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Targa Florio n. 100

pilota54

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A partire da oggi e fino a domenica sarà celebrata la 100a edizione della "Targa Florio", la mitica corsa siciliana ("A cursa") che da molti anni viene disputata come rally valevole per il CIR (Campionato Italiano Rally).

Quest'anno però, trattandosi di una edizione assolutamente speciale, ci saranno due rally, ovvero il CIR e un "Rally auto storiche", quest'ultimo con diversi campioni del passato al via e vetture come la Delta Integrale, la Stratos e la 037, nonché l'"Historic Speed", un Evento esclusivo, con partenza dalle leggendarie Tribune di Floriopoli, al quale parteciperanno molte vetture che hanno fatto la storia della corsa, tra cui l'Alfa Romeo 33 vincitrice nel 1971, diverse Porsche e tante altre. A questo evento saranno presenti, tra gli altri, Nino Vaccarella e Jacky Ickx.

Non mancherà il "Motor Village" presso il complesso Mare-Luna, zona dove avverranno parchi assistenza e riordini vari.

Gli iscritti, in numero record, sono ben 300.

Tutte le notizie e i programmi completi delle gare su:
http://www.targa-florio.it/

Io al 99% ci sarò. Partirò sabato mattina e tornerò domenica sera.
 
Ah......ecco perché quasi un'ora fa tornando dal lavoro ho incrociato, incredibilmente, una Ferrari 365 Daytona all'altezza dello svincolo autostradale di Cosenza. Sono rimasto "m'petrato".......Non capita tutti i giorni incrociare una Daytona sull'A3 :shock:
 
Dal sito ufficiale:

"Sarà Nino Vaccarella, plurivincitore della Targa a fare gli onori di casa per un parterre de rois che prevede solo "grandi firme": Jacky Ickx "La Peste" dei motori che ha trasformato in oro tutto ciò che ha toccato eccellendo in svariate categorie. Vincitore della 24 ore di Le Mans e della Parigi Dakar, nonché 2 volte vice-campione del mondo in Formula 1, susciterà con la sua presenza sicuramente grande emozione negli appassionati che riempiranno le strade siciliane.
E ancora: Andrea De Adamich, Arturo Merzario, Carlo Facetti, Sandro Munari, Helmut Marko, Gijs Van Lennep, Nanni Galli, Mauro Forghieri e tanti altri. Non solo piloti ma uomini che su queste strade hanno portato negli anni il loro amore per i motori e il loro coraggio."
 
Domani parto. Domani stesso vedrò il rally valido per il CIR. Domenica un po' di rally e la parata di campioni e vetture che hanno fatto la storia della corsa.
Lunedi spero di poter già scrivere un resoconto.
 
pilota54 ha scritto:
Domani parto. Domani stesso vedrò il rally valido per il CIR. Domenica un po' di rally e la parata di campioni e vetture che hanno fatto la storia della corsa.
Lunedi spero di poter già scrivere un resoconto.
i

Hai visto Piolta54 che la 00 ( come si usava una volta) è la Giulia Q ?
;)
 
pilota54 ha scritto:
Domani parto. Domani stesso vedrò il rally valido per il CIR. Domenica un po' di rally e la parata di campioni e vetture che hanno fatto la storia della corsa.
Lunedi spero di poter già scrivere un resoconto.
Bella idea. Raccontaci.
 
Oggi come 00 (apripista) c'era la 124 Abarth, oltre a una 4C e un'Abarth 695 biposto. Almeno per il CIR. Verso le 17 ai primi 3 posti c'erano Basso, Andreucci e Nucita. Altamente spettacolari i loro passaggi! Domani vado a Floriopoli per la parata dei campioni del passato.
 
Piccolo racconto di un week-end straordinario

Quello che ho passato ieri e oggi è stato un week-end che mi porterò nel cuore in quello che mi resterà da vivere in questa vita terrena.

La 100a "Targa Florio", in tutte le sue manifestazioni e sfaccettature, è stato un Evento imperdibile per un appassionato di motori da sempre come me.

Ieri ho seguito il CIR (oggi poco), piazzandomi in luoghi strategici di due prove speciali e con una "puntata" al "Targa Florio Village". Cose che anche in passato ho fatto, ma sapere che questa era l'edizione del centenario e che vedeva al via almeno 15 vetture da assoluto (R5), dava a questa gara un sapore particolare. Gara1 è stata vinta da Giandomenico Basso, un nome ben noto agli appassionati, mentre gara2 (oggi) è stata vinta dal siciliano, esordiente su una vettura da assoluto, Andrea Nucita.

