Tanto tuonò che piovve

[zero c.]

fortuna hai messo la virgola,
altrimenti pensavo a qualche altra diavoleria Orientale

Marco amico mio, ma te sei convinto che sappiano fare il miglior susci del pianeta, ebbene è vero, credo però che gli riescano altrettanto bene anche altre ricette. Ma shhh non dirlo troppo in giro :lol:
Certo crauti e bratwurst l'è una altra roba eh

sai mica che i tonni li vengono a prendere qui :?:

I jap pescano tonni rossi, i tedeschi tonni bipedi...ce ne son certi banchi da Bolzano in giu...e non si estinguono eh...

'unn' ho hapito ' na sega :shock:

Conoscendo il subarista medio credo che con "i tedeschi tonni bipedi" intenda polli da spennare. Sempre secondo il subarista medio, i soldi spesi in più per le tedesche sono soldi sprecati

medio eh

senti hai imparato lo svedese...? o te manno unA interpretA?

 

[arizona77]

pensi di farti una SAAB di importazione :?:

 

[bumper morgan]

fortuna hai messo la virgola,
altrimenti pensavo a qualche altra diavoleria Orientale

Marco amico mio, ma te sei convinto che sappiano fare il miglior susci del pianeta, ebbene è vero, credo però che gli riescano altrettanto bene anche altre ricette. Ma shhh non dirlo troppo in giro :lol:
Certo crauti e bratwurst l'è una altra roba eh

sai mica che i tonni li vengono a prendere qui :?:

I jap pescano tonni rossi, i tedeschi tonni bipedi...ce ne son certi banchi da Bolzano in giu...e non si estinguono eh...

'unn' ho hapito ' na sega :shock:

Conoscendo il subarista medio credo che con "i tedeschi tonni bipedi" intenda polli da spennare. Sempre secondo il subarista medio, i soldi spesi in più per le tedesche sono soldi sprecati

solo in parte è vero; il fatto è che le tedesche ti offrono una gamma di modelli,versioni, motorizzazioni che gli altri - inclusi i giap - si sognano.
Stando sul subaru xv, c'è solo questo modello, solo un paio motorizzazioni ed il cambio aut solo sul benzina e non sul diesel, perchè? quando ho prso il mio CRV non era disponibile il CA sul diesel, solo sul benzina e solo sulla versione più costosa.
E via dicendo.....
Poi c'è la qualità degli interni, e qui non c'è storia....

 

[zero c.]

fortuna hai messo la virgola,
altrimenti pensavo a qualche altra diavoleria Orientale

Marco amico mio, ma te sei convinto che sappiano fare il miglior susci del pianeta, ebbene è vero, credo però che gli riescano altrettanto bene anche altre ricette. Ma shhh non dirlo troppo in giro :lol:
Certo crauti e bratwurst l'è una altra roba eh

sai mica che i tonni li vengono a prendere qui :?:

I jap pescano tonni rossi, i tedeschi tonni bipedi...ce ne son certi banchi da Bolzano in giu...e non si estinguono eh...

'unn' ho hapito ' na sega :shock:

Conoscendo il subarista medio credo che con "i tedeschi tonni bipedi" intenda polli da spennare. Sempre secondo il subarista medio, i soldi spesi in più per le tedesche sono soldi sprecati

solo in parte è vero; il fatto è che le tedesche ti offrono una gamma di modelli,versioni, motorizzazioni che gli altri - inclusi i giap - si sognano.
Stando sul subaru xv, c'è solo questo modello, solo un paio motorizzazioni ed il cambio aut solo sul benzina e non sul diesel, perchè? quando ho prso il mio CRV non era disponibile il CA sul diesel, solo sul benzina e solo sulla versione più costosa.
E via dicendo.....
Poi c'è la qualità degli interni, e qui non c'è storia....

nessun dubbio sul fatto i costruttori europei offrano piu motori diesel, cambi aut sui diesel (non sempre le vendite europee lo consentono) e molti piu accessori a pagamento.
quanto a materiali puntano a solidita e assemblaggi duraturi.
ma se vuoi il lusso una infiniti o un alexus nn sono seconde a audi.
affidabilità tecnologia e qualità costruttive invece sono senza rivali nei 5 continenti. imho.

