...
comunque il comando scende di una velocità. se è al massimo passa al continuo lento.

 

[Rambogrigio]

come scritto altre volte ho una Pandina seminuova mjet da alcuni mesi (davvero ottima macchinina...) e oggi, in occasione di uno scroscio abbondante di pioggia, ho notato che il tergi, impostato sulla velocità intermedia, ritorna automaticamente a quella più bassa non appena ci si incolonna nel traffico.
MI sbaglio io o è cosa prevista (nonchè, credo, utile..)?
Saluti

E' normale che sia così ed è pure comodo oltre che intelligente è proprio previsto così!
L'unica pecca del tergi a mio avviso è quella del battito dell'intermittenza non regolabile e che riscontro leggermente troppo rapido.

 

[SupercinqueTC]

come scritto altre volte ho una Pandina seminuova mjet da alcuni mesi (davvero ottima macchinina...) e oggi, in occasione di uno scroscio abbondante di pioggia, ho notato che il tergi, impostato sulla velocità intermedia, ritorna automaticamente a quella più bassa non appena ci si incolonna nel traffico.
MI sbaglio io o è cosa prevista (nonchè, credo, utile..)?
Saluti

E' normale che sia così ed è pure comodo oltre che intelligente è proprio previsto così!
L'unica pecca del tergi a mio avviso è quella del battito dell'intermittenza non regolabile e che riscontro leggermente troppo rapido.

arriveranno anche a quello......prima o poi...

personalmente preferisco la regolazione manuale dell'intermittenza all'automatismo dei sensori.

 

[alexmed]

come scritto altre volte ho una Pandina seminuova mjet da alcuni mesi (davvero ottima macchinina...) e oggi, in occasione di uno scroscio abbondante di pioggia, ho notato che il tergi, impostato sulla velocità intermedia, ritorna automaticamente a quella più bassa non appena ci si incolonna nel traffico.
MI sbaglio io o è cosa prevista (nonchè, credo, utile..)?
Saluti

E' normale che sia così ed è pure comodo oltre che intelligente è proprio previsto così!
L'unica pecca del tergi a mio avviso è quella del battito dell'intermittenza non regolabile e che riscontro leggermente troppo rapido.

arriveranno anche a quello......prima o poi...

personalmente preferisco la regolazione manuale dell'intermittenza all'automatismo dei sensori.

Guarda che ce l'avevo già sulla Punto del 2001 l'intermittenza regolabile.

 

[SupercinqueTC]

come scritto altre volte ho una Pandina seminuova mjet da alcuni mesi (davvero ottima macchinina...) e oggi, in occasione di uno scroscio abbondante di pioggia, ho notato che il tergi, impostato sulla velocità intermedia, ritorna automaticamente a quella più bassa non appena ci si incolonna nel traffico.
MI sbaglio io o è cosa prevista (nonchè, credo, utile..)?
Saluti

E' normale che sia così ed è pure comodo oltre che intelligente è proprio previsto così!
L'unica pecca del tergi a mio avviso è quella del battito dell'intermittenza non regolabile e che riscontro leggermente troppo rapido.

arriveranno anche a quello......prima o poi...

personalmente preferisco la regolazione manuale dell'intermittenza all'automatismo dei sensori.

Guarda che ce l'avevo già sulla Punto del 2001 l'intermittenza regolabile.

che allestimento era? :shock: l'HLX che conosco io non ce l'ha

 

[alexmed]

come scritto altre volte ho una Pandina seminuova mjet da alcuni mesi (davvero ottima macchinina...) e oggi, in occasione di uno scroscio abbondante di pioggia, ho notato che il tergi, impostato sulla velocità intermedia, ritorna automaticamente a quella più bassa non appena ci si incolonna nel traffico.
MI sbaglio io o è cosa prevista (nonchè, credo, utile..)?
Saluti

E' normale che sia così ed è pure comodo oltre che intelligente è proprio previsto così!
L'unica pecca del tergi a mio avviso è quella del battito dell'intermittenza non regolabile e che riscontro leggermente troppo rapido.

arriveranno anche a quello......prima o poi...

personalmente preferisco la regolazione manuale dell'intermittenza all'automatismo dei sensori.

Guarda che ce l'avevo già sulla Punto del 2001 l'intermittenza regolabile.

che allestimento era? :shock: l'HLX che conosco io non ce l'ha

Avevo la PuntoII ovvero 188 3 porte 1.2 16v HLX. Di serie aveva 6 airbag, lettore cd con subwofer, abs, aria condizionata manuale, selleria in velluto, 3 appoggiatesta posteriori, sedile frazionato, specchietti elettrici e riscaldati, vetro elettrico guidatore automatico. Bon non ricordo altro. Però ora ho un dubbio una botta di amnesia... forse era 2002 e non 2001. Ricordo che avevano da poco cambiato gli allestimenti mettendo i 6 airbag di serie.

Il comando dei tergi praticamente è uguale a quello che ho ora sulla Spider del 1998. Tiri la levetta di uno scatto e va intermittente, se giri la ghiera hai più velocità di battuta credo 5 o 6, non ricordo, se tiri ancora hai la prima velocità continua e se tiri un'altra volta la seconda velocità continua. Infatti quando ho comprato la Spider mi son stupito.. anche la levetta sembra uguale a quella che avevo sulla Punto... non solo la logica è uguale.

 

[SupercinqueTC]

quella che uso (qualche volta) è del 2000. verificherò di nuovo, per curiosità, ma non credo di essermi sbagliato.

può darsi che sia stao aggiunto successivamente, in effetti questa JTD HLX aveva solo l'impianto audio così, il solo airbag guidatore e tutto il resto ma solo 2 poggiatesta posteriori.