Targhe "gemelle" europee...

[G.T.O.]

Ebbene si, non lo avrei mai pensato, ma sembrerebbe che con il nuovo sistema di numerazione delle targhe europee, in giro per l'Europa, ci siano più macchine con lo stesso numero di targa...

Già tre mesi orsono, guardando il mio estratto conto dei passaggi Telepass, mi accorgo di un passaggio "sotto" un casello, zona Milano :?:

Ma sono almeno un due anni che non passo da quelle parti...

Inizio a pensare ad uno sbaglio o peggio a una targa clonata, allarmato mi informo tramite la società del Telepass, che dopo una ricerca mi dice che c'è una macchina Francese che gira per l'Italia, facendo il furbetto e che mi rimborseranno il dovuto, al che la signorina aggiunge che sono parecchi gli stranieri a praticare questa "furberia"...

Ieri mi arriva "un ingiunzione di pagamento" della Milano tangenziali, stessa solfa di cui sopra...

Finché non arriveranno autovelox o chissà che cosa...

 

[SupercinqueTC]

Andiamo bene... :shock:

 

[bumper morgan]

Ebbene si, non lo avrei mai pensato, ma sembrerebbe che con il nuovo sistema di numerazione delle targhe europee, in giro per l'Europa, ci siano più macchine con lo stesso numero di targa...

Già tre mesi orsono, guardando il mio estratto conto dei passaggi Telepass, mi accorgo di un passaggio "sotto" un casello, zona Milano :?:

Ma sono almeno un due anni che non passo da quelle parti...

Inizio a pensare ad uno sbaglio o peggio a una targa clonata, allarmato mi informo tramite la società del Telepass, che dopo una ricerca mi dice che c'è una macchina Francese che gira per l'Italia, facendo il furbetto e che mi rimborseranno il dovuto, al che la signorina aggiunge che sono parecchi gli stranieri a praticare questa "furberia"...

Ieri mi arriva "un ingiunzione di pagamento" della Milano tangenziali, stessa solfa di cui sopra...

Finché non arriveranno autovelox o chissà che cosa...

le targhe francesi ora hanno adottato un sistema alfanumerico come il nostro tuttavia sono diverse, si riconosconltretutto hanno l'obbligo di indicare il dipartimento sulla parte dx della targa.

 

[Jambana]

Ebbene si, non lo avrei mai pensato, ma sembrerebbe che con il nuovo sistema di numerazione delle targhe europee, in giro per l'Europa, ci siano più macchine con lo stesso numero di targa...

Già tre mesi orsono, guardando il mio estratto conto dei passaggi Telepass, mi accorgo di un passaggio "sotto" un casello, zona Milano :?:

Ma sono almeno un due anni che non passo da quelle parti...

Inizio a pensare ad uno sbaglio o peggio a una targa clonata, allarmato mi informo tramite la società del Telepass, che dopo una ricerca mi dice che c'è una macchina Francese che gira per l'Italia, facendo il furbetto e che mi rimborseranno il dovuto, al che la signorina aggiunge che sono parecchi gli stranieri a praticare questa "furberia"...

Ieri mi arriva "un ingiunzione di pagamento" della Milano tangenziali, stessa solfa di cui sopra...

Finché non arriveranno autovelox o chissà che cosa...

le targhe francesi ora hanno adottato un sistema alfanumerico come il nostro tuttavia sono diverse, si riconosconltretutto hanno l'obbligo di indicare il dipartimento sulla parte dx della targa.

Ma il Telepass e i tutor hanno un sistema OCR di lettura ottica dei caratteri che evidentemente individua solo quelli più grandi del numero di targa...da qui gli avvisi di pagamento che partono in automatico, e lasciano l'onere di dimostrare all'ignaro proprietario del veicolo la sua estraneità...mi pare un bel pasticcio.

 

[fabiologgia]

Ebbene si, non lo avrei mai pensato, ma sembrerebbe che con il nuovo sistema di numerazione delle targhe europee, in giro per l'Europa, ci siano più macchine con lo stesso numero di targa...

Già tre mesi orsono, guardando il mio estratto conto dei passaggi Telepass, mi accorgo di un passaggio "sotto" un casello, zona Milano :?:

Ma sono almeno un due anni che non passo da quelle parti...

