Temperatura che si abbassa

[595]

Se pensiamo che d'estate le temperature qui al sud arrivano a oltre 40 gradi preferisco un motore che giri piu' fresco piuttosto che si surriscalda. Inoltre una anomala temperatura acqua maggiore di 90 gradi e' indicativa di problemi al propulsore quali ad esempio una pompa acqua che ci sta abbandonando

 

[albert56]

Inoltre una anomala temperatura acqua maggiore di 90 gradi e' indicativa di problemi al propulsore quali ad esempio una pompa acqua che ci sta abbandonando

o radiatore intasato, termostato che apre poco, un manicotto deformato che ferma la circolazione, le cause possono essere diverse e una volta, pure errata fasatura accensione...

 

[Kentauros]

preferisco un motore che giri piu' fresco piuttosto che si surriscalda

Ci sono problemi anche se gira a lungo sotto la temperatura d'esercizio. Questione di tolleranze degli accoppiamenti meccanici e di fluidità dei lubrificanti.

 

[DJD100]

Ci sono problemi anche se gira a lungo sotto la temperatura d'esercizio. Questione di tolleranze degli accoppiamenti meccanici e di fluidità dei lubrificanti.

Concordo...perché l'olio non raggiungerebbe la temperatura ottimale di esercizio...e rimarrebbe troppo denso..quindi non fluido come dovrebbe...per lubrificare correttamente. Aggiungo inoltre che non raggiungendo la temperatura ottimale...si accumulerebbe condensa (che è un sottoprodotto della combustione)...creando problemi all'impianto di scarico...

 

[albert56]

Concordo...perché l'olio non raggiungerebbe la temperatura ottimale di esercizio...e rimarrebbe troppo denso..quindi non fluido come dovrebbe...per lubrificare correttamente. Aggiungo inoltre che non raggiungendo la temperatura ottimale...si accumulerebbe condensa (che è un sottoprodotto della combustione)...creando problemi all'impianto di scarico...

sicuro che non va bene, ma il discorso era che se non va a temp. è il male minore...ma sempre male è, ricordo ai tempi dei carburatori con starter automatico, era una rovina

 

[595]

Per cui senza voler uscire OT... premesso che la mia auto suggerisce un 10w- 50...
D'estate entra subito in temperatura e non ci sono problemi tenuto conto che a volte la temperatura esterna arriva oltre i 40 gradi D'inverno sarebbe invece un problema perché ritardando ad andare in temperatura ed avendo una viscosita' alta potrebbero esserci problemi di lubrificazione. Cmq all'atto pratico io attendo sempre che siano accese 3 delle 4 tacche prima di richiedere prestazioni al motore.

 

[Rossofuoco]

Buongiorno ragazzi, vi aggiorno, ho lasciato la macchina ad un meccanico Ford per fargli dare una controllata generica compreso il problema della temperatura. È una persona amica che lavora lì da anni. Dato che aveva un attimo di tempo, e siccome dovevo invertire le gomme ne ho approfittato. Vi aggiorno se facendo dei test c’è qualche novità..

 

[Kentauros]

Stamani -6°C, si fatica a farla lavorare in temperatura, ho superato di poco gli 80°C e non sono riuscito a portarla più su...

 

[albert56]

Stamani -6°C, si fatica a farla lavorare in temperatura, ho superato di poco gli 80°C e non sono riuscito a portarla più su...

se fai strade che fanno lavorare poco il motore e un briciolo di riscald. vuoi averlo, mi sembra normale...

 

[Kentauros]

se fai strade che fanno lavorare poco il motore e un briciolo di riscald. vuoi averlo, mi sembra normale...

Tangenziale a 70km/h, 1000rpm, consumo medio sui 5-6cl/km a velocità costante... ventola clima sulla minima velocità massima temperatura sul pavimento, per evitare aria troppo secca da respirare...

 

[Rossofuoco]

Allora oggi l auto è stata dal meccanico che L ha controllata con vari test. È risultato che vi sono due termostati ( esattamente non ricordo i nomi esattamente). Quello vicino alla batteria, che apre e chiude per intenderci, è stato cambiato come vi avevo detto, quando si èra guastato con uno di concorrenza, che ho fatt a sua volta cambiare quando mi si era ripresentato il problema con uno originale.Dato che lo faceva di nuovo, meno ma molto simile, han cambiato quello più piccolo, che se ho capito bene si trova in zona pompa del acqua. Sembra una piccola molletta. Ebbene… lui non è originale. Probabilmente percepisce una temperatura diversamente da quello vicino alla batteria( originale) risultando compatibile con la macchina ma non completamente ( non so come spiegarlo ) quindi facendola in breve.. domani mi cambia questo.. quello piccolo.. che non so dirvi se è un termostato o un sensore.. non ricordo e non vorrei confondermi. Ho solo la foto . Per il resto l auto nn ha problemi.. han fatto tutti i test

 

[Kentauros]

l auto nn ha problemi.. han fatto tutti i test

Bene!

 

[Rossofuoco]

Se ho capito bene, si chiama termostato due, è piccolissimo sembra una sorta di lampadina che si trova dietro la pompa dell’acqua. È il pezzo che è rimasto non originale mentre l’altro termostato quello accanto alla batteria per intenderci dovrebbe funzionare bene perché comunque a 90° ci arriva, ma scende in certe condizioni perché ovviamente l’altro dà un impulso errato, probabilmente perché tarato diversamente rispetto a quell’originale. Domani in serata vi faccio sapere.

 

[CitWeb]

Se ho capito bene, si chiama termostato due, è piccolissimo sembra una sorta di lampadina che si trova dietro la pompa dell’acqua. È il pezzo che è rimasto non originale mentre l’altro termostato quello accanto alla batteria per intenderci dovrebbe funzionare bene perché comunque a 90° ci arriva, ma scende in certe condizioni perché ovviamente l’altro dà un impulso errato, probabilmente perché tarato diversamente rispetto a quell’originale. Domani in serata vi faccio sapere.

Ma quello non è il sensore del termometro? Nel senso che da indicazioni errate allo strumento ma l'auto funziona perfettamente.

 

[Rossofuoco]

Se trovo il link te lo metto. Non so spiegare cosa sia. Si trova dietro la pompa del acqua. Comunque ho ritirato l auto. Funziona perfettamente. Mi han montato questo termostato non compatibile. L han sigillato con della “colla nera” per farlo star fermo.. ma non andava bene. Ora la temperatura è quindi la lancetta rimane a 90 anche in discesa!!!! Se riesco vi mando il link