La giornata di oggi invece l'ho dedicata alla celebrazione dei 100 anni della Targa Florio, presso "Floriopoli", ovvero la zona box-tribune, completamente restaurata e riportata allo splendore di un tempo, persino con i medesimi sponsor collocati esattamente come nello storico passato.

La folla presente era incredibile, festante e appassionata (tanto che ho dovuto posteggiare a oltre 2 km). La speaker, l'arcinota Claudia Peroni, era visibilmente emozionata, ma entusiasta nel commentare un Evento di tale portata.

Le vetture presenti erano in gran parte quelle che hanno scritto la Storia della Targa Florio, in particolare c'erano molte Alfa Romeo e molte Porsche per il semplice fatto che sono le marche che l'hanno vinta più spesso. Non poteva mancare la meravigliosa Alfa 33-3 12 cilindri campione del mondo 1975 e vincitrice della "Targa" 1975.

Tra le "moderne" spiccavano diverse Ferrari, tra le quali ben due F12 TDF (dal vivo molto più belle che in foto....) e una LaFerrari.

Tra i piloti erano presenti, tra gli altri, Merzario, Elford, Ickx, Munari, Facetti, Mass e ovviamente il leggendario plurivincitore Nino Vaccarella. Mi è capitato di passeggiare con Ickx e farmi un "selfie" con Merzario..................

Domani spero di poter caricare su youtube qualche filmato e riportarlo qui. Per ora accontentatevi di qualche foto.

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Altre foto centesima Targa Florio (Io c'ero).

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Altre foto centesima Targa Florio.

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Altre foto centesima Targa Florio (c'era anche il rally per le "storiche").



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Un passaggio di Nucita-Nucita alla gara CIR "Targa 100 anni". I fratelli Nucita hanno vinto gara2 con la Ford Fiesta R5.

https://www.youtube.com/watch?v=8ZXwVkh7xsw

Sopra non ho citato il vincitore assoluto, Paolo Andreucci (per la 10a volta su queste strade) con la Peugeot 208 R5, 2° in entrambe le due gare.
 
Il re della Targa Florio resta Paolo Andreucci.
Il nove volte campione italiano al volante della Peugeot 208 T16 con Anna Andreussi alle note, vince per la decima volta in carriera la classica siciliana sulle strade delle Madonie che ha festeggiato l?edizione del centenario. Il garfagnino resta il pilota che ha vinto più edizioni della gara più antica del mondo, valevole quale terzo atto del Campionato Italiano Rally.

Sorpresa
? Sul secondo gradino del podio a 9?? salgono i fratelli siciliani Andrea e Giuseppe Nucita (Ford Fiesta RS). I padroni di casa brillano nella giornata di domenica vincendo le ultime tre speciali in programma. Sul gradino più basso del podio c?è Umberto Scandola e Guido D?Amore (Skoda Fabia R5). Il veneto paga un sabato tutto in salita per un calo alla pressione del turbo della sua vettura. Per la top 5 braccio di ferro tra le Peugeot 208 di piloti di casa Totò Riolo, navigato da Massimo Alduina, e Marco Runfola, affiancato da Marco Pollicino. Al traguardo della ?sua? Cefalù Runfola è quarto, superando Riolo al fotofinish per appena un decimo di secondo.

Flop ? Lo scorso anno Giandomenico Basso perse un?edizione della Targa Florio che pareva avere già in mano. In questa occasione è stato tradito dalla trasmissione della sua Ford Fiesta R5 alimentata a Gpl che lo ha costretto al ritiro sul secondo passaggio sulla Campofelice di Roccella. Il veneto aveva concluso il sabato in testa alla classifica dopo un botta e risposta con il pluriscudettato Andreucci, sempre più padrone del CIR.

Classifica CIR Top 10 Targa Florio: 1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 208 T16 R5) in 1h27'09?1; 2. Nucita-Nucita (Ford Fiesta R5) a 9?0; 3. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia R5) a 48?0; 4. Runfola-Pollicino (Peugeot 208) a 2'50?8; 5. Riolo-Alduina (Peugeot 208 R5) a 2'50?9; 6. Tempestini-Pulpea (Ford Fiesta R5) a 3'14?8; 7. Baccega-Menchini (Ford Fiesta R5) a 4'11?7; 8. Rusce-Farnocchia (Ford Fiesta) a 4'49?8; 9. ?Ciava?-Michi (Citroen DS3 R5) a 5'40?0; 10. Ferrarotti-Bizzocchi (Renault Clio R3C) a 6'15?6. Antonio Gattulli

Fonte:
http://www.gazzetta.it/Auto/08-05-2016/cir-rally-targa-florio-andreucci-nucita-scandola-150542347706.shtml

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