Non è tanto il tipo di vettura. È lo stare fermo seduto. Anche in treno o aereo non sto seduto fermo più di mezz'ora. Appena possibile mi alzo. Giro, faccio due chiacchiere con sconosciuti. È un altro modo dì viaggiare.
Poi se devo dire il mezzo che preferisco è il treno, se non ho fretta ancora meglio una bella nave con tutti i confort.
Guidare mi piace solo per giri brevi max 100km e preferibilmente strade di montagna, con curve, tornanti, salite e discese.
Sì, lo stare fermo seduto a lungo è la parte che meno preferisco dei lunghi viaggi in auto, ma ormai nel corso degli anni ho consolidato le mie tecniche (corretta postura, non stare fermo troppo a lungo ma fare ogni tanto piccoli movimenti ed esercizi con il bacino e i lombari, cambiare ogni tanto posizione di guida, ecc.). In questo modo riesco a fare agevolmente anche oltre 1000 km in giornata, alla mia età (59 anni).
Per me è molto peggio stare a lungo seduto davanti a un computer (per fortuna orami lavoro in smartworking e fermo al computer ci sto solo il minimo necessario). Almeno, quando viaggi in auto, vedi il mondo (e la vista ringrazia quando può spaziare, ho ancora 10/10), non lo schermo di un computer!
Per quanto riguarda il piacere di guida, anch'io tra 100 km fatti in autostrada con un'auto comoda e 100 km fatti in montagna (con curve, tornanti, salite e discese...) con la MX-5, ovviamente preferisco un milione di volte la seconda opzione.
Per me il vero piacere di guida è quello, è più ci sono curve, e più è agile e reattiva l'auto, più godo.
Ma ciò non toglie che se mi chiedono di fare 1000 km in autostrada tutti di seguito (per un buon motivo, non così tanto per farli!) non mi tiro certo indietro. Non è certo il massimo del piacere di guida per me, ma comunque lo preferisco di gran lunga a stare 8 ore seduto davanti a un computer, ma anche a farmi quello stesso viaggio in aereo o in treno.