Inizio a pensare ad uno sbaglio o peggio a una targa clonata, allarmato mi informo tramite la società del Telepass, che dopo una ricerca mi dice che c'è una macchina Francese che gira per l'Italia, facendo il furbetto e che mi rimborseranno il dovuto, al che la signorina aggiunge che sono parecchi gli stranieri a praticare questa "furberia"...

Ieri mi arriva "un ingiunzione di pagamento" della Milano tangenziali, stessa solfa di cui sopra...

Finché non arriveranno autovelox o chissà che cosa...

le targhe francesi ora hanno adottato un sistema alfanumerico come il nostro tuttavia sono diverse, si riconosconltretutto hanno l'obbligo di indicare il dipartimento sulla parte dx della targa.

La differenza sostanziale tra le targhe italiane e quelle francesi sta nel tipo di carattere, più sottile e più squadrato, e soprattutto nel trattino che separa le due lettere dai numeri e poi dalle due ultime lettere (AA-123-BB). La targa anteriore inoltre è uguale per forma e dimensioni alla posteriore.
L'indicazione del dipartimento in Francia è obbligatoria ma è una presa in giro nel senso che non è obbligatorio che il dipartimento indicato sia quello di residenza o quello di immatricolazione dell'auto. Posso benissimo essere residente a Bordeaux (33) ed avere acquistato a Poitiers (86) un'auto che porta l'indicazione del Dipartimento della Marna (51, quasi tutte le ex noleggio francesi sono immatricolate lì perchè la vignette costa meno) tenendomi per tutta la vita dell'auto il 51 che non rappresenta assolutamente nulla.
Ad ogni modo i francesi sono oltremodo attaccati al département sulla targa (sino al 2009 dovevano cambiare targhe ad ogni cambio di residenza come noi sino al 1993) e la grandissima maggioranza lo tiene aggiornato.
Da noi l'indicazione della provincia è facoltativa, nelle prime circolari del DTT si diceva che se veniva esposta doveva essere necessariamente coincidente con la provincia di residenza dell'intestatario, poi questa postilla è svanita e non mi risulta che vengano fatti controlli in merito. in ogni caso è molto elevata la percentuale di auto che non la espongono.
Sempre ed ovunque obbligatoria è l'indicazione dello Stato di immatricolazione nella banda blu di sinistra.

Saluti

 

[agricolo]

Il rischio di beccare delle multe di importazione l'avevo segnalato un po' di tempo fa ed ero stato rassicurato. A quanto sembra, però, non ero così fuori strada.....

 

[Baron89]

Eh si in Francia ormai stanno alla D come prima lettera, la più diffusa nel nostro parco auto circolante...questo può essere un bel problema....

 

[fabiologgia]

Eh si in Francia ormai stanno alla D come prima lettera, la più diffusa nel nostro parco auto circolante...questo può essere un bel problema....

Loro sono andati velocissimi nonostante abbiano più lettere di noi perchè ad ogni revisione (biennale) e ad ogni passaggio di proprietà facevano immatricolare tutte le auto che avevano le vecchie targhe. Alla revisione è facoltativo ma al passaggio di proprietà è obbligatorio.
In Italia non è mai successo tant'è che abbiamo ancora in circolazione ben 4 tipi diversi di targhe.
Nel giro di 6 anni loro hanno esaurito le prime 3 lettere (ABC) in Italia ci sono voluti 11 anni abbondanti (dal 1994 a tutto il 2005).
Adesso che praticamente tutto il circolante vecchio è stato ritargato c'è da aspettarsi che la loro velocità diminuisca bruscamente arrivando a somigliare a quella italiana (poco di più). Noi siamo già alla F iniziata, loro ci arriveranno magari in un paio d'anni e poi cammineremo più o meno appaiati dalla G in poi.

Saluti

 

[Grattaballe]

Con la tecnologia attuale non dovrebbe essere difficile fare 1 + 1 + 1 con targa, modello dell'auto e riscontro di entrambi i dati alla MCTC.
La targa potrà anche essere alfanumericamente uguale ma la corrispondenza a quella auto e il controllo se nello stato rilevatore esista quella auto targata a quel modo dovrebbe sciogliere ogni dubbio. Senza far muovere il culo a nessuno, peraltro. Se hanno sbagliato i controllori sarebbe giusto che rimediassero loro, tramite tecnologia; l'utente invece deve sempre buttare tempo & soldi...

