<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Tata Nano: ha il clima ma non ha il servosterzo | Il Forum di Quattroruote

Tata Nano: ha il clima ma non ha il servosterzo

..... e a quanto ho capito io il servosterzo non e' ordinabile neanche come optional.

Ma non e' un non senso?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
the frog
 
probabilmente è una vettura così leggera che ne fa senza.
certo avendo una vocazione cittadina è un optional utile, ma dovendo ridurre i costi da qualche parte dovevano pur tagliare.. e piuttosto del clima per me è meglio il servosterzo
 
moogpsycho ha scritto:
probabilmente è una vettura così leggera che ne fa senza.
certo avendo una vocazione cittadina è un optional utile, ma dovendo ridurre i costi da qualche parte dovevano pur tagliare.. e piuttosto del clima per me è meglio il servosterzo

E amico caro ma allora tagli sul clima e gli monti il servosterzo, dopo tutto e' pur sempre una vettura che puo' ospitare quattro persone.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
probabilmente è una vettura così leggera che ne fa senza.
certo avendo una vocazione cittadina è un optional utile, ma dovendo ridurre i costi da qualche parte dovevano pur tagliare.. e piuttosto del clima per me è meglio il servosterzo

E amico caro ma allora tagli sul clima e gli monti il servosterzo, dopo tutto e' pur sempre una vettura che puo' ospitare quattro persone.

Regards,
The frog

scusa, mi sono espresso male, indendevo che piuttosto di togliere il clima che ritengo indispensabile, preferisco togliere il servo
 
la mia prima auto è stata una punto primo modello senza servo e ti posso assicurare che non ne ho sentito la mancanza.
basta saperci fare e con una mano te la cavi sempre
 
moogpsycho ha scritto:
la mia prima auto è stata una punto primo modello senza servo e ti posso assicurare che non ne ho sentito la mancanza.
basta saperci fare e con una mano te la cavi sempre

Che vi devo dire: se lo dite voi......

Regards,
The frog
 
Dipende dai pesi e sopratutto misure delle gomme... io ho avuto Y10, Uno senza servo ed erano comodissime. La CorsaB che ho avuto fino lo scorso anno invece aveva lo sterzo abbastanza pesante senza servo (gomme da 185). Ho guidato anche delle vecchie Panda ed erano comode... Y10 e le Panda avevano gomme da 135... la Nano non credo avrà dei gommoni... almeno spero.
 
Thefrog ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
la mia prima auto è stata una punto primo modello senza servo e ti posso assicurare che non ne ho sentito la mancanza.
basta saperci fare e con una mano te la cavi sempre

Che vi devo dire: se lo dite voi......

Regards,
The frog

chiaro che se pretendi di muovere lo sterzo a vettura ferma fai fatica, ma basta muoverla leggermente giocando con la frizione e giri anche un camion!
 
moogpsycho ha scritto:
probabilmente è una vettura così leggera che ne fa senza.
certo avendo una vocazione cittadina è un optional utile, ma dovendo ridurre i costi da qualche parte dovevano pur tagliare.. e piuttosto del clima per me è meglio il servosterzo
Soccia sei così fragile? Dai, un po' di palestra e anche senza servo sterzo riesci comunque a saltarci fuori :D

Quando invece è caldo è caldo, Dio benedica chi ha inventato il clima.

Quando avevo la vecchia seat ibiza non avevo ne servosterzo ne clima...ma visto che di forza nelle braccia ne ho :twisted: è meglio scegliere il clima delle 2 8)
 
A parte che si tratta di scegliere fra 2 accessori entrambi utilissimi, io credo che il servosterzo dovrebbe essere presente "soprattutto" sulle utilitarie, che vengono utilizzate prevalentemente in città. Ho avuto una 106 ed una Punto, entrambe sprovviste di servosterzo che, quando si trattava di parcheggiare, ti facevano fare una fatica notevole, e non solo a ruote ferme. Quando devi parcheggiare in un buco fra 2 altre autovetture con quelli che ti strombazzano dietro la mancanza di servosterzo non ti permette di essere preciso nel parcheggio. Senza dimenticare che guidano anche le donne, alcune delle quali non sono proprio forzute...
 
Thefrog ha scritto:
Che vi devo dire: se lo dite voi......

Scusa, ma non hai 20 anni di patente?

Avrai sicuramente guidato auto senza servosterzo. Che so, una FIAT Uno.....

Io ho inparato su una 131, senza servosterzo, e ti assicuro che non era facile.....

Ma qui staim parlando di una TATA...

P.S. Anche la Smart ha il clima ma non ha il servosterzo.
 
Ci ha la trazione posteriore, a che ti serve il servosterzo quando davanti è leggera come il petalo di un fiore.

'azz! come sono poetico. :twisted:
 
Thefrog ha scritto:
moogpsycho ha scritto:
probabilmente è una vettura così leggera che ne fa senza.
certo avendo una vocazione cittadina è un optional utile, ma dovendo ridurre i costi da qualche parte dovevano pur tagliare.. e piuttosto del clima per me è meglio il servosterzo

E amico caro ma allora tagli sul clima e gli monti il servosterzo, dopo tutto e' pur sempre una vettura che puo' ospitare quattro persone.

Regards,
The frog

A me sembra più importante il clima, ma sinceramente non rinuncerei nemmeno al servosterzo...
 
moogpsycho ha scritto:
probabilmente è una vettura così leggera che ne fa senza.
certo avendo una vocazione cittadina è un optional utile, ma dovendo ridurre i costi da qualche parte dovevano pur tagliare.. e piuttosto del clima per me è meglio il servosterzo

La Nano non ha bisogno del servosterzo in quanto è una vettura leggera tanto che monta ruote con cerchi da 12", mentre oggi le piccole auto europee partono dall'avere come minimo cerchi da 14" e spesso hanno i 15", ed avere cerchi più grandi vuole dire che pesano di più ed hanno maggiore necessità del servosterzo.
 

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