 

[bumper morgan]

che le giap siano le più affidabili non ci piove; purtroppo o per fortuna conta anche il resto. Diversamente si venderebbero solo auto del sol levante.
Cmq ti faccio una domanda un pò provocatoria:
se tutti guadagnassimo 5000? al mese, quali sono le auto che vedrebbero le vendite impennarsi?

 

[arizona77]

fortuna hai messo la virgola,
altrimenti pensavo a qualche altra diavoleria Orientale

Marco amico mio, ma te sei convinto che sappiano fare il miglior susci del pianeta, ebbene è vero, credo però che gli riescano altrettanto bene anche altre ricette. Ma shhh non dirlo troppo in giro :lol:
Certo crauti e bratwurst l'è una altra roba eh

sai mica che i tonni li vengono a prendere qui :?:

I jap pescano tonni rossi, i tedeschi tonni bipedi...ce ne son certi banchi da Bolzano in giu...e non si estinguono eh...

'unn' ho hapito ' na sega :shock:

Conoscendo il subarista medio credo che con "i tedeschi tonni bipedi" intenda polli da spennare. Sempre secondo il subarista medio, i soldi spesi in più per le tedesche sono soldi sprecati

solo in parte è vero; il fatto è che le tedesche ti offrono una gamma di modelli,versioni, motorizzazioni che gli altri - inclusi i giap - si sognano.
Stando sul subaru xv, c'è solo questo modello, solo un paio motorizzazioni ed il cambio aut solo sul benzina e non sul diesel, perchè? quando ho prso il mio CRV non era disponibile il CA sul diesel, solo sul benzina e solo sulla versione più costosa.
E via dicendo.....
Poi c'è la qualità degli interni, e qui non c'è storia....

nessun dubbio sul fatto i costruttori europei offrano piu motori diesel, cambi aut sui diesel (non sempre le vendite europee lo consentono) e molti piu accessori a pagamento.
quanto a materiali puntano a solidita e assemblaggi duraturi.
ma se vuoi il lusso una infiniti o un alexus nn sono seconde a audi.
affidabilità tecnologia e qualità costruttive invece sono senza rivali nei 5 continenti. imho.

Sicuramente i marchi di lusso giapponesi sono un' altra cosa rispetto ai correnti....
ma ( visto che sempre li' si va afinire ) anche AUDI fino alle 4 e 5 e' solo valida....
mentre dalla 6 in su....non ce n'e' per nessuno

 

[zero c.]

nella fascia media fino a 60 70 mila ? meglio i jap.
Sopra si parla di gamma alta davvero, di motori V12 e anche i tedeschi tornano competitivi. E prevalgono per molti aspetti.
Certo che una Nissan Gtr ti da un rapporto prezzo qualità ben più alto di una Carrera che è validissima auto sportiva pura.
Ce dire? la lexus è ibrida da 20 anni le citroen diesel ibride invece consumano più delle diesel pure...tanto per dire.
La cura della qualità e la filosofia costruttiva KaiZen dei jap è pero fuori discussione e mai davvero avvicinata da altri.

 

[arizona77]

nella fascia media fino a 60 70 mila ? meglio i jap.
Sopra si parla di gamma alta davvero, di motori V12 e anche i tedeschi tornano competitivi. E prevalgono per molti aspetti.
Certo che una Nissan Gtr ti da un rapporto prezzo qualità ben più alto di una Carrera che è validissima auto sportiva pura.
Ce dire? la lexus è ibrida da 20 anni le citroen diesel ibride invece consumano più delle diesel pure...tanto per dire.
La cura della qualità e la filosofia costruttiva KaiZen dei jap è pero fuori discussione e mai davvero avvicinata da altri.

nella fascia media fino a 60.000 E....puo' darsi
ma il paragone sarebbe con A4 e serie 3
ma dalla A6 e dalla serie 5 in su no,
anche considerando le diavolerie che puoi montarci

 

[XPrience74]

Lexus ha a suo tempo accuratamente evitatato di entrare in copetizione con RR e Maybach proprio dopo lunghi quanto illuminanti studi di mercato/fattibilità... risultato? Il gioco non valeva la candela...... e la divisione MB ne sa qls in merito!

 

[XPrience74]

mentre dalla 6 in su....non ce n'e' per nessuno

E le Lexus GS, LS?!?