 

[Jambana]

Con la tecnologia attuale non dovrebbe essere difficile fare 1 + 1 + 1 con targa, modello dell'auto e riscontro di entrambi i dati alla MCTC.
La targa potrà anche essere alfanumericamente uguale ma la corrispondenza a quella auto e il controllo se nello stato rilevatore esista quella auto targata a quel modo dovrebbe sciogliere ogni dubbio. Senza far muovere il culo a nessuno, peraltro. Se hanno sbagliato i controllori sarebbe giusto che rimediassero loro, tramite tecnologia; l'utente invece deve sempre buttare tempo & soldi...

Sono d'accordo; certo, ci sarà sempre la possibilità, anche se bassa, che possano circolare auto dello stesso modello e con la stessa targa di paesi diversi (pensiamo alle utilitarie più vendute); allora sì che sarà un bel pasticcio...

 

[SupercinqueTC]

Con la tecnologia attuale non dovrebbe essere difficile fare 1 + 1 + 1 con targa, modello dell'auto e riscontro di entrambi i dati alla MCTC.
La targa potrà anche essere alfanumericamente uguale ma la corrispondenza a quella auto e il controllo se nello stato rilevatore esista quella auto targata a quel modo dovrebbe sciogliere ogni dubbio. Senza far muovere il culo a nessuno, peraltro. Se hanno sbagliato i controllori sarebbe giusto che rimediassero loro, tramite tecnologia; l'utente invece deve sempre buttare tempo & soldi...

Sono d'accordo; certo, ci sarà sempre la possibilità, anche se bassa, che possano circolare auto dello stesso modello e con la stessa targa di paesi diversi (pensiamo alle utilitarie più vendute); allora sì che sarà un bel pasticcio...

Credo che il pasticcio sia tutto nell'incompetenza dell'addetto alle verifiche.
Ci riesco io che sono un cretino qualsiasi a capire a colpo d'occhio le differenze tra una targa di una nazione e una di un'altra, anche da una foto (e quelle francesi e italiane sono ben distinguibili...)
e uno che la lettura delle targhe lo deve fare di lavoro commette errori così stupidi?

Bah. Mi chiedo sempre come ottengano il posto.....

 

[Jambana]

Credo che il pasticcio sia tutto nell'incompetenza dell'addetto alle verifiche.
Ci riesco io che sono un cretino qualsiasi a capire a colpo d'occhio le differenze tra una targa di una nazione e una di un'altra, anche da una foto (e quelle francesi e italiane sono ben distinguibili...)
e uno che la lettura delle targhe lo deve fare di lavoro commette errori così stupidi?

Bah. Mi chiedo sempre come ottengano il posto.....

Ma c'è ancora un addetto che legge le targhe, visto che è possibile far tutto in modo automatizzato?

 

[G.T.O.]

Con la tecnologia attuale non dovrebbe essere difficile fare 1 + 1 + 1 con targa, modello dell'auto e riscontro di entrambi i dati alla MCTC.
La targa potrà anche essere alfanumericamente uguale ma la corrispondenza a quella auto e il controllo se nello stato rilevatore esista quella auto targata a quel modo dovrebbe sciogliere ogni dubbio. Senza far muovere il culo a nessuno, peraltro. Se hanno sbagliato i controllori sarebbe giusto che rimediassero loro, tramite tecnologia; l'utente invece deve sempre buttare tempo & soldi...

Sono d'accordo; certo, ci sarà sempre la possibilità, anche se bassa, che possano circolare auto dello stesso modello e con la stessa targa di paesi diversi (pensiamo alle utilitarie più vendute); allora sì che sarà un bel pasticcio...

Credo che il pasticcio sia tutto nell'incompetenza dell'addetto alle verifiche.
Ci riesco io che sono un cretino qualsiasi a capire a colpo d'occhio le differenze tra una targa di una nazione e una di un'altra, anche da una foto (e quelle francesi e italiane sono ben distinguibili...)
e uno che la lettura delle targhe lo deve fare di lavoro commette errori così stupidi?

Bah. Mi chiedo sempre come ottengano il posto.....

Per adesso il problema sembra sia il Telepass, perché in automatico rileva solo i numeri della targa e se non ti accorgi che quel passaggio non puoi averlo effettuato tu, ti arriva da pagare nell'estratto conto e paghi...

Da sottolineare che nei miei due casi, appena segnalato il dubbio, sono andati a controllare e subito hanno rimediato, sperando sempre che il "clone" non combini niente di più grave...