Tempo ( non Km ) fra un tagliando e l' altro

[spartacodaitri]

Per chi fa pochi Km e quindi il tagliando viene fatto non a km ma con la scadenza che impongono le varie case.
Renault 120 senza DPF 3 anni ( almeno 5 anni fa )
Mazda con, 1 anno
Citroen con, 2 anni
Audi con, anche 3 secondo il CDB, se giri con criterio
A cosa sono dovute differenze cosi abissali?
Grazie

 

[alkiap]

Principalmente al tipo di olio utilizzato.
3 anni comunque mi sembrano davvero tanti

 

[il_chicco_show]

Per chi fa pochi Km e quindi il tagliando viene fatto non a km ma con la scadenza che impongono le varie case.
Renault 120 senza DPF 3 anni ( almeno 5 anni fa )
Mazda con, 1 anno
Citroen con, 2 anni
Audi con, anche 3 secondo il CDB, se giri con criterio
A cosa sono dovute differenze cosi abissali?
Grazie

Mi stupisce che il 2.0 benzina 145 cv Ford di mio padre abbia il cambio d'olio annualmente (o ogni 20.000 km).

 

[spartacodaitri]

Principalmente al tipo di olio utilizzato.
3 anni comunque mi sembrano davvero tanti

Garantisco per la totale veridicita' dei dati riportati
A chi ti rifersci di preciso'

 

[Acle1968]

Non mi pare proprio che si possa tenere l'olio,anche se sintetico, + di un anno

 

[il_chicco_show]

Non mi pare proprio che si possa tenere l'olio,anche se sintetico, + di un anno

Acle. Lo sai che stai sul gozzo a molti ma non a me. Sai che tra l'altro, appoggio ogni tua teoria sull'odiato -uomo dei record- (anch'egli abita qui in Svizzera). Ma non puoi fare un'affermazione simile sul forum di quattroruote.

Gli olii sintetici longlife hanno scadenze (non solo per le auto del gruppo volkswagen) che di norma prevedono il cambio ogni 2 anni o 30.000 km.

Non avevi la Touran? Mi confondo?

 

[spartacodaitri]

Se fa danni non te lo so dire,
a 'sto punto penso ti riferisca a Renault....
Fatto il tagliando con 34 mesi e km 29.000....
L' olio c'era ancora tutto e il capoofficina non ci ha trovato nulla di strano.
Per la Megane 1,9 DCI, ufficiale anno 2007
30.000 km
o
3 anni

 

[alkiap]

Principalmente al tipo di olio utilizzato.
3 anni comunque mi sembrano davvero tanti

Garantisco per la totale veridicita' dei dati riportati
A chi ti rifersci di preciso'

non dubitavo dei dati che riporti, dubito della logica che i costruttori (Audi o Renault, o chiunque altro) usano :lol:
Sicuramente avere una vettura che richiede poca manutenzione ordinaria viene vista come elemento positivo da molti - ma se quanto specificato fosse troppo poco? Se gli intervalli fossero allungati eccessivamente al solo scopo di attirare clientela, a scapito della reale affidabilità?

 

[spartacodaitri]

Principalmente al tipo di olio utilizzato.
3 anni comunque mi sembrano davvero tanti

Garantisco per la totale veridicita' dei dati riportati
A chi ti rifersci di preciso'

non dubitavo dei dati che riporti, dubito della logica che i costruttori (Audi o Renault, o chiunque altro) usano :lol:
Sicuramente avere una vettura che richiede poca manutenzione ordinaria viene vista come elemento positivo da molti - ma se quanto specificato fosse troppo poco? Se gli intervalli fossero allungati eccessivamente al solo scopo di attirare clientela, a scapito della reale affidabilità?

Le altre 3 auto hanno tutte il FAP, credo che le attuali Renault, siano tornate a 2 con l' inserimento del FAP.
Diciamo che e' Mazda che esagera....circa 300 Euri l' anno di tagliandi :evil:
p.s. diciamo che sono giusti i 2 di Citroen

 

[giuliogiulio84]

la lancia prevede un tagliando ogni anno...io faccio circa 8mila km in un anno...e secondo loro dovrei lasciargli 200euro se non di più??puahahhhhhhauahua...non scherziamo....ho fatto un tagliando a 40mila km nel marzo 2008 da un meccanico...ora la macchina ha 57mila km e ormai aspetto i 60mila che toccherò credo a inizio 2011...per inciso la macchina va come un orologio

 

[Acle1968]

Non mi pare proprio che si possa tenere l'olio,anche se sintetico, + di un anno

Acle. Lo sai che stai sul gozzo a molti ma non a me. Sai che tra l'altro, appoggio ogni tua teoria sull'odiato -uomo dei record- (anch'egli abita qui in Svizzera). Ma non puoi fare un'affermazione simile sul forum di quattroruote.

Gli olii sintetici longlife hanno scadenze (non solo per le auto del gruppo volkswagen) che di norma prevedono il cambio ogni 2 anni o 30.000 km.

Non avevi la Touran? Mi confondo?

Non capisco cosa c'entri il fatto di dove io stia agli altri utenti, cosa che a me non frega affatto, problemi loro, comunque, se tu leggessi bene ho detto, non mi pare ...... non è certo un affermazione che voglia affermare una certezza...

 

[Suby01]

la lancia prevede un tagliando ogni anno...io faccio circa 8mila km in un anno...e secondo loro dovrei lasciargli 200euro se non di più??puahahhhhhhauahua...non scherziamo....ho fatto un tagliando a 40mila km nel marzo 2008 da un meccanico...ora la macchina ha 57mila km e ormai aspetto i 60mila che toccherò credo a inizio 2011...per inciso la macchina va come un orologio

Però se la macchina è in garanzia sei obbligato a farli quando dicono, pena il decadimento della stessa

 

[uselindelacomare]

Principalmente al tipo di olio utilizzato.
3 anni comunque mi sembrano davvero tanti

l'olio long life opel dice ... 30000 km come pure son
previsti tagliandi ogni 30000 km
mai avuto problemi...in due anni mezzo kg di rabbocco
in totale.

 

[jo74bg]

per la mia skoda 1.9tdi deve essere sostituito ogni 30000 o due anni,in base all evento che viene prima.

 

[sensodrive]

Principalmente al tipo di olio utilizzato.
3 anni comunque mi sembrano davvero tanti

Anche perchè non si fa solo il cambio dell'olio.......