 

[bumper morgan]

nella fascia media fino a 60 70 mila ? meglio i jap.
Sopra si parla di gamma alta davvero, di motori V12 e anche i tedeschi tornano competitivi. E prevalgono per molti aspetti.
Certo che una Nissan Gtr ti da un rapporto prezzo qualità ben più alto di una Carrera che è validissima auto sportiva pura.
Ce dire? la lexus è ibrida da 20 anni le citroen diesel ibride invece consumano più delle diesel pure...tanto per dire.
La cura della qualità e la filosofia costruttiva KaiZen dei jap è pero fuori discussione e mai davvero avvicinata da altri.

ma quali giap nella fascia 60/70mila? in quella fascia hai la Lexus e la Infiniti, oltre la Gtr; 3 modelli che vendono poco ( in eurabia) o nulla. Hai voglia combattere con i suv tedeschi. Una lotta impari.....

 

[zero c.]

nella fascia media fino a 60 70 mila ? meglio i jap.
Sopra si parla di gamma alta davvero, di motori V12 e anche i tedeschi tornano competitivi. E prevalgono per molti aspetti.
Certo che una Nissan Gtr ti da un rapporto prezzo qualità ben più alto di una Carrera che è validissima auto sportiva pura.
Ce dire? la lexus è ibrida da 20 anni le citroen diesel ibride invece consumano più delle diesel pure...tanto per dire.
La cura della qualità e la filosofia costruttiva KaiZen dei jap è pero fuori discussione e mai davvero avvicinata da altri.

ma quali giap nella fascia 60/70mila? in quella fascia hai la Lexus e la Infiniti, oltre la Gtr; 3 modelli che vendono poco ( in eurabia) o nulla. Hai voglia combattere con i suv tedeschi. Una lotta impari.....

Non ragionare in modo eurocentrico e gasoliocentrico, guarda cosa si vende in un mercato maturo come gli usa. Avrai delle sorprese.

 

[XPrience74]

Lexus sta approntando una notevole offensiva per poter far sensibilmente elevare le vendite globali, ed anche nello specifico riprendersi ad es la leadership (persa da poco dopo molti anni) nel mercato USA, e lo farà con una notevole dispiego di nuove proposte... tanto per dirne un paio vedasi il reingresso di modelli sw come la IS (ma sembrerebbe anche un'inedita GS), una sostituta della SC430, oppure un suv medio-compatto derivato dalla futura IS...

 

[arizona77]

mentre dalla 6 in su....non ce n'e' per nessuno

E le Lexus GS, LS?!?

GS sembra una macchina Tedesca, mai fatto caso :?:
LS.....quasi
non riesco a vedere dove siano superiori ( ammessa l' affidabilita' :?: )
con A8, serie 7
con A6, serie 5
chi compra auto del genere e' un cliente un po' piu' evoluto del Subarista medio,
( tutta tecnologia, finiture medie e poco prezzo ) come definito da Suby.....
.....penso che desideri perdersi nei meandri dei listini di optionals Germanici

 

[XPrience74]

mentre dalla 6 in su....non ce n'e' per nessuno

E le Lexus GS, LS?!?

GS sembra una macchina Tedesca, mai fatto caso :?:
LS.....quasi
non riesco a vedere dove siano superiori ( ammessa l' affidabilita' :?: )
con A8, serie 7
con A6, serie 5
chi compra auto del genere e' un cliente un po' piu' evoluto del Subarista medio,
( tutta tecnologia, finiture medie e poco prezzo ) come definito da Suby.....
.....penso che desideri perdersi nei meandri dei listini di optionals Germanici

La GS francamente più che simil tedesca (il che ci potrebbe anche stare, anche se questo non vuol dire assolutamente niente!), la vedo semmai molto simile a "se stessa"(leggasi attuale IS).
LS quasi?!? :shock:, ti comunico che la stessa è stata a suo tempo definita come la miglior auto del mondo, e nello specifico ricordo che in un confronto di qualche anno fa con la MB s class quest'ultima ne uscì perdente soprattutto per comparto tecnologico generale... ossia ad es nel campo della sicurezza, efficienza...
E poi cosa avrebbe di superiore una A6 o serie 5 rispetto ad una GS? A parte un maggior n° di motori e di riscontro di mercato (es "a caso" europeo!).

Adesso staremo comunque a vedere con le (non molto lontane) future versioni delle predette e non...