Telemetria F1 Mdiffdemand

[Alexvise86]

Ciao a tutti,
Innanzitutto mi fa piacere ad essermi iscritto su questo sito, in quanto quattroruote l'ho sempre ritenuto il migliore.
Vengo alla mia domanda, mi è capitato di leggere la telemetria di un gp di Monaco dell'era dei v8 aspirati del 2011, ho letto precisamente sotto la voce Mdiffdemand, e cioè la coppia che il differenziale può trasmettere, con un valore di 1800 Nm.
Vorrei capire se si riferisce alla coppia che rilascia è massima dal cambio oppure è valida per tutte le marce. Da quello che so la coppia del cambio varia ad ogni marcia, 1800 Nm a 260 km/h mi sembra tanto.
Un grazie anticipato a tutti.

Questo è il link:
https://www.google.it/amp/s/scarbsf...telemetry-and-data-analysis-introduction/amp/

 

[Alexvise86]

C'è qualcuno che mi potrebbe spiegare l'argomento.

 

[Alexvise86]

Il differenziale serve a gestire la coppia su entrambe le ruote, in F1 è possibile gestirlo elettronicamente, ad esempio in fase di decelerazione e in scalata delle marce per entrare nella curva in modo più stabile possibile si modifica la percentuale che il diff può bloccare e cioè la coppia che esce dal cambio viene gestita dallo stesso.
Ad esempio se abbiamo un motore che sviluppa 750 cv a 17.500 rpm circa 300 Nm e con rapporto al cambio di 5,7 significa che la velocità della ruota che uscira sarà di 3070 giri però la coppia sarà di 1710 Nm, si può impostare il differenziale che rilasci il 100% della coppia e cioè 1710 Nm.
Per i rapporti del cambio di una F1:
http://www.f1analisitecnica.com/2014/07/mercedes-con-marce-lunghissime-rispetto.html?m=1

Spero di aver trovato informazioni corrette.