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[momonedusa]

per gli orari pomeridiani... In italia... Se durane l'orario di lavoro vai a collegare/scollegare la macchina se sei fortunato ti guardano male... Fosse anche la colonnina nel parcheggio aziendale

 

[zagoguitarhero]

Comunque i pescecani che girano nella piscina di Montecitorio non aspettano altro che il numero di automobilisti elettrici aumenti, in modo da attaccarsi ai polpacci con denti ben affilati.

 

[cuorern]

per gli orari pomeridiani... In italia... Se durane l'orario di lavoro vai a collegare/scollegare la macchina se sei fortunato ti guardano male... Fosse anche la colonnina nel parcheggio aziendale

Per quale motivo? Basta non interrompere le attività lavorative e gestire quel momento come fosse una pausa, chi non fa una pausa di 5/10 minuti a metà mattina o a metà pomeriggio?

Io, che non fumo, ad esempio, faccio meno della metà delle pause che fanno i colleghi fumatori, potrei serenamente andare a staccare/attaccare la colonnina nei minuti in cui scendono a fumare (dopo il caffè).

In ogni caso non lo faccio, non è mai capitato in questo anno e mezzo di auto elettrica, al contrario mi è capitato più di una volta di scollegare (o collegare) l'auto uscendo o rientrando dalla pausa pranzo, senza mai spostarmi "apposta per l'auto".

 

[maxressora]

Mai parlato di errori. Ho detto che gira e rigira si finisce per dire sempre le stesse cose.

Si, le cose da dire sono sempre quelle...

 

[momonedusa]

Per quale motivo? Basta non interrompere le attività lavorative e gestire quel momento come fosse una pausa, chi non fa una pausa di 5/10 minuti a metà mattina o a metà pomeriggio?

nella mia zona tanti... Anche la pausa caffè, vai alla macchinetta, veloce, prendi il caffè e torni. Se non torni in postazione col caffè

 

[agricolo]

Per quale motivo? Basta non interrompere le attività lavorative e gestire quel momento come fosse una pausa, chi non fa una pausa di 5/10 minuti a metà mattina o a metà pomeriggio?

Io, che non fumo, ad esempio, faccio meno della metà delle pause che fanno i colleghi fumatori, potrei serenamente andare a staccare/attaccare la colonnina nei minuti in cui scendono a fumare (dopo il caffè).

In ogni caso non lo faccio, non è mai capitato in questo anno e mezzo di auto elettrica, al contrario mi è capitato più di una volta di scollegare (o collegare) l'auto uscendo o rientrando dalla pausa pranzo, senza mai spostarmi "apposta per l'auto".

Sempre una rottura di maroni rimane.

 

[agricolo]

la percentuale di penetrazione del 6,4% non rispecchia la realtà.

Probabilmente la realtà è semplice: le auto elettriche non sono apprezzate.

 

[cuorern]

Sempre una rottura di maroni rimane.

No, ti direi proprio per niente nel mio caso, per andare a pranzo passo davanti alle colonnine.

Scendo, stacco e la parcheggio, tra l'altro all'una (o alle due, a seconda se mi serve un'ora di carica in più o in meno), ci sono moltissimi parcheggi liberi, più che al mattino, quindi la riewco a riportare proprio sotto l'ingresso.

Dovessi scendere apposta invece sarebbe una rottura di maroni, ma così non è per fortuna.

 

[agricolo]

No, ti direi proprio per niente nel mio caso, per andare a pranzo passo davanti alle colonnine.

Scendo, stacco e la parcheggio, tra l'altro all'una (o alle due, a seconda se mi serve un'ora di carica in più o in meno), ci sono moltissimi parcheggi liberi, più che al mattino, quindi la riewco a riportare proprio sotto l'ingresso.

Dovessi scendere apposta invece sarebbe una rottura di maroni, ma così non è per fortuna.

Ma tu sei l'eccezione che conferma la regola...

 

[Zero_cilindri]

Probabilmente la realtà è semplice: le auto elettriche non sono apprezzate.

Se non lo fossero gli incentivi rimarrebbero intatti, quelli del 2024 teminati in 9 ore, quelli del 2025 in 24.
Devo ammettere che per non essere apprezzate la gente ne butta via di soldi perchè... poi a parte l'incentivo l'auto la devi pagare.

 

[cuorern]

Se non lo fossero gli incentivi rimarrebbero intatti, quelli del 2024 teminati in 9 ore, quelli del 2025 in 24.
Devo ammettere che per non essere apprezzate la gente ne butta via di soldi perchè... poi a parte l'incentivo l'auto la devi pagare.

@Zero_cilindri io però su questo ho una teoria un po' diversa, ossia che c'è davvero un sacco di gente che, indipendentemente da quale sia lo scopo, deve PRENDERE l'incentivo, anche se una elettrica non sa manco cosa sia, una sorta di bulimia da incentivo.

D'altra parte ho fior di colleghi che hanno corso e lottato per gli incentivi ai tempi di bici/monopattini dicendo in maniera trasparente che non era un articolo di interesse, ma come si fa a non "avvantaggiarsi" di quell'incentivo?

E parliamo, in tutti i casi di cui discorro, di persone che poi quel monopattino o quella bici non l'hanno MAI usata e che hanno speso altri soldi oltre all'incentivo, assurdo davvero!

 

[U2511]

Se non lo fossero gli incentivi rimarrebbero intatti, quelli del 2024 teminati in 9 ore, quelli del 2025 in 24.
Devo ammettere che per non essere apprezzate la gente ne butta via di soldi perchè... poi a parte l'incentivo l'auto la devi pagare.

Aggiungo alla nota di cuore en che ovviamente c’è una quota di automobilisti interessati alle elettriche, ma gli incentivi sono sempre insufficienti rispetto a questa quota.

 

[Carloantonio70]

Se non lo fossero gli incentivi rimarrebbero intatti, quelli del 2024 teminati in 9 ore, quelli del 2025 in 24.
Devo ammettere che per non essere apprezzate la gente ne butta via di soldi perchè... poi a parte l'incentivo l'auto la devi pagare.

Guarda che se me la regalano, una elettrica me la prendo anche io ...